【マイクロエース】「2022年12月以降発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」
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＜実車ガイド＞
デキ200形のモデルチェンジ車として、1967年に登場した秩父鉄道デキ300形。
デキ200形は特殊な台車が採用されていましたが、
デキ300形では一般的な軸ばね式台車に変更されました。
車体形状はデキ200形とほぼ同じですが、ヒサシがなくなったほか、
避雷器が屋根上に移設されました。
デキ301～303が製造されましたが、
2020年6月頃にデキ302は水色1色に塗り変えられました。
＜製品特徴＞
秩父鉄道デキ300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
青い車体に白帯のデキ303号機を再現しています。
検査標記が小型化された近年の姿を再現。
列車無線アンテナは取付済。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
スカートマウントの復元バネ付きアーノルドカプラーを装備しています。
カプラー構造を改良しているため、ダミーカプラーは取り付けられません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
デキ303(M)(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
デキ200形のモデルチェンジ車として、1967年に登場した秩父鉄道デキ300形。
デキ200形は特殊な台車が採用されていましたが、
デキ300形では一般的な軸ばね式台車に変更されました。
車体形状はデキ200形とほぼ同じですが、ヒサシがなくなったほか、
避雷器が屋根上に移設されました。
デキ301～303が製造されましたが、
2020年6月頃にデキ302は水色1色に塗り変えられました。
＜製品特徴＞
秩父鉄道デキ300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2020年6月頃から水色単色塗装になったデキ302号機を再現しています。
列車無線アンテナは取付済。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
スカートマウントの復元バネ付きアーノルドカプラーを装備しています。
カプラー構造を改良しているため、ダミーカプラーは取り付けられません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
デキ302(M)(P)
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＜実車ガイド＞
35t積のボギー式石灰石バラ積みホッパ車として、
1956年に登場した秩父鉄道ヲキ100形・ヲキフ100形。
ヲキ100形は車掌室なし、ヲキフ100形は車掌室付きです。
初期製造車はリベットで組み立てられていましたが、
後期製造車は溶接での組み立てに変更されました。
全車が太平洋セメント所有の私有貨車で、秩父鉄道線内でのみで運用されています。
ヲキ100形・ヲキフ100形を20両連結した1000t石灰石列車が有名です。
＜製品特徴＞
秩父鉄道ヲキ100形・ヲキフ100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
リベット付きの初期車を再現しています。
ヲキ100✕9両、ヲキフ100✕1両をセットにしています。
2セット組み合わせれば実車通りの20両編成を再現できます。
前回製品より連結間隔を狭くするために台車を新規作成しています。
積荷の石灰石部品は取り外し可能。
10両全車異なるナンバーを印刷済。
反射板部品を付属しています。
テールライトは点灯しません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
ヲキフ123 ヲキ202 ヲキ113 ヲキ190 ヲキ188
ヲキ144 ヲキ140 ヲキ176 ヲキ177 ヲキ157
＜編成例＞
←秩父・武州原谷（空車） 熊谷・三ヶ尻（積車）→
デキ200 or デキ300 or デキ500 +
ヲキフ123 + ヲキ202 + ヲキ113 + ヲキ190 + ヲキ188 +
ヲキ144 + ヲキ140 + ヲキ176 + ヲキ177 + ヲキ157 +
ヲキフ123 + ヲキ202 + ヲキ113 + ヲキ190 + ヲキ188 +
ヲキ144 + ヲキ140 + ヲキ176 + ヲキ177 + ヲキ157 +
デキ200 or デキ300 or デキ500
※＜A2077＞を2セット使用
※機関車は編成の前側のみに連結します
※機関車のパンタグラフは熊谷方のみ上昇させます
赤文字：＜A2070＞秩父鉄道 デキ200 青 or
赤文字：＜A2083＞秩父鉄道 デキ302 水色 or
赤文字：＜A2082＞秩父鉄道 デキ303 青 or
赤文字：＜A2080＞秩父鉄道 デキ200 パレオエクスプレス(赤茶) or
赤文字：＜A2081＞秩父鉄道 デキ500 初期型 黄色
桃文字：＜A2077＞秩父鉄道 ヲキ100＋ヲキフ100 鉱石貨物列車 10両セット
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＜実車ガイド＞
都営浅草線5000形の置き換え用として、1991年に登場した都営地下鉄5300形。
アルミ合金車で、都営地下鉄では初めてLED式行先表示器が採用されました。
1997年までに8両編成✕27本が製造されました。
1次車から7次車までが存在し、それぞれに細かな差異が見られるほか、
改造や更新工事も実施されました。
1994年に製造された5次車は前面スカートが大型化されているのが特徴です。
2018年の5500形導入により、5300形は順次廃車され、
2022年7月現在、残るは5320Fのみとなっています。
＜製品特徴＞
都営地下鉄5300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ロングスカート装着の5320Fを再現しています。
ベビーカーマークが貼られた現在の姿を再現。
クーラー部品をよりリアルな形状のものに変更しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
5320-1 5320-2 5320-3(M)(P) 5320-4
5320-5 5320-6(P) 5320-7 5320-8
＜編成例＞
←羽田空港・西馬込 押上・京成成田・印旛日本医大→
5320-1 + 5320-2 + 5320-3(M)(P) + 5320-4 +
5320-5 + 5320-6(P) + 5320-7 + 5320-8
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※追記) 2022/11/8出荷に繰り上げされました。
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＜実車ガイド＞
吊り掛け車の置き換え用として、1986年に登場した新京成8800形。
片側3扉の18m級普通鋼製車で、
架線電圧直流1500V用の本格的量産車としては関東初のVVVFインバータ制御車です。
2006年以降、編成の組み替えを実施し、8連✕12本から6連✕16本となりました。
この際、京成千葉線乗入用編成はクリーム色にマルーン帯4本のデザインとし、
行先表示器と車両ナンバー横に通過表示灯、
前面行先表示器下に運番表示器が設置されました。
登場時はクリーム色車体に茶帯の姿でしたが、
2014～18年にジェントルピンクとホワイトの塗装に変更されました。
8814Fは2022/4/21から “ふなっしートレイン” として、
ふなっしー地上降臨10周年を記念したラッピング装飾が施されました。
＜製品特徴＞
新京成8800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“ふなっしートレイン” となった8814Fを再現しています。
先頭車前面に “ふなっしー” ヘッドマークを印刷済。
新型SRアンテナを搭載しています。
部品共用のため、客用扉の形状が実車と異なります。
ヘッドライト・テールライト・行先表示はLEDで点灯。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
8814-6 8814-5(P) 8814-4 8814-3(P) 8814-2(M) 8814-1
＜編成例＞
←松戸 京成津田沼・千葉中央→
8814-6 + 8814-5(P) + 8814-4 + 8814-3(P) + 8814-2(M) + 8814-1
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＜実車ガイド＞
8000系を置き換え用として、2022年に営業を開始した伊豆急3000系。
JR東日本千葉地区用209系2100番台を譲り受けて再改造した車両で、
導入にあたり6両編成から4両編成へと短縮されました。
車体側面は海側が赤系、山側が青系のラッピングがされ、
前面も伊豆急下田方が赤系、伊東方が青系のラッピングがされています。
2022年7月現在、Y1編成とY2編成が導入されていますが、
それぞれ細部が異なったラッピングデザインが採用されており、
“アロハ電車” として親しまれています。
＜製品特徴＞
伊豆急3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
Y2編成とは異なるY1編成各車側面のデザインを精密に印刷済。
先頭車にプレート車輪、中間車に波打車輪を装着しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
3001 3101(P) 3201(M) 3051
＜編成例＞
←熱海・伊東 伊豆急下田→
3001 + 3101(P) + 3201(M) + 3051
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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