【カトー】「JR E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット(4両) & 増結セットA(4両) & 2両増結セットB(2両) & 付属編成セット(5両)」,.鉄道模型Nゲージ (2022年更新)
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＜実車ガイド＞
通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
2006年に登場したJR東日本E233系。
E233系3000番台は近郊型として2008年に登場し、
2008年と2010年に各1編成ずつ東海道線用として国府津に配置されました。
2011年からは211系の置換用として増備され、田町や高崎にも配置されました。
増備型は製造場所の違いから、国府津車両センター所属車に比べ、
グリーン車以外の屋根上ビート形状が太くなっています。
また、6号車がトイレ付となっています。
＜製品特徴＞
JR東日本E233系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国府津車両センター所属のE16＋E66編成を再現しています。
JR東日本新津車両製作所製車体の屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
6号車モハE232-3800番台はトイレ関連設備の設置を再現しており、
トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現しています。
先頭車にはヘッドライト・テールライトを標準装備しており、
基本・付属編成の先頭車連結側(10・11号車)は消灯スイッチ付です。
行先表示は印刷済で、交換用の前面行先表示を付属しています。
先頭車(1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラーで、
中間先頭車の先頭部は併結用として伸縮密連カプラーを採用しています。
中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
動力車はフライホイール付き動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1267＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット(4両)
クハE232-3016 サロE233-3016 モハE233-3216(M)(P) クハE233-3016
＜10-1268＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
モハE232-3416 モハE233-3016(P) サロE232-3016 モハE232-3016
＜10-1269＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB(2両)
モハE233-3416(P) モハE232-3016
＜10-1270＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
クハE232-3516 モハE232-3616 モハE233-3616(M)(P)
サハE233-3016 クハE233-3516
＜編成例＞
(1)クハE232-3016 + (2)モハE232-3416 + (3)モハE233-3016(P) +
(4)サロE232-3016 + (5)サロE233-3016 + (6)モハE232-3016 +
(7)モハE233-3416(P) + (8)モハE232-3016 + (9)モハE233-3216(M)(P) +
(10)クハE233-3016 + (11)クハE232-3516 + (12)モハE232-3616 +
(13)モハE233-3616(M)(P) + (14)サハE233-3016 + (15)クハE233-3516
赤文字：＜10-1267＞4両基本セット(4両)
桃文字：＜10-1268＞増結セットA(4両)
橙文字：＜10-1269＞2両増結セットB(2両)
緑文字：＜10-1270＞付属編成セット(5両)
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＜10-1267＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット(4両)
＜10-1268＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
＜10-1269＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB(2両)
＜10-1270＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
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