【トミックス】「2021/12/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として、1979年に登場した国鉄201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、計1018両が製造されました。
1987年の国鉄民営化後は、JR東日本に794両、JR西日本に224両が移籍しました。
中央快速線用の201系は、10両単独編成であるT編成と、
6両＋4両の分割可能編成であるH編成の2種類が存在しました。
中間部の先頭車には分割併合用の自動解結装置が取り付けられたほか、
差し込み式種別表示やスカートも設置されました。
その後、編成両端の先頭車については、
差し込み式種別表示から電照式種別表示機へ取り換えられました。
また、高尾以西乗り入れ車は小断面トンネルを通過させるため、
JR発足前後にパンタグラフがPS21形からPS24形に換装されました。
残念ながら、中央線での運行は2010年に終了しました。
＜製品特徴＞
JR東日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
中央線快速電車で活躍していた201系を、新規製作で再現しています。
【共通】
量産車のうち、一部の床下機器形状が変更された中期型を再現。
6両＋4両に分割可能な編成を再現しています。
先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。
パンタグラフはPS24を搭載しています。
アンテナ・信号炎管は装着済。
JRマーク印刷済。
靴摺りはシルバーで印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “中央特快 東京” を装着済で、
交換用パーツとして “東京・豊田・高尾・武蔵五日市・青梅特快 青梅・高麗川・
通勤特快 東京・通勤快速 高尾・通勤快速 大月・通勤快速 河口湖・
各駅停車 東京・臨時” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト、前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付きとなっています。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
前面表示部は白色LEDで点灯します。
新集電システム・黒色車輪を採用。
【98767のみ】
電照式大型種別表示が装着された姿を再現。
電照式大型種別表示は “中央特快” を装着済で、
交換用パーツとして “青梅特快・通勤特快・通勤快速・(オレンジ無地)” を付属。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。
【98768のみ】
差し込み式種別表示の無い姿を再現。
先頭車運転台側はTNカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98767＞・＜98768＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98767＞JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)基本セット
クハ201 モハ201(P) モハ200(M) モハ201(P) モハ200(T) クハ200
＜98768＞JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)増結セット
クハ200 クハ201 モハ201(P) モハ200(T)
＜編成例＞
● 2008年頃
←東京・河口湖 八王子・高尾・青梅・大月→
(1)クハ201 + (2)モハ201(P) + (3)モハ200(M) + (4)モハ201(P) +
(5)モハ200(T) + (6)クハ200 + (7)クハ201 +
(8)モハ201(P) + (9)モハ200(T) + (10)クハ200
● 2005年頃
←東京・河口湖 八王子・高尾・青梅・大月→
(1)クハ201 + (2)モハ201(P) + (3)モハ200(T) + (4)クハ200 +
(5)クハ201 + (6)モハ201(P) + (7)モハ200(M) +
(8)モハ201(P) + (9)モハ200(T) + (10)クハ200
赤文字：＜98767＞JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)基本セット
桃文字：＜98768＞JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98767＞JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)基本セット
＜98768＞JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)増結セット
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＜実車ガイド＞
伊勢神宮の第62回式年遷宮に合わせて、2013年に登場した近鉄50000系。
“しまかぜ”の愛称で親しまれ、
2014年までに6両編成✕3本が製造されました。
先頭車は展望室を備えたハイデッカー構造で、
中間車はサロン席・個室を備えた車両やカフェを備えた2階建車が連結されています。
2014年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
＜製品特徴＞
近鉄50000系“しまかぜ”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
第一編成を再現しています。
【共通】
車番・“しまかぜ” ロゴマークは印刷済。
靴摺りはシルバーで印刷済。
側面ガラスはグリーンガラスを再現しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【98461のみ】
ク50100とク50600のシート配置が異なる姿を再現。
モ50200はモ50500とシート配置が異なる姿を再現しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯します。
先頭部はダミーカプラーを装着済。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
【98462のみ】
モ50501は2パンタ装備の姿を再現。
モ50500はモ50200とシート配置が異なる姿を再現しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98461＞・＜98462＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98461＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット
ク50100 モ50200(M)(P) ク50600
＜98462＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット
モ50300(P) サ50400 モ50500(P)
＜編成例＞
● 観光特急「しまかぜ」 (2013年3月～)
←大阪難波・京都・近鉄名古屋 賢島→
(6)ク50100 + (5)モ50200(M)(P) + (4)モ50300(P) +
(3)サ50400 + (2)モ50500(P) + (1)ク50600
赤文字：＜98461＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット
桃文字：＜98462＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98461＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット
＜98462＞近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット
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＜実車ガイド＞
キハ80系の置換用として、1979年に登場した国鉄キハ183系。
耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
1979年にキハ183系の先行試作車(900番台)が登場後、
1981年から量産車(基本番台0番台)の使用が開始されました。
1986年からは各部を大規模変更した500・1500番台が投入されました。
先頭車は0番台が高運転台非貫通構造だったのに対し、
500・1500番台では貫通型の前頭部構造が採用されました。
550・1550番台は “北斗” の120キロ運転に備えて1988年に登場しました。
外観は500番台とほぼ同様ですが、走行用機関は出力向上が図られており、
500番台の550PSから660PSにアップしました。
現在は500・550・7550番台のHET色車が、
“オホーツク” (札幌～網走) や “大雪” (旭川～網走)で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ183系500番台・550番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
HET色の姿を再現しています。
貫通型のキハ183形先頭車やハイデッカー構造のキロ182形を新規製作で再現。
床下はDML30・DMF15エンジンなどの機器類を再現しています。
キハ183形は1500番台と1550番台を、
屋根・側面ルーバーの有無などを作り分けて再現しています。
スカートはキハ183形1500番台は灰色、キハ183形1550番台は青色を装着し、
それぞれ変えられるよう青色・灰色のスカートを別パーツでも付属しています。
運転席側面にあるHETロゴ・グリーンカーマーク・一部表記類は印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
キロ182のシートは2-1列シートで再現しています。
交換式トレインマークは印刷済パーツ “オホーツク” “大雪” “北斗” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークはON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライトは電球色に近い色で、トレインマークは白色に近い色で点灯。
後方時の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備しています。
最小半径R490通過可能(S字形の線形除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ183-1500 キロ182-500 キハ182-500(M) キハ183-1550
＜編成例＞
●特急 “北斗” (2017年頃)
←函館 札幌→
(1)キハ183 + (2)キハ182(T) + (3)キロ182 + (4)キハ182(M) +
(5)キハ182(M) + (6)キハ182(T) + (7)キハ183
●特急 “オホーツク” “大雪” (2019年頃) ※遠軽で方向転換
←遠軽 札幌・網走→
(1)キハ183 + (2)キロ182 + (3)キハ182(M) + (4)キハ183
※繁忙期は5～6両編成で運転。
その場合は＜HO-418＞キハ182形(HET色)(T)を(3)と(4)の間に連結。
赤文字：＜HO-9073＞JR キハ183-500・550系(オホーツク・大雪・HET色)セット
桃文字：＜HO-417＞キハ182-500形(HET色)(M)
橙文字：＜HO-418＞キハ182-500形(HET色)(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ80系の置換用として、1979年に登場した国鉄キハ183系。
耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
1979年にキハ183系の先行試作車(900番台)が登場後、
1981年から量産車(基本番台0番台)の使用が開始されました。
1986年からは各部を大規模変更した500・1500番台が投入されました。
先頭車は0番台が高運転台非貫通構造だったのに対し、
500・1500番台では貫通型の前頭部構造が採用されました。
キハ182形500番台は550PSのDML30エンジンを搭載した中間車です。
現在は500・550・7550番台のHET色車が、
“オホーツク” (札幌～網走) や “大雪” (旭川～網走)で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ183系500番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
HET色のキハ182形500番台を再現しています。
床下はDML30エンジンなどの機器類を再現。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
一部表記類は印刷済。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは＜HO-9073＞に付属)。
側面表示部は選択式シール対応(シールは＜HO-9073＞に付属)。
最小半径R490通過可能(Ｓ字形の線形除く)。
＜HO-417＞は7両以上の編成に推奨の動力搭載。
詳細はメーカーの案内情報＜HO-417＞・＜HO-418＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜HO-417＞JRディーゼルカー キハ182-500形(HET色)(M)
キハ182-500(M)
＜HO-418＞JRディーゼルカー キハ182-500形(HET色)(T)
キハ182-500(T)
＜編成例＞
●特急 “北斗” (2017年頃)
←函館 札幌→
(1)キハ183 + (2)キハ182(T) + (3)キロ182 + (4)キハ182(M) +
(5)キハ182(M) + (6)キハ182(T) + (7)キハ183
●特急 “オホーツク” “大雪” (2019年頃) ※遠軽で方向転換
←遠軽 札幌・網走→
(1)キハ183 + (2)キロ182 + (3)キハ182(M) + (4)キハ183
※繁忙期は5～6両編成で運転。
その場合は＜HO-418＞キハ182形(HET色)(T)を(3)と(4)の間に連結。
赤文字：＜HO-9073＞JR キハ183-500・550系(オホーツク・大雪・HET色)セット
桃文字：＜HO-417＞キハ182-500形(HET色)(M)
橙文字：＜HO-418＞キハ182-500形(HET色)(T)
＜最安値を探してみる＞
＜HO-417＞JRディーゼルカー キハ182-500形(HET色)(M)
＜HO-418＞JRディーゼルカー キハ182-500形(HET色)(T)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
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