【トミックス】「2023年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
ちなみにキハ35形0番台は温暖地向け一般形で、217両が製造されました。
通勤路線向けのキハ35系は、外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しており、
車内はロングシートとなっています。
当初はクリームと朱色のツートンカラーでしたが、
1978年頃から朱色5号1色の首都圏色に順次変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ35形0番台とキハ36形をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
キハ36形はトイレ窓のない側面と窓がある妻面を新規製作で再現。
朱色5号1色の首都圏色で再現しています。
前面補強板は別パーツで付属しており、選択取付可能です。
ジャンパホースは別パーツで付属しています。
運転台側台車の排障器は台車一体型で再現。
車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトは2灯式シールドビームの内側が銀色の形状で再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “(白地)” を装着し、
交換用として “普通(白地)・川越・木更津-上総亀山・京都-奈良・
木津-長尾・五条-和歌山市” を印刷済別パーツで付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ35-0(M) キハ36
＜編成例＞
●奈良線 (1984年頃)
キハ36 + キハ35(M) + キハ35(T) + キハ35(T) + キハ40(T)
●久留里線 (1984年頃)
キハ30(T) + キハ35(M) + キハ36
赤文字：＜98112＞国鉄 キハ35-0・36形ディーゼルカー(首都圏色)セット
桃文字：＜8406＞国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)
橙文字：＜9466＞国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(T)
青文字：＜9467＞国鉄ディーゼルカー キハ35-0形(首都圏色)(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
ちなみにキハ30形0番台は温暖地向け一般形で、100両が製造されました。
通勤路線向けのキハ35系は、外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しており、
車内はロングシートとなっています。
当初はクリームと朱色のツートンカラーでしたが、
1978年頃から朱色5号1色の首都圏色に順次変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ30形0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
朱色5号1色の首都圏色で再現しています。
前面補強板は別パーツで付属しており、選択取付可能です。
ジャンパホースは別パーツで付属しています。
台車の排障器は台車一体型で再現。
車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトは内側が銀色の2灯式シールドビームで再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “(白地)” を装着し、
交換用として “普通(白地)・大宮・高麗川・木更津-上総亀山・
茅ヶ崎-橋本・松阪-新宮” を印刷済別パーツで付属しています。
＜9465＞のみ、M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
＜9465＞のみ、新集電システムを採用しています。
黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報＜9465＞・＜9466＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜9465＞国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(M)
キハ30-0(M)
＜9466＞国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(T)
キハ30-0(T)
＜編成例＞
●奈良線 (1984年頃)
キハ36 + キハ35(M) + キハ35(T) + キハ35(T) + キハ40(T)
●久留里線 (1984年頃)
キハ30(T) + キハ35(M) + キハ36
●八高線 (1978年頃)
キハ30(M) + キハ35(T) + キハ35(T)
●八高線 (1981年頃)
キハ30(M) + キハ35(T) + キハ20(T)
赤文字：＜98112＞国鉄 キハ35-0・36形ディーゼルカー(首都圏色)セット
桃文字：＜8406＞国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)
緑文字：＜9465＞国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(M)
橙文字：＜9466＞国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(T)
青文字：＜9467＞国鉄ディーゼルカー キハ35-0形(首都圏色)(T)
紫文字：＜9458＞国鉄ディーゼルカー キハ35-0形(T)
黄緑文字：＜8431＞国鉄ディーゼルカー キハ20形(首都圏色)(T)
＜最安値を探してみる＞
＜9465＞国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(M)
＜9466＞国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(T)
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＜実車ガイド＞
都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
ちなみにキハ35形0番台は温暖地向け一般形で、217両が製造されました。
通勤路線向けのキハ35系は、外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しており、
車内はロングシートとなっています。
当初はクリームと朱色のツートンカラーでしたが、
1978年頃から朱色5号1色の首都圏色に順次変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ35形0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
朱色5号1色の首都圏色で再現しています。
前面補強板は別パーツで付属しており、選択取付可能です。
ジャンパホースは別パーツで付属しています。
運転台側台車の排障器は台車一体型で再現。
車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトは内側が銀色の2灯式シールドビームで再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “(白地)” を装着し、
交換用として “普通(白地)・川越・木更津-上総亀山・京都-奈良・
木津-長尾・五条-和歌山市” を印刷済別パーツで付属しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ35-0(T)
＜編成例＞
●奈良線 (1984年頃)
キハ36 + キハ35(M) + キハ35(T) + キハ35(T) + キハ40(T)
●八高線 (1978年頃)
キハ30(M) + キハ35(T) + キハ35(T)
●八高線 (1981年頃)
キハ30(M) + キハ35(T) + キハ20(T)
赤文字：＜98112＞国鉄 キハ35-0・36形ディーゼルカー(首都圏色)セット
桃文字：＜8406＞国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)
緑文字：＜9465＞国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(M)
青文字：＜9467＞国鉄ディーゼルカー キハ35-0形(首都圏色)(T)
紫文字：＜9458＞国鉄ディーゼルカー キハ35-0形(T)
黄緑文字：＜8431＞国鉄ディーゼルカー キハ20形(首都圏色)(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
1984年までに3447両が製造されました。
一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルー、
1967年に常磐線へ投入された車両はエメラルドグリーン、
1969年に大阪環状線・桜島線へ投入された車両はオレンジバーミリオン、
1978年に赤羽線へ投入された車両はカナリアイエローが採用されました。
＜製品特徴＞
JR103系の高運転台車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ウグイス・オレンジ・スカイブルー・カナリア・エメラルドグリーンの5色を、
ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現しています。
前面表示部は印刷済パーツを装着済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
前面表示部はカラープリズムで、白色に近い色で点灯します。
ヘッドライト・テールライトは
別売の電源ユニット・パワーユニットを使うことで点灯。
黒色車輪を採用しています。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めパーツ装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ103-754(ウグイス) クハ103-800(オレンジ)
クハ103-321(スカイブルー) クハ103-842(カナリア)
クハ103-273(エメラルドグリーン)
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし) ✕5
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
4tトラックのピギーバック輸送用として、1989年に登場したクム1000系。
110km/hで走行可能な車両で、1両あたりトラックを2台積載することができます。
クム1000形500番台は1990～92年に54両が製造されました。
1両での運用を前提としており、
電磁自動空気ブレーキのほかに手ブレーキを側面に設置しています。
＜製品特徴＞
クム1000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
手すりが1両あたり2か所あるクム1000形500番台を新規製作で再現しています。
車端部の渡り板は別パーツで再現しており、開閉が可能です。
トラック積載用の車止めパーツを付属しています(ピギーバックトラックは別売)。
車番は選択式転写シート対応。
(クム1000-7・11・16・23・518・523・528・535、クム1001-7・11・16・23)
反射板を付属しています。
ケイディ－カプラーと連結可能な自連形カプラーを装備しています。
出荷状態でR490走行可能(S字線形除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クム1000形
＜編成例＞
●1998年頃
EF81 + クム1000 + コキ104 ✕9両
●1996年頃
EF66 + クム1000 + クム1001 ✕5セット + クム1000 ✕3両
赤文字：＜HO-741＞私有貨車 クム1000形
桃文字：＜HO-9081＞私有 クム1000・1001形貨車セット
橙文字：＜HO-723＞JR貨車 コキ104形(コンテナなし)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023年2月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
4tトラックのピギーバック輸送用として、1989年に登場したクム1000系。
110km/hで走行可能な車両で、1両あたりトラックを2台積載することができます。
基本番台はクム1000形とクム1001形の2両ユニットで運用されており、
1989～90年に各37両ずつが製造されました。
＜製品特徴＞
クム1000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
手すりが1両あたり1か所のみのクム1000・1001形ユニット車を新規製作で再現。
トラックの積み下ろし時に使用されたランプウェイを模したパーツを付属。
車端部の渡り板は別パーツで再現しており、開閉が可能です。
トラック積載用の車止めパーツを付属しています(ピギーバックトラックは別売)。
車番は選択式転写シート対応。
(クム1000-7・11・16・23・518・523・528・535、クム1001-7・11・16・23)
反射板を付属しています。
ケイディ－カプラーと連結可能な自連形カプラーを装備しています。
出荷状態でR490走行可能(S字線形除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クム1000形 クム1001形
＜編成例＞
●1996年頃
EF66 + クム1000 + クム1001 ✕5セット + クム1000 ✕3両
赤文字：＜HO-741＞私有貨車 クム1000形
桃文字：＜HO-9081＞私有 クム1000・1001形貨車セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023年2月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/10/7(火)
・【カトー】「2025/10/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/10/9(木)
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2025/10/10(金)
・北越急行 鉄道むすめ コラボヘッドマーク 掲出
・川越車両センターまつり 事前受付開始
・阪急 6300系デビュー50周年記念グッズ 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/10の鉄道イベント情報
2025/10/11(土)
・総合車両製作所 レールフェスタ in にいつ2025
・新津駅など にいつまるごと鉄道フェスタ
・西船橋駅 トレインフェスタ2025
・第32回 鉄道フェスティバル
・八王子駅 鉄道模型展示・Nゲージ運転体験イベント
・長野総合車両センター 鉄道フェスタ
・アルピコ交通 温泉むすめコラボヘッドマーク 掲出
・中部運輸局 第32回鉄道の日記念イベント
・福知山鉄道フェスティバル
・岡山駅・東山車庫 鉄道の日フェア
・新山口支所 SLフェア
・南福岡車両区 鉄道フェスタ
・佐世保車両センター 早岐鉄道フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/11の鉄道イベント情報
2025/10/12(日)
・小坂鉄道レールパーク 小坂・鉄道まつり2025
・東武 SL大樹 タミヤコラボヘッドマーク 掲出
・筑波観光鉄道 100周年ヘッドマーク 掲出
・黒部峡谷鉄道 鉄道の日イベント
・北陸鉄道 ほくてつ電車まつり2025
・近江鉄道 ガチャフェス・全線運賃100円デー 開催
・神戸電鉄 トレインフェスティバル2025
・南阿蘇鉄道 南鉄フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/12の鉄道イベント情報
2025/10/13(月/祝)
・宇都宮トレインフェスタ
・鹿島臨海鉄道 開業40周年記念ヘッドマーク 掲出
・埼玉高速鉄道 25周年記念ラッピング車両 運転
・東武 50090型 クオッカトレイン 運転
・新橋駅 第4回鉄道フェスタ
・第19回 御殿場線まつり
・白山鉄道まつり
・和歌山駅 特急くろしお60周年記念イベント
・徳山駅 第6回 鉄道フェスティバル
・熊本市・熊本電気鉄道など バス・電車フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/13の鉄道イベント情報
2025/10/14(火)
・JR西 近畿エリア ダイヤ修正
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 ダイヤ改正
・井原鉄道 ダイヤ改正
・長崎電気軌道 鉄道の日 記念電車 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/14の鉄道イベント情報
2025/10/15(水)
・西武池袋線 2000系 運転終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/15の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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