【トミックス】「2022年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1
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<実車ガイド>
キハ80系の置換用として、1979年に登場した国鉄キハ183系。
耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
キハ183形0番台は1981年に登場。
試作車である900番台から、さらに改良が加えられた初期量産車です。
外観は国鉄特急車両の標準的なクリームに赤帯の姿でした。
1986年のキハ183形500番台登場時に塗装が変更されました。
<製品特徴>
国鉄キハ183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄特急色の0番台を再現しています。
キロ182の屋根上アンテナ(青函連絡船情報用)は別パーツで付属しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
キロ182のシートはエンジ色で表現しています。
グリーンカーマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDで点灯します。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
印刷済トレインマークは “北斗・おおとり” を付属しています。
<0854>のトレインマークは使用できません。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ183-0 キハ182-0(M) キロ182-0 キハ183-0
<編成例>
●特急 “おおぞら” (1982年) ※札幌で方向転換
←札幌 函館・釧路→
(1)キハ183 + (2)キハ182(T) + (3)キハ182(T) + (4)キハ182(M) +
(5)キハ182(M) + (6)キロ182 + (7)キハ184 +
(8)キハ182(T) + (9)キハ182(T) + (10)キハ183
●特急 “オホーツク” (1985年)
←札幌・網走 遠軽→ ※遠軽で方向転換
(1)キハ183 + (2)キハ182(T) + (3)キハ182(T) + (4)キハ182(M) +
(5)キロ182 + (6)キハ182(T) + (7)キハ183
赤文字:<98502>国鉄 キハ183-0系特急ディーゼルカー基本セット
桃文字:<98504>国鉄 キハ183-0系特急ディーゼルカー増結セット
橙文字:<2407>国鉄ディーゼルカー キハ182-0形(T)
<最安値を探してみる>
※追記) 2022年11月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
キハ80系の置換用として、1979年に登場した国鉄キハ183系。
耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
キハ183形0番台は1981年に登場。
試作車である900番台から、さらに改良が加えられた初期量産車です。
キハ183形100番台は短編成化で不足する先頭車の増備用として、
中間車で電源装置があるキハ184形に運転台を設けて先頭車化改造した車両です。
<製品特徴>
国鉄キハ183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄特急色の0番台を再現しています。
片方の先頭車は先頭車化改造のキハ183-100形を再現。
キロ182の屋根上アンテナ(青函連絡船情報用)は別パーツで付属しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
キロ182のシートはエンジ色で表現しています。
グリーンカーマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDで点灯します。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
印刷済トレインマークは “北斗” “おおとり” を付属しています。
<0854><0855>のトレインマークは使用できません。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
キハ183-100形の前頭部はTNカプラーを装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ183 キハ182(M) キロ182 キハ183
<編成例>
●特急 “北斗” (1985年)
←札幌 函館→
(1)キハ183 + (2)キハ182(T) + (3)キハ182(M) + (4)キハ182(M) +
(5)キロ182 + (6)キハ184 + (7)キハ182(T) + (8)キハ182(T) + (9)キハ183
赤文字:<98503>国鉄 キハ183-0系特急ディーゼルカー(キハ183-100)基本セット
桃文字:<98504>国鉄 キハ183-0系特急ディーゼルカー増結セット
橙文字:<2407>国鉄ディーゼルカー キハ182-0形(T)
<最安値を探してみる>
※追記) 2022年11月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
キハ80系の置換用として、1979年に登場した国鉄キハ183系。
耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
キハ183形0番台は1981年に登場。
試作車である900番台から、さらに改良が加えられた初期量産車です。
中間電源車のキハ184形は客室部分と機械室に分かれており、
機械室部分の片側側面には大きいルーバーが設けられていました。
<製品特徴>
国鉄キハ183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄特急色の0番台を再現しています。
キハ182-0の1両はキハ184が連結された長い編成に対応するため動力ユニットを搭載。
Hゴムはグレーで表現しています。
車番は選択式転写シート対応(<98502><98503>に付属)。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ182-0(T) キハ182-0(T) キハ182-0(M) キハ184
<編成例>
●特急 “おおぞら” (1982年) ※札幌で方向転換
←札幌 函館・釧路→
(1)キハ183 + (2)キハ182(T) + (3)キハ182(T) + (4)キハ182(M) +
(5)キハ182(M) + (6)キロ182 + (7)キハ184 +
(8)キハ182(T) + (9)キハ182(T) + (10)キハ183
●特急 “北斗” (1985年)
←札幌 函館→
(1)キハ183 + (2)キハ182(T) + (3)キハ182(M) + (4)キハ182(M) +
(5)キロ182 + (6)キハ184 + (7)キハ182(T) + (8)キハ182(T) + (9)キハ183
赤文字:<98502>国鉄 キハ183-0系特急ディーゼルカー基本セット
青文字:<98503>国鉄 キハ183-0系特急ディーゼルカー(キハ183-100)基本セット
桃文字:<98504>国鉄 キハ183-0系特急ディーゼルカー増結セット
橙文字:<2407>国鉄ディーゼルカー キハ182-0形(T)
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※追記) 2022年11月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ40形500番台は東北向けの寒地仕様車で、1977~82年に94両製造されました。
トイレ付き&デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
側面窓は上段下降・下段上昇式のユニット窓となっています。
1979年製造のキハ40-535は五能線などで活躍しましたが、
2021年12月にJR東日本から譲り受け、2022年3月から営業運転を開始しました。
<製品特徴>
北条鉄道キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ40-535をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
前面ガラスはデフロスタのない姿を再現。
片側のスノープロウがない姿を再現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
靴摺り・ドアレール・車番は印刷済。
印刷済ヘッドマークを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “粟生ー北条町” を装着済で、
交換用として “団体” “臨時” を印刷済別パーツで付属しています。
側面のサボを印刷で再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラ―プリズムを採用し、電球色に近い色で点灯。
DT44A形台車を装備しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ40-535(M)
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<実車ガイド>
UC5形の後継形式として、1989年に登場したU31A形コンテナ。
20フィート級コンテナで、西濃運輸所有車はブルーに黄色帯塗装が特徴です。
近年登場のコンテナは側面のカンガルーマークが下部から上部に変更されました。
<製品特徴>
西濃運輸所有のU31A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面カンガルーマークの位置が上部に変更された姿を3個入で再現しています。
“SEINO” ロゴ・カンガルーマーク・
番号 “U31A-808・U31A-839・U31A-889” は印刷済。
コキ107形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
U31A-808 U31A-839 U31A-889
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<実車ガイド>
2003年に登場したJR北海道キハ40形1700番台。
極寒地向けワンマン車キハ40形700番台を延命化改造した車両で、
エンジンと変速機の更新、屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
1759号・1766号は2021年釧路地域の周年記念イベントの一環として、
朱色とクリームの国鉄一般色に塗装変更されました。
<製品特徴>
JR北海道キハ40形1700番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
クリームと朱色のツートンカラーになった1759番と1766番を2両セットで再現。
1759番に動力ユニット搭載、1766番はトレーラー仕様です。
前面はタイフォンが無い姿を再現しています。
床下はDMF13エンジンなど、機関更新された各機器類を再現。
二重窓の表現は窓裏側の別パーツで夏季の枠が上がった状態で再現しており、
付属パーツ交換で冬季の下がった状態も再現可能です。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “ワンマン・快速ワンマン・普通(紺地)” を付属。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
車番・各表記印刷済。
ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライトは電球色に近い色で、前面表示部は白色に近い色で点灯します。
後方時の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
密自形TNカプラーを標準装備しています。
DT44(TR227)形台車を新規製作。
最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ40-1759(M) キハ40-1766(T)
<編成例>
●根室本線 (2021年)
キハ40-1759(M) + キハ40-1766(T)
●根室本線 (2021年)
キハ40-1759(M) + キハ40(T) + キハ40(T)
※セットのキハ40-1766(T)は使用しません。
赤文字:<HO-9082>キハ40-1700形 (国鉄一般色) セット
桃文字:<HO-425>キハ40-1700形 (タイフォン撤去車) (T)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/8/19 (火)
・【カトー】「2025/8/19出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・JR西など 関西鉄道会社・万博コラボグッズ 一般店舗デザイン版 販売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/19の鉄道イベント情報
2025/8/20 (水)
・高松琴平電気鉄道 1070形 ファンタンゴレッド復刻塗装編成 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/20の鉄道イベント情報
2025/8/21 (木)
・西武 タツノコプロ コラボラッピング電車 運転
・西武 小手指車両基地 夜間車両撮影会 事前受付開始
・富士山麓電気鉄道 つばきファクトリー灼熱号 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/21の鉄道イベント情報
2025/8/22 (金)
・【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念アクリルキーホルダー 販売
・阪急 カービィ号 運転
・能勢電鉄 星のカービィヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/22の鉄道イベント情報
2025/8/23(土)
・東武 Magic in SL大樹 運転
・名鉄 キハ8000系デビュー60周年記念系統板 掲出
・名鉄 キハ8000系デビュー60周年記念商品 特別販売イベント
・りんくうタウン いずみさの鉄道フェスタ
・若桜鉄道 夏休み大イベント
・JR九州・イオンパークプレイス大分店 鉄道グッズ販売イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/23の鉄道イベント情報
2025/8/24(日)
・北越急行 ほくほくまつり2025
・首都圏新都市鉄道 ユニール号 運転
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念乗車券 発売
・富士山麓電気鉄道 河口湖線75周年記念ギャラリートレイン 運転
・富士山麓電気鉄道 河口湖駅 グッズ販売イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/24の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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