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【カトー】「JR E129系100番台 2両セット」鉄道模型Nゲージ

<10-1736>E129系100番台 2両セット
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 <実車ガイド>
  新潟地区向け115系の置き換え用および、
  えちごトキめき鉄道に譲渡されたE127系の代替用として、
  2014年に登場したJR東日本E129系。
  E233系をベースに短編成設備や耐寒耐雪仕様を採用した車両で、
  車内は半分がボックスシート、もう半分はロングシートとなっています。
  0番台は4両編成で、100番台は2両編成で製造されており、
  4両単独編成や2両単独編成での運用のほか、
  2両+2両、2両+4両、4両+2両、2両+2両+2両などの運用もされてます。

 <製品特徴>
  JR東日本E129系100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新潟車両センター所属のA9編成を再現しています。
  総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラー搭載車を再現。
  前面表示は “普通(水色)新潟” を取付済で、
  交換用行先表示として “ワンマン(ピンク) 直江津”・無地✕各2両分を付属。
  側面行先表示は黒ベタ印刷済で、行先表示シールを付属しています。
  車外スピーカー・ドアスイッチは印刷で表現。
  先頭車はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、消灯スイッチ付です。
  白色LEDを採用し、ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現。
  中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラーを採用しています。
  先頭車先頭部はダミーカプラーを標準装備し、交換用連結カプラーを付属しています。
  胴受一体形のスノープロウ形状付のスカートを取付済。
  カプラーの首振りはできません。
  先頭車同士を連結して運転する際は付属の連結対応用スカートを使用。
  新開発のスロットレスモーターを採用しています。
  動力車は両セットともクモハE129に設定しており、
  トラクションタイヤは1個装備しています。
  DCCフレンドリー。
  消灯スイッチ用ドライバー・交換用カプラー✕2・電連(1段)✕2・連結用スカート✕2・
  交換用行先表示 “ワンマン(ピンク) 直江津” / 無地✕各2両分・行先表示シールを付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ←水上・直江津・長岡・村上    吉田・新潟→
  クモハE128-109 クモハE129-109(M)(P)

 <編成例>
  <10-1735> + <10-1736>
  <10-1736> + <10-1735>
  <10-1736> + <10-1736>
  <10-1736> + <10-1736> + <10-1736>

  赤文字<10-1735>E129系0番台 4両セット
  桃文字:<10-1736>E129系100番台 2両セット

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