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【マイクロエース】「2022年7月以降発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2022年7月以降発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A7666>209系3100番代 川越・八高線(ハエ72編成) 4両セット
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 <実車ガイド>
  八高線・川越線用として、2005年に登場したJR東日本209系3100番台。
  東京臨海高速鉄道70-000形を購入・改造した車両です。
  東京臨海高速鉄道から先頭車4両と中間車2両を購入・改造したほか、
  JR東日本が中間車2両を新造し、209系3100番台として4両編成を2本組成しました。
  この際、車体車体帯・前面塗装が変更された他、
  半自動スイッチ取付やラジオアンテナ取付等が施されました。
  川越線川越~高麗川間、八高線高麗川~八王子間で活躍しましたが、
  同区間の部分ワンマン化開始に伴い、2021年度中での定期運用終了が決定しました。
  2022年1月には川越車両センター所属ハエ72編成による記念ツアーが実施され、
  記念ヘッドマークが掲出されました。

 <製品特徴>
  JR東日本209系3100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  川越車両センター所属ハエ72編成を再現しています。
  先頭車側面の車椅子マークに隣接してベビーカーマークが掲出された後の姿を再現。
  先頭車と中間車で異なる客用扉窓枠や屋根上のビード本数などを作り分け。
  ヘッドマークなどを収録した行先シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付き動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ209-3102 モハ209-3102(P) モハ208-3102(M) クハ208-3102

 <編成例>
  ←川越       八王子→
  クハ209-3102 + モハ209-3102(P) + モハ208-3102(M) + クハ208-3102

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<A0323>国鉄 キ620 ロータリー式除雪車(キ621・ボディ/テンダー黄帯)
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 <実車ガイド>
  キ600形の改良型として、 1948年に登場した国鉄キ620形。
  キ600形は日本初のロータリー式除雪車で、車内のボイラーと蒸気機関により
  前部のロータリーを回転させ、線路上の雪を跳ね飛ばします。
  自走できないので、走行時は別の機関車が後ろから押していました。
  キ600形は1923年にユキ300形として製造された後、
  1941年にキ300形へ改番され、さらに1941年にキ600形へ改番されました。
  1940年までに16両が製造されましたが、
  1948年からの増備車は大規模な設計変更があった為、キ620形となりました。
  キ600形では開放型だった車体後部の投炭室がキ620形では密閉式となり、
  ボイラーや機関部も変更され、排雪能力の向上が図られました。
  キ620形は1949年までに5両が製造されました。
  1948年に製造されたキ621は長岡第一機関区に配置され、新潟地区で活躍しました。
  1968年以降はボイラー部やテンダーに
  制限最高速度65km/hを示す黄帯が巻かれた姿となりました。
  廃車後は西会津町の如法寺(磐越西線野沢駅近く)にキ100型と共に保存されています。

 <製品特徴>
  国鉄キ620形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  黄帯が巻かれた1968年以降のキ621を再現しています。
  検査表記・車番など車体の各種表記は1970年代の現役仕様で再現。
  前面のロータリーは実感的な速度で回転します。
  ヘッドライトは点灯しません。
  走行には別途機関車が必要です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キ621

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<A7241>キハ32「鬼列車」
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 <実車ガイド>
  キハ20系などの代替用として、1987年に登場した国鉄キハ32形。
  四国向けの暖地向け一般形気動車で、普通鋼製のロングシート車となっています。
  車両は全長16m・全幅2.7mと、当時の国鉄旅客車両としては最小であり、
  バス用部品や廃車発生品も活用し、軽量化と製造コスト低減が図られました。
  沿線に日本で唯一 “鬼” が付く鬼北町があることから、
  キハ32-5は2021年に鬼をテーマとした観光ラッピング車 “鬼列車” に改造されました。
  2016年に “海洋堂ホビートレイン『かっぱうようよ号』” にリニューアルされました。
  車内ではAR技術を活用した観光ガイドや記念撮影がスマートフォンで楽しめます。

 <製品特徴>
  JR四国キハ32形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “鬼列車” に改造されたキハ32-5を再現しています。
  検査表記・車体ナンバーなどの各種表記は印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ32-5(M) 

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<A6079>キハ147+47 はやとの風 2両セット
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 <実車ガイド>
  九州新幹線新八代~鹿児島中央間の部分開業に合わせ、
  2004年に登場した “はやとの風”。
  鹿児島中央~肥薩線吉松間を結ぶ臨時特急で、
  車両はキハ40系暖地型を特急仕様に改良したモノが使用されました。
  車体中央部のフリースペースは屋根近くまである展望窓が設置され、
  車端部には車販用のカウンターも設置されました。
  一般座席部分は回転式リクライニングシートに交換されています。
  登場当初はキハ147-1045+キハ140-2066の2両編成でしたが、
  2006年にキハ47-8092+キハ147-1045の2両編成となり、
  キハ140-2066は “はやとの風” と “指宿のたまて箱” の予備車・増結車となりました。
  2012年にはキハ140-2066が “指宿のたまて箱” 仕様に改装されたため、
  “はやとの風” 仕様はハ47-8092+キハ147-1045の2両のみとなりました。
  残念ながら、2022年3月をもって “はやとの風” は運行終了となる予定です。

 <製品特徴>
  JR九州の特急 “はやとの風” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  片運転台車2両に組成変更後の姿を再現しています。
  キハ147-1045の前面ジャンパーホースは別部品を用いて立体的に再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ147-1045(M) キハ47-8092

 <編成例>
  キハ147-1045(M) + キハ47-8092

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  ※追記) 2022/6/6出荷に繰り上げされました。



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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2025/3/28 (金)
   【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/1 (火)
   銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
   銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
   北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
   新京成 吸収合併
   京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
   京成 松戸線開業記念乗車券 発売
   首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
   泉北高速 吸収合併
   阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
   能勢電鉄 勇退1755 運転
   神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
   高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報

   2025/4/2 (水)
   大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報

   2025/4/3 (木)
   【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   特急 鈴鹿グランプリ 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報

   2025/4/4 (金)
   秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
   伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
   京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報

   2025/4/5 (土)
   鉄道博物館 東武8000系 特別展示
   京成 松戸線開業記念イベント
   福井鉄道 レトラム 運転
   特急 まほろば 安寧編成 営業運転
   高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
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   熊本市 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報

   2025/4/6 (日)
   宇奈月温泉鉄道フェア2025
   高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
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