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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【カトー】「2022年3月→4月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」その1

【カトー】「2022年3月→4月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」その1

カトー(KATO)さん、下記製品の発売予定が2022年3月から4月に変更されました。


<10-1724>郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB
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 <実車ガイド>
  国鉄時代には東海道・山陽本線や東北本線等を中心に、
  急行荷物列車が運行されていました。
  車両は旧型客車を改造したモノも相当数用いられており、
  鋼製郵便車・パレット用荷物客車・郵便客車など変化に富んだ編成が見られました。
  1968年からは新製パレット車によるパレット輸送も始まり、
  パレット用荷物車マニ44などを組み込んだ編成も活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄時代の荷物専用客車6両セットを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1975~78年頃の荷物列車を再現しています。
  オユ11形1000番台とマニ61形350番台を初めて製品化しています。
  オユ11形1000番台は車体断面・雨トイ位置がオユ10と同様の冷房改造グループで、
  区分室がオユ10よりも広く、側面にルーバーのある形態を再現しています。
  マニ61形350番台は小形の蓄電池箱やTR23台車を装備した姿を再現。
  マニ61とマニ36の片側のみテールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
  マニ36・マニ37・スニ40・ワキ8000は従来製品とは異なる車番・所属表記を採用。
  マニ36はスハ32から改造された丸屋根タイプで、車体色は茶色で再現。
  マニ37はスロ60から改造されたタイプで、車体色は青で再現。
  スニ40・ワキ8000はアルミ製プレス構造の凹凸のある車体に、
  屋根と妻面が青く、側面の銀色の外観を再現しており、
  台車マウントタイプのアーノルドカプラーを標準装備しています。
  交換用ナックルカプラー✕2・カプラーアダプター✕2・
  消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  マニ61-356 ワキ8527 スニ40-13 オユ11-1002 マニ37-2015 マニ36-2127

 <編成例>
  ・急荷31列車のイメージ(セットの組み合わせのみ)
   EF58/EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
   マニ36-335 + オユ12-34 + オユ11-1002 + スニ41-5 + スニ40-8 +
   スニ40-13 + マニ37-2015 + マニ36-2127

  ・急荷31列車のイメージを(セット・単品の組み合わせ)
   EF58/EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
   マニ36-335 + <5079>マニ36 ✕2 + オユ12-34 + オユ11-1002 +
   スニ40-13 + スニ40-8 + <8005>スニ40 + マニ37-2015 + マニ36-2127

  ・急荷38列車のイメージ(セット・単品の組み合わせ)
   EF58/EF61 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ61-356 + <5147>ワサフ8000 +
   <8024>ワキ8000 + マニ60-681 + マニ36-2127 + <5079>マニ36 ✕2 + 
   <8026>スユ44 ✕2 + オユ11-1002 + マニ36-335 + ワサフ8000

  ・急荷37列車のイメージ(セットの組み合わせのみ)
   EF61 + EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
   オユ12-34 + オユ11-1002 + マニ37-2015 + スニ41-5 + スニ40-8 +
   マニ36-335 + スニ40-13 + マニ36-2127

  ・急荷31列車のイメージ(セット・単品の組み合わせ)
   EF61 + EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + <5079>マニ36 + ワキ8527 +
   オユ12-34 + オユ11-1002 + マニ37-2015 + スニ40-13 + スニ40-8 +
   マニ60-681 + <8024>ワキ8000 + マニ36-2127

   赤文字<10-899>郵便・荷物列車<東海道・山陽>6両セットA
   桃文字:<10-1724>郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB

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<3093-1>EF61
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 <実車ガイド>
  EF58形の後継として、1961年に登場した国鉄EF61形電気機関車。
  暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載した
  旅客用の直流形電気機関車です。
  当初はぶどう色2号の塗装でしたが、
  1965年から標準塗色の青15号に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄EF61形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1975年前後の広島機関区所属を、青15号に前面がクリーム1号の一般色で再現。
  クイル式駆動→リンク式駆動改造時に行われた一部の輪心が
  ボックス式へ変更された姿を再現しています。
  1灯の前照灯や側面フィルター・明り取り窓・長い車体長・
  屋根上のSG排煙口の煙道・ランボードの蒸気吹き出し口・
  スカートの解放テコ用のエアシリンダー・エアホース下の暖房用蒸気管・
  前面車番下のヘッドマークステーを再現しています。
  避雷器はカバーなしのLA15形。
  信号炎管は青色で表現しています。
  選択式ナンバープレートは “4” “9” “11” “16”。
  選択式メーカーズプレートは “川崎” “東洋電機/汽車會社”。
  ヘッドライトが点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF61

 <編成例>
  EF61 or EF58 + EF61 + <10-899>郵便・荷物列車<東海道・山陽>セットA

  EF61 or EF58 + EF61 + <10-1724>郵便・荷物列車<東海道・山陽>セットB

  EF61 + <10-1590>郵便・荷物列車<東海道・山陽>後期編成セット

  EF61 + <8046-1>ヨ5000 or <8064>ヨ6000 +
  <10-1448>/<10-1603>ク5000セット + ヨ5000 or ヨ6000

  EF61 + ヨ6000 + <8029>ワム90000 + <8039>ワム80000✕2 +
  <8027>/<8027-1>トラ45000✕2 + <8014>コキ5500✕2 +
  ワム80000✕2 + <8029>ワム90000✕3 + ワム80000✕2 + ヨ6000

  EF61 + 12系客車

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<10-899>郵便・荷物列車<東海道・山陽>6両セットA
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 <実車ガイド>
  国鉄時代には東海道・山陽本線や東北本線等を中心に、
  急行荷物列車が運行されていました。
  車両は旧型客車を改造したモノも相当数用いられており、
  鋼製郵便車・パレット用荷物客車・郵便客車など変化に富んだ編成が見られました。
  1968年からは新製パレット車によるパレット輸送も始まり、
  パレット用荷物車マニ44などを組み込んだ編成も活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄時代の荷物専用客車6両セットを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  マニ60はオハニ61からの改造車で、車体色は茶色で再現。
  マニ36はスロネ30からの改造車で、車体色は茶色で再現しています。
  スニ41は妻面貫通扉のない形態を再現しています。
  スニ40はアルミ製プレス構造の凹凸のある車体に、
  屋根と妻面が青く、側面が銀色の外観を再現しています。
  オユ12は車体色が青色で、屋根色は灰色の姿を再現。
  スニ41・マニ36は片側のみテールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
  各車両ともアーノルドカプラーを標準装備しています。
  交換用ナックルカプラー(2個)を付属しています。
  消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  マニ36-335(荷物・茶) マニ60-681(荷物・茶) マニ60-629(荷物・茶)
  オユ12-34(郵便・青) スニ40-8(荷物・青) スニ41-5(荷物・青)

 <編成例>
  ・急荷31列車のイメージ(セットの組み合わせのみ)
   EF58/EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
   マニ36-335 + オユ12-34 + オユ11-1002 + スニ41-5 + スニ40-8 +
   スニ40-13 + マニ37-2015 + マニ36-2127

  ・急荷31列車のイメージを(セット・単品の組み合わせ)
   EF58/EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
   マニ36-335 + <5079>マニ36 ✕2 + オユ12-34 + オユ11-1002 +
   スニ40-13 + スニ40-8 + <8005>スニ40 + マニ37-2015 + マニ36-2127

  ・急荷38列車のイメージ(セット・単品の組み合わせ)
   EF58/EF61 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ61-356 + <5147>ワサフ8000 +
   <8024>ワキ8000 + マニ60-681 + マニ36-2127 + <5079>マニ36 ✕2 + 
   <8026>スユ44 ✕2 + オユ11-1002 + マニ36-335 + ワサフ8000

  ・急荷37列車のイメージ(セットの組み合わせのみ)
   EF61 + EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
   オユ12-34 + オユ11-1002 + マニ37-2015 + スニ41-5 + スニ40-8 +
   マニ36-335 + スニ40-13 + マニ36-2127

  ・急荷31列車のイメージ(セット・単品の組み合わせ)
   EF61 + EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + <5079>マニ36 + ワキ8527 +
   オユ12-34 + オユ11-1002 + マニ37-2015 + スニ40-13 + スニ40-8 +
   マニ60-681 + <8024>ワキ8000 + マニ36-2127

   赤文字:<10-899>郵便・荷物列車<東海道・山陽>6両セットA
   桃文字<10-1724>郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB

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<5147>ワサフ8000
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 <実車ガイド>
  車掌室と緩急設備が付いたパレット輸送用荷貨物兼用車として、
  1970年に登場した国鉄ワサフ8000形。
  1974年までに39両が製造されました。

 <製品特徴>
  国鉄ワサフ8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  テールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
  アーノルドカプラーを標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ワサフ8009

 <編成例>
  ・急荷1032列車のイメージ
   EF58/EF61 + <5147>ワサフ8000 + <8024>ワキ8000 ✕5 + ワサフ8000

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<8026>スユ44
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 <実車ガイド>
  パレット荷役対応郵便車として、1971年に登場した国鉄スユ44形。
  郵政省所有の私有客車で、1971~78年に12両が製造されました。
  車体はアルミ製プレス構造で、24枚のB形パレットを搭載できます。
  屋根と妻面は青色で、側扉部が銀白色になっているのが特徴です。
  1986年の鉄道郵便輸送廃止により、残念ながら1987年に全廃されました。

 <製品特徴>
  国鉄スユ44形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スユ44-7

 <編成例>
  ←九州方面(鹿児島・熊本など)     汐留(品川)→
   牽引機 + マニ36 + <5220>マニ60 + <5078>マニ37 + マニ60 ✕2 +
   <5059-1>/<5059-2>オユ12 + <8026>スユ44 +
   <8005>スニ40 + <5139>スニ41

  ・急荷38列車のイメージ(セット・単品の組み合わせ)
   EF58/EF61 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ61-356 + <5147>ワサフ8000 +
   <8024>ワキ8000 + マニ60-681 + マニ36-2127 + <5079>マニ36 ✕2 +
   <8026>スユ44 ✕2 + オユ11-1002 + マニ36-335 + ワサフ8000

   赤文字<10-899>郵便・荷物列車<東海道・山陽>6両セットA
   桃文字<10-1724>郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB
   緑文字:<8026>スユ44

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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報

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   京成 ダイヤ改正
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   快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   真岡鐵道 SLフェスタ2024
   真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
   金沢駅 かなざわ鉄道展
   鹿児島中央駅 西口秋祭り
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報

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   北海道&東日本パス 冬季 発売
   東京駅 開業110周年記念入場券 発売
   大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報

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