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【カトー】「JR 24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>6両基本セット&6両増結セット」,.鉄道模型Nゲージ

<10-831> 24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>6両基本セット
<10-832> 24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>6両増結セット
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 <実車ガイド>
  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した「北斗星」。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、上野~札幌間を結び
  ました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、それぞれの受け持ち列車で仕様が違いま
  した。
  また、24系客車も改造された為、車両はバラエティー豊かでした。
  晩年はJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で運行され、1~6号車(ロビー
  や個室B寝台等)がJR北海道車、7~11号車(食堂車グランシャリオ・個室A寝台等)と
  電源車がJR東日本車で構成されていました。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴い、引退しました。

 <製品特徴>
  寝台特急「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2010年頃の JR北海道とJR東日本との混成編成を再現しています。
  車体側面のエンブレムや金帯パターン、種車の違いによる手すり位置の相違等をしっ
  かり再現しています。
  食堂車スシ24はランプシェードが点灯します。
  中間連結部はボディマウントカプラーを標準装備しています。
  機関車連結面側はアーノルドカプラー標準を装備し、交換用にナックルカプラー付属。
  中間連結部はボディマウントカプラー標準を装備しています。
  オハネフ25-2とカニ24-505の機関車連結面側はアーノルドカプラーを装備し、ナッ
  クルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-831> 6両基本セット
   オハネフ25-2 オハネ25-562 スハネ25-503
   スシ24-505 オロハネ25-502 カニ24-505

  <10-832> 6両増結セット
   オハネ25-563 オハネ25-566 オハネ25-552
   オロネ24-553 オロハネ24-553 オハネフ25-215

 <編成例>
  ←上野  (青森-函館間逆編成)  札幌→
  牽引機 + (1)オハネフ25-2 + (2)オハネ25-562 + (3)オハネ25-563 +
  (4)オハネ25-566 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-503 + (7)スシ24-505 +
  (8)オロネ24-553 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
  (11)オハネフ25-215 + カニ24-505

  赤文字:<10-831> 24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>6両基本セット
  桃文字:<10-832> 24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>6両増結セット
  牽引機:上野-青森間→EF510-500 北斗星色/カシオペア色
      青森-函館間→ED79
      函館-札幌間→DD51 北斗星色×2

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   豊橋鉄道 市内線開業100周年ヘッドマーク秋デザイン 掲出
   三岐鉄道 103編成 引退記念ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/3の鉄道イベント情報

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   弘南鉄道 鉄道まつり2025
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   YOKOHAMAトレインフェスティバル2025
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   唐津車両センター トレインフェスタ
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