【マイクロエース】「2022/4/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
103系に代わる新形式車として、1985年に登場した205系。
103系と同じ20m級片側4扉車体ですが、車体はステンレス製となり、
大幅な軽量化と塗装工程の省略化が図られました。
山手線に投入された量産先行車の10両編成✕4本は2段窓での登場でしたが、
それ以降の量産車は1段下降窓となりました。
京葉線では東京延伸開業に伴う快速用として1990年に登場し、
1995年には110km/h対応工事が実施されました。
2005年、量産先行車のケヨ24～27編成が山手線から転入しましたが、
転入車については110km/h対応工事は実施されませんでした。
残念ながら205系は2011年に京葉線から引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本205系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
田の字型サッシが特徴の205系量産先行車でピンク帯の25番編成を再現しています。
屋根ランボード端部の形状が異なるサハ205-4を再現。
JRマーク・弱冷房車表記・号車札は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜A1675＞205系量産先行車 京葉線 25番編成 基本4両セット
クハ205-2 モハ205-5(M)(P) モハ204-5 クハ204-2
＜A1676＞205系量産先行車 京葉線 25番編成 増結6両セット
モハ205-4(P) モハ204-4 サハ205-3
サハ205-4 モハ205-6(P) モハ204-6
＜編成例＞
←蘇我 東京→
クハ205-2 + モハ205-4(P) + モハ204-4 + サハ205-3 + モハ205-5(M)(P) +
モハ204-5 + サハ205-4 + モハ205-6(P) + モハ204-6 + クハ204-2
赤文字：＜A1675＞205系量産先行車 京葉線 25番編成 基本4両セット
桃文字：＜A1676＞＜A1676＞205系量産先行車 京葉線 25番編成 増結6両セット
＜最安値を探してみる＞
＜A1675＞205系量産先行車 京葉線 25番編成 基本4両セット
＜A1676＞205系量産先行車 京葉線 25番編成 増結6両セット
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＜実車ガイド＞
小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
1987年までに4両編成✕16本=64両と6両編成✕16本=96両が製造されましたが、
2002年度より6両編成の、2007年度からは4両編成の更新工事が実施されました。
この際、行先表示器や車側灯＆尾灯のLED化、パンタグラフのシングルアーム化、
前面通過表示灯撤去、側面行先表示器の形状が変更されました。
2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。
＜製品特徴＞
小田急8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1980年代後半頃の4両編成を再現しています。
青帯は2018年7月発売の＜A6190＞＜A6191＞小田急9000形と同色で塗装。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯(ON-OFFスイッチ付)。
種別灯は点灯しません。
フライホイール付動力ユニットを採用。
動力車はゴム無し車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
8061 8011(M)(P) 8111(P) 8161
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 小田原・藤沢・小田急多摩センター→
8061 + 8011(M)(P) + 8111(P) + 8161
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
1987年までに4両編成✕16本=64両と6両編成✕16本=96両が製造されましたが、
2002年度より6両編成の、2007年度からは4両編成の更新工事が実施されました。
この際、行先表示器や車側灯＆尾灯のLED化、パンタグラフのシングルアーム化、
前面通過表示灯撤去、側面行先表示器の形状が変更されました。
2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。
＜製品特徴＞
小田急8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1980年代後半頃の6両編成を再現しています。
青帯は2018年7月発売の＜A6190＞＜A6191＞小田急9000形と同色で塗装。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯(ON-OFFスイッチ付)。
種別灯は点灯しません。
フライホイール付動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
8261 8211(M) 8311(P) 8411(P) 8511(P) 8561
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 小田原・藤沢・小田急多摩センター→
8261 + 8211(M) + 8311(P) + 8411(P) + 8511(P) + 8561
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＜実車ガイド＞
5000系の置換用として、1988年に登場した東京メトロ(営団)05系。
2004年までに10両編成✕43本が製造されました。
前面デザイン・制御方式・ドア幅など様々な部分で仕様変更が繰り返されたため、
1～7次車を05系、8～13次車を05N系と分類される事もあります。
05系4次車は1991年度製造の第10～14編成が該当します。
座席がバケットタイプに、側扉窓が単板ガラスから複層ガラスに変更されました。
＜製品特徴＞
東京メトロ05系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
客用扉窓の隅アールの大きな4次車を再現しています。
フロントガラス・車体側面に “ハートMマーク” が掲出された姿を再現。
電動車の台車枠が補強された後の姿を再現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜A8492＞東京メトロ05系 東西線 4次車 基本6両セット
05-113 05-213(P) 05-313 05-513(M)(P) 05-613 05-013
＜A8493＞東京メトロ05系 東西線 4次車 増結4両セット
05-413 05-713 05-813(P) 05-913
＜編成例＞
←津田沼・西船橋 中野→
05-113 + 05-213(P) + 05-313 + 05-413 + 05-513(M)(P) +
05-613 + 05-713 + 05-813(P) + 05-913 + 05-013
赤文字：＜A8492＞東京メトロ05系 東西線 4次車 基本6両セット
桃文字：＜A8493＞東京メトロ05系 東西線 4次車 増結4両セット
＜最安値を探してみる＞
＜A8492＞東京メトロ05系 東西線 4次車 基本6両セット
＜A8493＞東京メトロ05系 東西線 4次車 増結4両セット
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＜実車ガイド＞
営団地下鉄南北線開業用として、1990年に製造された9000系。
1991年の南北線駒込～赤羽岩淵間開通から運行が開始されました。
東西線用05系をベースに、営団で初めてVVVFインバータ制御が採用されました。
当初は4両編成での登場でしたが、後に6両編成化されました。
2016年からは、1次車(第01～08編成)を対象としたリニューアル工事が施工され、
ラインカラー帯のウェーブデザイン化&追加をはじめ、
行先表示器のフルカラーLED化、車端部のクロスシートの廃止等が実施されました。
さらに走行機器類も更新されました。
＜製品特徴＞
営団地下鉄(現;東京メトロ)9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
6両すべてが1次車で組成された編成を再現しています。
＜A8497＞とは異なる主制御装置部品を新規作成。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
9103 9203(P) 9303(M) 9603(P) 9703 9803
＜編成例＞
←赤羽岩淵・浦和美園 目黒・日吉→
9103 + 9203(P) + 9303(M) + 9603(P) + 9703 + 9803
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＜実車ガイド＞
3200形・3300形・3500形の置き換え用として、
2002年に登場した京成3000形(2代目)。
18m級3扉の軽量ステンレス製車で、
京成では初めてのIGBT-VVVFインバータ制御が採用されました。
2010年に登場した7次車は外観デザインが一新され、
成田スカイアクセス向けの一般特急列車用車両として製造されました。
車番も3050番台に区分されたため3050形とも呼ばれています。
2019年10月以降、3050形は3100形と同じデザインに変更されました。
＜製品特徴＞
京成3050形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
オレンジ色を基調とした新塗装の姿を再現しています。
側面戸袋部のモチーフを精密に再現。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
床下のスイッチで、急行灯の点灯/消灯が選択可能です。
フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
3056-8 3056-7(P) 3056-6 3056-5(M)(P)
3056-4 3056-3 3056-2(P) 3056-1
＜編成例＞
←京成上野・羽田空港 成田空港→
3056-8 + 3056-7(P) + 3056-6 + 3056-5(M)(P) +
3056-4 + 3056-3 + 3056-2(P) + 3056-1
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/27 (金)
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/1 (火)
・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/4 (金)
・青春18きっぷ 夏季 発売
・京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
・京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
・JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報
2025/7/5 (土)
・三笠鉄道村 S-304号 復活祭
・東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
・秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
・名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
・名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
・名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
・287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
・大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
・熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報
2025/7/6 (日)
・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報
2025/7/7 (月)
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
・近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報
2025/7/8 (火)
・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報
2025/7/9 (水)
・東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル＆駅弁大会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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