【トミックス】「2022/2/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
JR東日本には219両のキハ40系が継承され、東北各地で活躍しました。
五能線ではクリーム色車体に青帯のキハ40系や、
登場時塗装である首都圏色に復元されたキハ40系が活躍していましたが、
2021/3/13のダイヤ改正で引退となりました。
2020/11/17から一部の列車においてオリジナル行先票(サボ)が掲載され、
さらに2020/12/26から引退までの間、
“ありがとうキハ40・48形” ヘッドマーク装飾も施されました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東能代発弘前行きの定期運用最終日の編成を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
キハ40-521形は側面に、キハ48-1550形は前面に
“ありがとうキハ40・48形” 装飾のある姿を再現しています。
キハ40-521形・キハ48-1550形は穴あけ治具新規によりアンテナ位置を再現。
キハ48-544形は首都圏色の姿を再現しています。
キハ48-1550形は前面にジャンパ栓準備部の窪みのある姿を再現。
キハ48-1550形は台座形状の異なる無線アンテナを新規製作で再現しています。
タイフォンは “シャッター・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
Hゴムは黒色で、靴摺り・ドアレールは銀色で表現しています。
前面表示部は印刷済パーツ “普通” を装着済。
車番・一部表記は印刷済。
各車側面の特製サボを印刷で再現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-521 キハ48-544(M) キハ48-1550
＜編成例＞
●五能線・奥羽本線(2021年3月12日)
←東能代・弘前 川部→
キハ40-521 + キハ48-544(M) + キハ48-1550
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
1979年から製造が開始されました。
2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
秋田地区の男鹿線ではクリーム色車体に緑帯のキハ40系が活躍していましたが、
2021/3/13のダイヤ改正で引退となりました。
2021/1/30から引退までの間、キハ40形2088・2089番の2両に
“ありがとうキハ40・48” ヘッドマーク装飾が施されました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ40形2000番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
前面に “ありがとうキハ40・48” ヘッドマークの貼り付けがされた
キハ40形2088・2089番を再現しています。
タイフォンは “シャッター・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
Hゴムは黒色で、靴摺り・ドアレールは銀色で表現しています。
前面表示部は印刷済パーツ “普通” を装着済。
車番・一部表記は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
金型の都合により一部実車と異なります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-2088(M) キハ40-2089(T)
＜編成例＞
●男鹿線・奥羽本線(2021年1月30日～3月12日)
←男鹿 秋田→
キハ40-2088(M) + キハ40-2089(T)
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＜実車ガイド＞
房総地区の113･211系置換用として、2009年に登場した209系2100番台。
10両編成だった209系0番台を、4両編成と6両編成に組成変更した上で、
行先表示器のLED化や強化型排障器(スカート)への交換、
先頭車のセミクロスシート化、中間車のトイレ設置等の工事が実施されました。
6両や4両の単独編成のほか、最大10両の併結運転も実施されていました。
＜製品特徴＞
JR209系2100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
209系2100番台房総色の6両編成を再現しています。
モハ208のうち1両の車体にはトイレが取り付けられた姿を再現。
クハ209・クハ208はセミクロスシートに改造された姿を再現。
先頭車は強化型スカートを再現しています。
車体妻面はビードがない姿を再現。
前面表示部は交換式の印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ209-2100 モハ209-2100(T)(P) モハ208-2100
モハ209-2100(M)(P) モハ208-2100 クハ208-2100
＜編成例＞
←安房鴨川・銚子 千葉→
(10)クハ209-2100 + (9)モハ209-2100(M)(P) +
(8)モハ208-2100 + (7)クハ208-2100 +
(6)クハ209-2100 + (5)モハ209-2100(T)(P) + (4)モハ208-2100 +
(3)モハ209-2100(M)(P) + (2)モハ208-2100 + (1)クハ208-2100
赤文字：＜98765＞JR 209-2100系通勤電車(房総色・6両編成)セット
桃文字：＜98766＞JR 209-2100系通勤電車(房総色・4両編成)セット
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＜実車ガイド＞
房総地区の113･211系置換用として、2009年に登場した209系2100番台。
10両編成だった209系0番台を、4両編成と6両編成に組成変更した上で、
行先表示器のLED化や強化型排障器(スカート)への交換、
先頭車のセミクロスシート化、中間車のトイレ設置等の工事が実施されました。
6両や4両の単独編成のほか、最大10両の併結運転も実施されていました。
＜製品特徴＞
JR209系2100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
209系2100番台房総色の4両編成を再現しています。
モハ208の車体にはトイレが取り付けられた姿を再現。
クハ209・クハ208はセミクロスシートに改造された姿を再現。
先頭車は強化型スカートを再現しています。
車体妻面はビードがない姿を再現。
前面表示部は交換式の印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ209-2100 モハ209-2100(M)(P) モハ208-2100 クハ208-2100
＜編成例＞
←安房鴨川・銚子 千葉→
(10)クハ209-2100 + (9)モハ209-2100(M)(P) +
(8)モハ208-2100 + (7)クハ208-2100 +
(6)クハ209-2100 + (5)モハ209-2100(T)(P) + (4)モハ208-2100 +
(3)モハ209-2100(M)(P) + (2)モハ208-2100 + (1)クハ208-2100
赤文字：＜98765＞JR 209-2100系通勤電車(房総色・6両編成)セット
桃文字：＜98766＞JR 209-2100系通勤電車(房総色・4両編成)セット
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＜実車ガイド＞
1928年に登場した上田交通(現;上田電鉄)モハ5250形。
15m級3扉両運の半鋼製車で、戸袋窓の丸窓が特徴です。
当初は上田温泉電軌デナ200形として3両が製造され、
1950年にモハ5250形に改番されました。
別所線の1,500V昇圧に伴い、1986年に引退しましたが、
3両とも静態保存されています。
＜製品特徴＞
上田交通モハ5250形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
新規製作で再現しています。
前面行先・側面サボのシールを付属しています。
車番は転写シートを付属しています。
パンタグラフのすり板・台枠部は黒色で表現しています。
ランボード・歩み板・ベンチレーターは別部品で再現。
手すりなどは一体形状で扱いやすさを採用しています。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
フライホイール付き小型モーターを採用。
ケイディーカプラーと連結可能なカプラーを装備しています。
床下トラスバーを付属しています。
エアホースは別部品で付属しています。
急カーブ(R215)が通過可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ5250(M)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/9/26(金)
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2025/10/2(木)
・東急 3000系リニューアル車両 営業運転
・小田急 海老名検車区 MSE車両見学・体験・解説イベント 事前受付開始
・北陸鉄道 妖怪電車 運転 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/2の鉄道イベント情報
2025/10/3(金)
・【グリーンマックス】「2025/10/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・豊橋鉄道 市内線開業100周年ヘッドマーク秋デザイン 掲出
・三岐鉄道 103編成 引退記念ヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/3の鉄道イベント情報
2025/10/4(土)
・弘南鉄道 鉄道まつり2025
・仙台市 交通フェスタ2025
・山手線 103系・205系モチーフ 環状運転100周年記念ラッピング車両 運転
・YOKOHAMAトレインフェスティバル2025
・上田電鉄 特急 発足20周年号 運転
・うえだ鉄道まつり2025
・金沢市 カーフリーデー2025 開催
・とさでん交通 桟橋車庫見学・維新号体験乗車イベント
・唐津車両センター トレインフェスタ
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/4の鉄道イベント情報
2025/10/5(日)
・鉄道フェスティバル in 東北
・松本駅 ステーションフェスティバル
・大垣市 のりものフェア
・近鉄 刀剣乱舞コラボラッピングトレイン 運転
・大阪メトロ 北浜駅 梅田・なんば駅90周年・66系35周年記念グッズ 販売イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/5の鉄道イベント情報
2025/10/6(月)
・隅田川駅 貨物フェスティバル2025 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/6の鉄道イベント情報
2025/10/7(火)
・【カトー】「2025/10/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・博多総合車両所岡山支所 山陽新幹線ふれあいデー 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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