【トミックス】「2022年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
標準軌線用の特急形車両として、2020年に登場した近鉄80000系。
2021年までに6両編成✕8本と8両編成✕3本が製造されました。
愛称は “ひのとり” で、“くつろぎのアップグレード”をコンセプトとしています。
プレミアム車両である先頭車両はハイデッカー構造で、
本革を採用したリクライニングシートが2列＋1列で並んでいます。
シートピッチは鉄道車両としては国内最大級の1300mmで、
新幹線のグランクラスや国内線旅客機のファーストクラス並みとなっています。
＜製品特徴＞
近鉄80000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
特急 “ひのとり” 8両編成を再現しています。
中間運転台が付いたモ80700形・サ80800形を新規製作。
パンタグラフは上昇姿勢を見直したパーツを採用しています。
パンタグラフのフレームは屋根と同色の姿を再現。
“ひのとり” ロゴ・“プレミアムシート” ロゴは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
カラーシートを採用。
前面ガラス・側面ガラスはグリーンガラスを再現しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
標識灯はカラープリズムで、オレンジ色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ク80100 モ80200(P) サ80300 モ80700(P)
サ80800 モ80400(M)(P) モ80500 ク80600
＜編成例＞
●特急 “ひのとり” (2020年11月～)
←大阪難波 近鉄名古屋→
(8)ク80100 + (7)モ80200(P) + (6)サ80300 + (5)モ80700(P) +
(4)サ80800 + (3)モ80400(M)(P) + (2)モ80500 + (1)ク80600
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＜実車ガイド＞
碓氷峠専用補助機関車EF63形との協調運転装置を搭載した直流専用車として、
1975年に登場した189系。
特急 “あさま” や “あずさ”、季節特急 “そよかぜ” などに投入されました。
1997/10/1の長野新幹線開業により “あさま” が廃止となったことで、
一部車両は塗装変更した上で “あずさ” へ転用されました。
その際、“あずさ” の183系とグレードアップ車の連結位置を揃える目的で、
クハ189-0・500形はジャンパ栓移設などを伴う方向転換が行われました。
＜製品特徴＞
JR東日本189系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
あずさ色の長野総合車両所所属車を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
種別札挿し・号車札挿しが撤去された姿を再現。
Hゴムは黒色で表現しています。
トイレタンクは取付済。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
【98797のみ】
クハ189-0形・クハ189-500形は方向転換されジャンパ栓の移設された姿を再現。
モハ188形は屋根のランボード横が塞がっている後期型を再現しています。
サロ189-100形は屋根上のFMアンテナを新規製作しています。
ATS車上子パーツを付属しています。
靴摺り・ドアレール・JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
印刷済トレインマークは “あずさ” を装着し、“かいじ” を付属しています。
車番・号車表示・禁煙車表示は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
クハ189形の運転台側は布製タイプのカバーを再現したダミーカプラーを装備。
【98798のみ】
モハ188形のグレードアップ車はランボード横が塞がっていない前期型を再現。
モハ188形のノーマル車の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現。
靴摺り・ドアレールは印刷済。
車番・号車表示・禁煙車表示は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98797＞・＜98798＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98797＞JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)基本セット
クハ189(GU) モハ189(GU) モハ188(GU)(M)(P) サロ189(GU)
モハ189(GU) モハ188(GU)(T)(P) クハ189
＜98798＞JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット
モハ189(GU) モハ188(GU)(M)(P) モハ189 モハ188(T)(P)
＜編成例＞
●特急 “あずさ” “かいじ” (2001年頃)
←松本・甲府 新宿・東京→
(11)クハ189(GU) + (10)モハ189(GU) + (9)モハ188(GU)(M)(P) +
(8)モハ189(GU) + (7)モハ188(GU)(M)(P) + (6)サロ189(GU) +
(5)モハ189(GU) + (4)モハ188(GU)(T)(P) +
(3)モハ189 + (2)モハ188(T)(P) + (1)クハ189
赤文字：＜98797＞JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)基本セット
桃文字：＜98798＞JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98797＞JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)基本セット
＜98798＞JR 189系特急電車(あずさ・グレードアップ車)増結セット
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＜実車ガイド＞
東北新幹線・上越新幹線用初代車両として、1982年に登場した国鉄200系新幹線。
雪国を走行するため、耐寒耐雪構造が強化されました。
開業時に登場した0番台E編成はビュッフェ車とグリーン車を含む12両編成で、
1980年から開業年の1982年までに36編成が製造されました。
＜製品特徴＞
国鉄200系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
【98793のみ】
先頭車は1500番台より座席1列分定員が少ない221-0形と222-0形を新規製作。
先頭車前面窓の側面部は開閉可能窓の姿で再現しています。
屋根は1000番台とは違う、連結間のガイシや特高圧引通線のモールドが無い姿を
新規製作で再現しています。
各号車表示・グリーンカーマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
【98794のみ】
237-0形は電話室に小窓がある姿を再現しています。
各号車表示は印刷済。
車番は選択式転写シート対応(＜98793＞に付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98793＞・＜98794＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98793＞国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)基本セット
221-0 226-0(T)(P) 225-0 226-0(M)(P) 215-0 222-0(P)
＜98794＞国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット
226-0(P) 225-400 226-0(M)(P) 237-0 226-0(T)(P) 225-0
＜編成例＞
● “やまびこ” “あおば” (1982年頃)
←大宮 仙台・盛岡→
(1)221 + (2)226(T)(P) + (3)225 + (4)226(T)(P) + (5)225 + (6)226(M)(P) +
(7)215 + (8)226(M)(P) + (9)237 + (10)226(T)(P) + (11)225 + (12)222(P)
赤文字：＜98793＞国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)基本セット
桃文字：＜98794＞国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98793＞国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)基本セット
＜98794＞国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット
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＜実車ガイド＞
航空機に対抗する320km/h対応車として、
1996年から製造された500系新幹線。
1997年に営業運転を開始し、
最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
その後、東海道新幹線にも乗り入れ、
東京～博多間の“のぞみ”として活躍しました。
1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
N700系の増備により“のぞみ”運用から外れた後は、
一部編成において8両編成化と、パンタグラフとカバー形状の変更が実施され、
500系7000番台に改番の上、
2008年から山陽新幹線区間で“こだま”運用に付きました。
＜製品特徴＞
JR西日本500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
山陽新幹線こだま用車両500系7000番台を再現しています。
500系7000番台のパンタグラフ・パンタグラフカバー形状を再現。
526-7200の車掌室窓枠は銀色で表現しています。
528-7000と525-7000のケーブルヘッドは別パーツで付属しています。
可動幌を装備。
ジョイントカバーを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
フック・U字型通電カプラーを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
521-7000 526-7000(P) 527-7000 528-7000
525-7000(M) 526-7200 527-7700(P) 522-7000
＜編成例＞
(2008年頃〜)
←博多 新大阪→
(1)521-7000 + (2)526-7000(P) + (3)527-7000 + (4)528-7000 +
(5)525-7000(M) + (6)526-7200 + (7)527-7700(P) + (8)522-7000
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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