【トミックス】「2022年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
標準軌線用の特急形車両として、2020年に登場した近鉄80000系。
2021年までに6両編成✕8本と8両編成✕3本が製造されました。
愛称は “ひのとり” で、“くつろぎのアップグレード”をコンセプトとしています。
プレミアム車両である先頭車両はハイデッカー構造で、
本革を採用したリクライニングシートが2列＋1列で並んでいます。
シートピッチは鉄道車両としては国内最大級の1300mmで、
新幹線のグランクラスや国内線旅客機のファーストクラス並みとなっています。
＜製品特徴＞
近鉄80000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
特急 “ひのとり” 8両編成を再現しています。
中間運転台が付いたモ80700形・サ80800形を新規製作。
パンタグラフは上昇姿勢を見直したパーツを採用しています。
パンタグラフのフレームは屋根と同色の姿を再現。
“ひのとり” ロゴ・“プレミアムシート” ロゴは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
カラーシートを採用。
前面ガラス・側面ガラスはグリーンガラスを再現しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
標識灯はカラープリズムで、オレンジ色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ク80100 モ80200(P) サ80300 モ80700(P)
サ80800 モ80400(M)(P) モ80500 ク80600
＜編成例＞
●特急 “ひのとり” (2020年11月～)
←大阪難波 近鉄名古屋→
(8)ク80100 + (7)モ80200(P) + (6)サ80300 + (5)モ80700(P) +
(4)サ80800 + (3)モ80400(M)(P) + (2)モ80500 + (1)ク80600
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
碓氷峠専用補助機関車EF63形との協調運転装置を搭載した直流専用車として、
1975年に登場した189系。
特急 “あさま” や “あずさ”、季節特急 “そよかぜ” などに投入されました。
1997/10/1の長野新幹線開業により “あさま” が廃止となったことで、
一部車両は塗装変更した上で “あずさ” へ転用されました。
その際、“あずさ” の183系とグレードアップ車の連結位置を揃える目的で、
クハ189-0・500形はジャンパ栓移設などを伴う方向転換が行われました。
＜製品特徴＞
JR東日本189系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
あずさ色の長野総合車両所所属車を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
種別札挿し・号車札挿しが撤去された姿を再現。
Hゴムは黒色で表現しています。
トイレタンクは取付済。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
【98797のみ】
クハ189-0形・クハ189-500形は方向転換されジャンパ栓の移設された姿を再現。
モハ188形は屋根のランボード横が塞がっている後期型を再現しています。
サロ189-100形は屋根上のFMアンテナを新規製作しています。
ATS車上子パーツを付属しています。
靴摺り・ドアレール・JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
印刷済トレインマークは “あずさ” を装着し、“かいじ” を付属しています。
車番・号車表示・禁煙車表示は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
クハ189形の運転台側は布製タイプのカバーを再現したダミーカプラーを装備。
【98798のみ】
モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現。
モハ188形のノーマル車の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現。
靴摺り・ドアレールは印刷済。
車番・号車表示・禁煙車表示は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98797＞・＜98798＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98797＞JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)基本セット
クハ189(GU) モハ189(GU) モハ188(GU)(M)(P) サロ189(GU)
モハ189(GU) モハ188(GU)(T)(P) クハ189
＜98798＞JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット
モハ189(GU) モハ188(GU)(M)(P) モハ189 モハ188(T)(P)
＜編成例＞
●特急 “あずさ” “かいじ” (2001年頃)
←松本・甲府 新宿・東京→
(11)クハ189(GU) + (10)モハ189(GU) + (9)モハ188(GU)(M)(P) +
(8)モハ189(GU) + (7)モハ188(GU)(M)(P) + (6)サロ189(GU) +
(5)モハ189(GU) + (4)モハ188(GU)(T)(P) +
(3)モハ189 + (2)モハ188(T)(P) + (1)クハ189
赤文字：＜98797＞JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)基本セット
桃文字：＜98798＞JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98797＞JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)基本セット
＜98798＞JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット
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＜実車ガイド＞
東北新幹線・上越新幹線用初代車両として、1982年に登場した国鉄200系新幹線。
雪国を走行するため、耐寒耐雪構造が強化されました。
開業時に登場した0番台E編成はビュッフェ車とグリーン車を含む12両編成で、
1980年から開業年の1982年までに36編成が製造されました。
＜製品特徴＞
国鉄200系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
【98793のみ】
先頭車は1500番台より座席1列分定員が少ない221-0形と222-0形を新規製作。
先頭車前面窓の側面部は開閉可能窓の姿で再現しています。
屋根は1000番台とは違う、連結間のガイシや特高圧引通線のモールドが無い姿を
新規製作で再現しています。
各号車表示・グリーンカーマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
【98794のみ】
237-0形は電話室に小窓がある姿を再現しています。
各号車表示は印刷済。
車番は選択式転写シート対応(＜98793＞に付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98793＞・＜98794＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98793＞国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)基本セット
221-0 226-0(T)(P) 225-0 226-0(M)(P) 215-0 222-0(P)
＜98794＞国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット
226-0(P) 225-400 226-0(M)(P) 237-0 226-0(T)(P) 225-0
＜編成例＞
● “やまびこ” “あおば” (1982年頃)
←大宮 仙台・盛岡→
(1)221 + (2)226(T)(P) + (3)225 + (4)226(T)(P) + (5)225 + (6)226(M)(P) +
(7)215 + (8)226(M)(P) + (9)237 + (10)226(T)(P) + (11)225 + (12)222(P)
赤文字：＜98793＞国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)基本セット
桃文字：＜98794＞国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98793＞国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)基本セット
＜98794＞国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット
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＜実車ガイド＞
航空機に対抗する320km/h対応車として、
1996年から製造された500系新幹線。
1997年に営業運転を開始し、
最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
その後、東海道新幹線にも乗り入れ、
東京～博多間の“のぞみ”として活躍しました。
1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
N700系の増備により“のぞみ”運用から外れた後は、
一部編成において8両編成化と、パンタグラフとカバー形状の変更が実施され、
500系7000番台に改番の上、
2008年から山陽新幹線区間で“こだま”運用に付きました。
＜製品特徴＞
JR西日本500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
山陽新幹線こだま用車両500系7000番台を再現しています。
500系7000番台のパンタグラフ・パンタグラフカバー形状を再現。
526-7200の車掌室窓枠は銀色で表現しています。
528-7000と525-7000のケーブルヘッドは別パーツで付属しています。
可動幌を装備。
ジョイントカバーを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
フック・U字型通電カプラーを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
521-7000 526-7000(P) 527-7000 528-7000
525-7000(M) 526-7200 527-7700(P) 522-7000
＜編成例＞
(2008年頃〜)
←博多 新大阪→
(1)521-7000 + (2)526-7000(P) + (3)527-7000 + (4)528-7000 +
(5)525-7000(M) + (6)526-7200 + (7)527-7700(P) + (8)522-7000
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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