【トミックス】「2021年12月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2021年12月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜98736＞JR 475系電車(北陸本線・新塗装)セット
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　＜実車ガイド＞
　　165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
　　455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
　　交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
　　このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
　　なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
　　北陸地区の475系は急行削減などの影響により、
　　1985年3月のダイヤ改正でローカル輸送用へと転じました。
　　その際、セミクロスシート化などを含む近郊化改造が実施され、
　　塗装も赤2号の車体にクリーム10号の帯に塗り替えられました。
　　さらに1988年からはアイボリーの車体に青帯の塗色に順次変更されました。
　　なお、北陸地区の475系はトンネル内の氷柱で破損するのを防ぐため、
　　前面表示部が鉄板等で埋められています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本475系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　白地をベースに2本の青帯をまとった姿を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
　　屋根にベンチレータのある1990年代の姿を再現しています。
　　6両のうちサハ455形を含まない3両はセミクロスシートとなった姿を新規製作で再現。
　　クモハ475形・クハ455形は前面表示部の埋められた姿を再現。
　　クモハ475形・クハ455形は運行番号表示部の埋められた姿を再現しています。
　　モハ474形の屋根はパンタ横ルーバーが撤去された姿を再現。
　　クモハ475形はジャンパホースを別パーツで再現しています。
　　ヘッドマーク “TOWNトレイン” を付属しています。
　　ATS車上子は別パーツで付属しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　全車トイレタンクを取付済。
　　クモハ475形のうち1両・クハ455形の運転台側はダミーカプラーを装着しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ455　モハ474(M)(P)　クモハ475
　　サハ455　モハ474(T)(P)　クモハ475

　＜編成例＞
　　(1991年頃)
　　←福井　　　　金沢・直江津→
　　(6)クハ455 + (5)モハ474(M)(P) + (4)クモハ475 +
　　(3)サハ455 + (2)モハ474(T)(P) + (1)クモハ475

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★＜98457＞JR 475系電車(北陸本線・新塗装・ベンチレーターなし)セット
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　＜実車ガイド＞
　＜実車ガイド＞
　　165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
　　455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
　　交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
　　このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
　　なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
　　北陸地区の475系は急行削減などの影響により、
　　1985年3月のダイヤ改正でローカル輸送用へと転じました。
　　その際、セミクロスシート化などを含む近郊化改造が実施され、
　　塗装も赤2号の車体にクリーム10号の帯に塗り替えられました。
　　さらに1988年からはアイボリーの車体に青帯の塗色に順次変更されました。
　　なお、北陸地区の475系はトンネル内の氷柱で破損するのを防ぐため、
　　前面表示部が鉄板等で埋められています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本475系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　白地をベースに2本の青帯をまとった姿を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
　　屋根のベンチレーターが撤去された2000年代の姿を再現しています。
　　セミクロスシートとなった姿を新規製作で再現。
　　クモハ475形・クハ455形の屋根塗り分け線は延長された姿で再現しています。
　　クモハ475形・クハ455形は前面表示部の埋められた姿を再現。
　　クモハ475形・クハ455形は運行番号表示部の撤去された姿を再現しています。
　　モハ474形の屋根はパンタ横ルーバーが撤去された姿を再現。
　　クモハ475形はジャンパホースを別パーツで再現しています。
　　中間車端部にある空気配管を再現。
　　パンタグラフの集電シューの先端が1本の姿を再現しています。
　　ヘッドマーク “ホリデーライナーかなざわ” を付属しています。
　　ATS車上子は別パーツで付属しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　クモハ475形・クハ455形はトイレタンクを取付済。
　　クモハ475形・クハ455形の運転台側はダミーカプラーを装着しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　(3)クハ455　モハ474(M)(P)　クモハ475

　＜編成例＞
　　(2008年頃)
　　←敦賀　　　　金沢・直江津→
　　(3)クハ455 + (2)モハ474(M)(P) + (1)クモハ475

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★＜98449＞JR 12-3000系・14系15形客車(だいせん・ちくま)セット
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　＜実車ガイド＞
　　急行 “だいせん” “ちくま” 用客車として、1991年に登場したJR西日本12系3000番台。
　　12系0番台からの改造車で、18両が改造されました。
　　簡易リクライニングシートへの換装・トイレなどのリニューアル・
　　14系客車と同等の電気系統への改造のほか、
　　スハフ12形へのトレインマーク表示器設置なども実施されました。
　　“だいせん” (大阪～出雲市) と、“ちくま” (大阪～長野)は
　　12系3000番台と14系14形を使用していましたが、
　　1994年には寝台車の使用車両が14系15形へと変更されました。
　　その後、“ちくま” は1997年に383系電車に、
　　“だいせん” は1999年にキハ65形気動車に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR客車12系3000番台と14系15形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　12系3000番台と14系15形で組成された時代の “だいせん” を再現しています。
　　リクライニングシートになった12系3000番台をシート新規製作で再現。
　　トレインマーク表示部の設置されたスハフ12形3000番台を新規製作で再現。
　　スハネフ15形・オハネ15形は洗面所が未更新の姿を再現しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　トレインマークは “だいせん” を印刷済で、印刷済交換用ガラス “ちくま” を付属。
　　スハフ12形3000番台の車掌室側はダミーカプラー・ジャンパ栓を装着済。
　　スハフ12形3000番台・スハネフ15形の床下エンジンはグレーの別パーツで再現。
　　新集電システム・黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハネフ15　オハネ15　オハネ15　オハ12-3000　スハフ12-3000

　＜編成例＞
　　●急行 “だいせん” (1994年12月～1999年10月)
　　　←出雲市　　　　　大阪→
　　　(1)スハネフ15 + (2)オハネ15 + (3)オハネ15 + (4)オハ12 + (5)スハフ12

　　　※牽引機は全区間でDD51形
　　　※急行 “だいせん” は、多客期に最長8連で運転されました
　　　　増結する際は＜9535＞を(4)と(5)の間に連結してください

　　●急行 “ちくま” (1994年12月～1997年10月)
　　　(1)スハネフ15 + (2)オハネ15 + (3)オハネ15 + (4)オハ12 +
　　　(5)オハ12 + (6)オハ12 + (7)オハ12 + (8)スハフ12

　　　※牽引機は、大阪～名古屋がEF65形、名古屋～長野がEF64形
　　　※(5)・(6)は主に多客期に連結されました

　　　赤文字：＜98449＞JR 12-3000系・14系15形客車(だいせん・ちくま)セット
　　　桃文字：＜9535＞JR客車オハ12-3000形

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　　※追記) 2022年1月発売に延期されました。

★＜9535＞JR客車オハ12-3000形
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　＜実車ガイド＞
　　フレートライナー(トラックとの協同輸送方式)用のコンテナ貨車として、
　　1971年に登場したコキ50000形。
　　1974年までに3,276両が製造されました。
　　12フィート5tコンテナ✕5個 or 20フィート10tコンテナ✕3個が積載可能です。
　　台車は黒色でしたが、1991年の台車改良の際にグレーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄コキ50000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　国鉄時代の黒台車仕様を再現しています。
　　シースルータイプの新規金型で再現。
　　各種コンテナが搭載可能です。
　　手すりは工場取付済。
　　車番は印刷済。
　　反射板パーツは付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ50916　コキ51084

　＜編成例＞
　　コキ50916 + コキ51084

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★＜98461＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット
★＜98462＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　伊勢神宮の第62回式年遷宮に合わせて、2013年に登場した近鉄50000系。
　　“しまかぜ”の愛称で親しまれ、
　　2014年までに6両編成✕3本が製造されました。
　　先頭車は展望室を備えたハイデッカー構造で、
　　中間車はサロン席・個室を備えた車両やカフェを備えた2階建車が連結されています。
　　2014年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄50000系“しまかぜ”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　第一編成を再現しています。

　【共通】　
　　車番・“しまかぜ” ロゴマークは印刷済。
　　靴摺りはシルバーで印刷済。
　　側面ガラスはグリーンガラスを再現しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。

　【98461のみ】
　　ク50100とク50600のシート配置が異なる姿を再現。
　　モ50200はモ50500とシート配置が異なる姿を再現しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯します。
　　先頭部はダミーカプラーを装着済。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。

　【98462のみ】
　　モ50501は2パンタ装備の姿を再現。
　　モ50500はモ50200とシート配置が異なる姿を再現しています。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98461＞・＜98462＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98461＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット
　　　ク50100　モ50200(M)(P)　ク50600

　　＜98462＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット
　　　モ50300(P)　サ50400　モ50500(P)

　＜編成例＞
　　● 観光特急「しまかぜ」　(2013年3月～)
　　　←大阪難波・京都・近鉄名古屋　　　賢島→
　　　(6)ク50100 + (5)モ50200(M)(P) + (4)モ50300(P) +
　　　(3)サ50400 + (2)モ50500(P) + (1)ク50600

　　　赤文字：＜98461＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット
　　　桃文字：＜98462＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜98461＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット
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　　＜98462＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット
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　　【トミックス】「2021年12月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/3/28 (金)
　　　・【トミックス】「2025/3/28発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/3/28発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/4/3 (木)
　　　・【カトー】「2025/4/3出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・特急鈴鹿グランプリ運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報

　　　2025/4/4 (金)
　　　・秩父鉄道 7500系ふかや花フェスタ号運転
　　　・伊豆箱根鉄道春めき電車運転
　　　・京都鉄道博物館京都トレインラッピング車両特別展示
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報

　　　2025/4/5 (土)
　　　・鉄道博物館東武8000系特別展示
　　　・京成松戸線開業記念イベント
　　　・福井鉄道レトラム運転
　　　・特急まほろば安寧編成営業運転
　　　・高松琴平電気鉄道春の電車まつり
　　　・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
　　　・熊本市ダイヤ改正
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報

　　　2025/4/6 (日)
　　　・宇奈月温泉鉄道フェア2025
　　　・高松琴平電気鉄道 1080形リバイバル準急運転
　　　・松江駅・米子駅 273系新型やくもデビュー1周年記念イベント
　　　・273系新型やくも1周年記念試乗会
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報

　　　2025/4/7 (月)
　　　・大井川鐵道ダイヤ改正
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報

　　　2025/4/8 (火)
　　　・近鉄八尾戎神社記念入場券発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/8の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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