【カトー】「2022年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
秋田新幹線の開業に備え、1995年に登場したJR東日本E3系。
新幹線直行特急(ミニ新幹線)用の新幹線車両です。
E3系2000番台は山形新幹線400系の置換用として、2008年に登場。
東京～福島間ではE2系との併結運転もされています。
当初はシルバーメタリックとグレーに緑帯を巻いたデザインでしたが、
2014～16年に新塗装に塗り替えられました。
＜製品特徴＞
JR東日本E3系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
旧塗色のE3系2000番台を再現しています。
前頭部のライト形状や16・17号車の窓配置など、1000番台との差異を再現。
側面行先表示は “つばさ140 東京” を印刷済。
フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
東京寄り先頭車のE311(11号車)には先頭車連結機構を装備しており、
E2系1000番台やE4系との併結運転が可能です。
中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E311-2003 E326-2003(P) E329-2003(M)
E326-2103(P) E328-2003 E325-2003 E322-2003
＜編成例＞
←東京 山形・新庄→ (※東京～福島間併結)
＜10-1730＞E4系新幹線＜Max＞8両セット +
(11)E311-2003 + (12)E326-2003(P) + (13)E329-2003(M) +
(14)E326-2103(P) + (15)E328-2003 + (16)E325-2003 + (17)E322-2003
＜10-1718＞＜10-1719＞E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」 +
(11)E311-2003 + (12)E326-2003(P) + (13)E329-2003(M) +
(14)E326-2103(P) + (15)E328-2003 + (16)E325-2003 + (17)E322-2003
赤文字：＜10-1289＞E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」旧塗色 7両セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2022年9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
タキ3000形に代わる次世代のガソリン輸送用タンク車として、
1962年に登場したタキ9900形貨車。
国鉄ガソリン専用タンク車では初の35t積車として開発されました。
車体裾部分の台枠を一部省略したフレームレス構造と、
車体中央部のみタンク径が大きい異径胴タンクを採用しており、
タキ3000形よりも小さな自重で、より大きな積載量を確保しています。
1966年までに546両が製造されました。
外観には所有会社毎に社紋や社名などが記されています。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク車タキ9900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本石油輸送所有車を再現しています。
異径胴の車体形状・手すり・台枠・パイピング等のディテールを忠実に再現。
会社表記とマークは印刷済。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ49940
＜編成例＞
牽引機 + ＜8027-1＞トラ45000 ✕2両 + ＜8017-1＞トキ25000 +
＜8039＞ワム80000 + ＜8025＞ワラ1 + ワム80000 +
＜8008-6＞/＜8008-7＞タキ3000 ✕2両 + ＜8056＞ワム70000 +
ワラ1 + タキ9900 + ＜8006＞レ12000 + ワム70000 +
トキ25000 + ＜8046-1＞ヨ5000
※ これはほんの一例で、貨物列車の構成や編成順に決まりはありません
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＜実車ガイド＞
タキ3000形に代わる次世代のガソリン輸送用タンク車として、
1962年に登場したタキ9900形貨車。
国鉄ガソリン専用タンク車では初の35t積車として開発されました。
車体裾部分の台枠を一部省略したフレームレス構造と、
車体中央部のみタンク径が大きい異径胴タンクを採用しており、
タキ3000形よりも小さな自重で、より大きな積載量を確保しています。
1966年までに546両が製造されました。
外観には所有会社毎に社紋や社名などが記されています。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク車タキ9900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本石油所有車を再現しています。
異径胴の車体形状・手すり・台枠・パイピング等のディテールを忠実に再現。
従来の所有者標記を “日本石油” に変更し、車番も新たにタキ29902に設定。
タンク体に “日本石油株式会社” の社名・ロゴマークを新規に印刷。
(社名・マークは現在は使用されていません)
アーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ29902
＜編成例＞
牽引機 + ＜8027-1＞トラ45000 ✕2両 + ＜8017-1＞トキ25000 +
＜8039＞ワム80000 + ＜8025＞ワラ1 + ワム80000 +
＜8008-6＞/＜8008-7＞タキ3000 ✕2両 + ＜8056＞ワム70000 +
ワラ1 + タキ9900 + ＜8006＞レ12000 + ワム70000 +
トキ25000 + ＜8046-1＞ヨ5000
※ これはほんの一例で、貨物列車の構成や編成順に決まりはありません
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＜実車ガイド＞
国鉄初のコンテナ専用列車 “たから号” 用のコンテナ車として、
1959年に登場した国鉄チキ5000形。
このチキ5000形の改良版として、1962年に登場したのがチキ5500形(初代)です。
途中駅での連結・切り離し作業を容易に行えるよう、
チキ5000形より車端部を延長してデッキと手すりを設け、
車上で手ブレーキを扱えるようになっています。
1965年の称号改正でコキ5500形に改称されました。
＜製品特徴＞
国鉄コキ5500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
5tコンテナ5個積みの時代を再現しています。
ツム1000のコンテナ版となる通風コンテナを5個積載済。
コンテナは取り外し可能で、既存の5000・6000形コンテナとの積み換えができます。
ナンバー・車体表記を印刷済。
黒色車輪を採用しています。
アーノルドカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ5963 コキ6101
＜編成例＞
牽引車 + ＜8059-2＞ ✕2両 + ＜8059-1＞ + ＜8059-2＞ ✕2両 + ＜8046-1＞
赤文字：＜8059-1＞コキ5500 通風コンテナ積載 2両入
桃文字：＜8059-2＞コキ5500 6000形コンテナ積載(2両入)
橙文字：＜8046-1＞ヨ5000
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＜実車ガイド＞
フランス国鉄(SNCF)の子会社として運営されるOUIGO(ウィゴー)。
高速旅客鉄道TGVのLCC版として、2013年から運行を開始しました。
車両は全車2等車の専用編成で、
サービスの有料オプション化や事前改札制度を採用することで、
格安運賃を提供しています。
当初パリ郊外のマルヌ・ラ・ヴァレ・シェシー駅を起点にしていましたが、
現在は都心部のターミナルや主要駅にも発着するようになっています。
＜製品特徴＞
フランスの高速旅客列車OUIGO(ウィゴー)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
編成両端の機関車は前面ガラス下部のくぼみが閉塞され、
屋根上にアンテナが増設された姿を新規ボディで再現しています。
新規パンタグラフを採用し、交流用と直流用のパンタグラフを作り分け。
(一部実車と形状が異なります)
ドアレール・客車ドア取手・乗務員室手スリ・靴ズリは銀色で表現しています。
客車の室内色は全車とも空色で再現。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
付属のダミー基板に入れ換えることで、
機関車同士を併結した際にライトが消灯された姿を再現可能。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
機関車先頭部の連結器カバーを外し、
付属ドローバーを使用して実車同様の20両編成が再現可能。
機関車と客車を繋ぐ連結部は
＜10-1657＞Thalys(タリス) PBA新塗装と同様のドローバーを採用しています。
DCC対応。
(6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。
ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、
ヘッドライト・テールライトの制御を反転させる必要あり)
先頭連結用ドローバー(長・短✕各1)・ライト消灯用ダミー基板を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
M1(M)(P) R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 M2(P)
＜編成例＞
M1(M)(P) + R1 + R2 + R3 + R4 + R5 + R6 + R7 + R8 + M2(P)
※ 2編成併結時は下記のように、一方のM1とM2を入れ替えて下さい
M2(P) + R8～R1 + M1(M)(P) + M1(M)(P) + R1～R8 + M2(P)
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＜関連記事＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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