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【カトー】「フランス TGV Reseau(レゾ) 10両セット」.鉄道模型Nゲージ

<10-1431> TGV Reseau(レゾ) 10両セット
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 <実車ガイド>
  フランス高速鉄道TGVの全路線で運用できる汎用形車両として、1993年に登場した
  TGV Reseau(レゾ)。
  Rèseauとは「ネットワーク」の意味で、ベルギーやイタリア方面への直通運用も考
  慮して開発されました。
  交流25000Vと直流1500Vの2電源対応編成と、さらに直流3000V(ベルギー・イタ
  リア)にも対応可能の3電源対応編成が存在します。
  2008年には客車の改修を実施。クリスチャン・ラクロワが手がけたデザインが採用
  されました。
  2編成を併結した20両編成での運用も行われており、TGV Reseau (レゾ)同士やTGV
  Duplex(新塗装)との併結も見られます。

 <製品特徴>
  フランス高速鉄道のTGV Reseau(レゾ)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  イタリア乗り入れ対応・3電源方式・ラクロワデザイン改修編成を再現しています。
  先頭車の曲面前面窓・側面の「TGV」ロゴマーク・グラデーションがかった帯などの
  特徴をしっかり表現しています。
  ヘッドライド(電球色LED)やテールライトが点灯します。
  併結連結時ヘッドライド・テールライト消灯対応ダミー基板を付属。
   DCC対応。6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。
  ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、ヘッドライト・テ
  ールライトを制御を反転させる必要があります。
  機関車先頭部の連結器カバーを外し、付属の併結ドローバーを使用する事により、2
  編成併結時の20両編成が組成できます。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  M1(M)(P) R1 R2 R3 R4
  R5 R6 R7 R8 M2(P)  

 <編成例>
  ● 単独編成時 
  (1)M1(M)(P) + (2)R1 + (3)R2 + (4)R3 + (5)R4 +
  (6)R5 + (7)R6 + (8)R7 + (9)R8 + (10)M2(P)

  ※パンタグラフ(運転席寄:直流用/連結面寄:交流用)は、
   直流区間では各車使用、交流区間では編成後部動力車のみ使用。

  ● 2編成併結時
  M2(P) + R1~R8 + M1(M)(P) <TGV Réseau 10両セット> +
  M1(M)(P) + R1~R8 + M2(P) <TGV Réseau / TGV Duplex(新塗装)>

  ※一方のM1とM2を入れ替えた状態で走行させてください。
 
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