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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2022年12月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

トミーテックさん、2022年12月出荷予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<324676>鉄道コレクション 阿武隈急行8100形 2両セットB
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 <実車ガイド>
  阿武隈急行線の全線電化開業に合わせて、1988年に登場した阿武隈急行8100系。
  JR九州713系を基本にしていますが、
  前方側の客用扉を片開きにして、運転台近くに寄せています。
  1988年に2両編成✕9本が製造されましたが、
  2019年にA-13編成、2021年にA-1編成が運用離脱しました。
  朝夕ラッシュ時には槻木からJR東北本線の仙台まで乗り入れており、
  休日には “ホリデー 宮城おとぎ街道号” ヘッドマークが装着されています。

 <製品特徴>
  阿武隈急行8100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  LED方向幕装備のA-1編成(AM8101+AT8102)を、鉄コレで再現します。
  A-1編成引退時のラストランヘッドマークをシール内に収録予定です。
  動力はTM-14(20m級A2)、走行化パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0232>PS101CNを推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  AM8101(P) AT8102

 <編成例>
  AM8101(P) + AT8102

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<322252>鉄道コレクション 和歌山電鐵2270系 たま電車ミュージアム号 2両セット
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 <実車ガイド>
  2006年の和歌山電鐵発足時から在籍していた和歌山電鐵2270系。
  南海時代の1994~95年に南海貴志川線近代化・合理化の一環で、
  1201形の置き換え用として、22000系から改造された車両です。
  この際、ワンマン化・前面の非貫通化・側面方向幕撤去が施されたほか、
  元奇数車(貴志側)が電装解除して制御車(Tc)化されました。
  2006/4/1に南海貴志川線が和歌山電鐵に移管されるのに伴い、
  2両編成✕6本すべてが和歌山電鐵に引き継がれました。
  2276Fは2007/7/29~2021/9/5に “おもちゃ電車” として活躍しましたが、
  “キシカイセイプロジェクト” の一環で再改造を実施し、
  2021/12/4から “たま電車ミュージアム号” として運行を開始しました。

 <製品特徴>
  和歌山電鐵2270系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “たま電車ミュージアム号” となった2276Fを鉄コレで再現。
  動力ユニットはTM-05R(17m級A)、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2276 2706(P

 <編成例>
  2276 + 2706(P)

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<323259>鉄道コレクション 和歌山電鐵2270系 おかでんチャギントンラッピング電車 2両セット
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 <実車ガイド>
  2006年の和歌山電鐵発足時から在籍していた和歌山電鐵2270系。
  南海時代の1994~95年に南海貴志川線近代化・合理化の一環で、
  1201形の置き換え用として、22000系から改造された車両です。
  この際、ワンマン化・前面の非貫通化・側面方向幕撤去が施されたほか、
  元奇数車(貴志側)が電装解除して制御車(Tc)化されました。
  2006/4/1に南海貴志川線が和歌山電鐵に移管されるのに伴い、
  2両編成✕6本すべてが和歌山電鐵に引き継がれました。
  2272Fは2018/10/4から、イギリスの人気鉄道アニメ “チャギントン” の
  ウィルソンとブルースターを描いたラッピングが施されました。

 <製品特徴>
  和歌山電鐵2270系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “おかでんチャギントンラッピング電車” となった2272Fを鉄コレで再現。
  動力ユニットはTM-05R(17m級A)、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2272 2702(P)

 <編成例>
  2272 + 2702(P)

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<315681>鉄道コレクション 高松琴平電気鉄道1200形「しあわせさん。こんぴらさん。」号2両セット
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 <実車ガイド>
  琴電初の4扉車として、2003年に登場した高松琴平電気鉄道1200形。
  元は京浜急行700形で、移籍時に2連化や制御機器の改造等が実施されました。
  琴平線と長尾線とでは放送電源の電圧が異なる為、
  琴平線用は1200形、長尾線用は1250形と区別される場合もあります。
  1205Fは2003年に入線した編成で、
  元は1970年に製造された京急デハ732とデハ731でした。
  現在は “しあわせさん。こんぴらさん。” 号として活躍しています。

 <製品特徴>
  高松琴平電気鉄道1200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “しあわせさん。こんぴらさん。” 号となった1205Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  こんぴらさんオリジナルステッカーを付属しています。
  展示用台座を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1205(P) 1206

 <編成例>
  1205(P) + 1206

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<322177>鉄道コレクション 高松琴平電気鉄道1300形<追憶の赤い電車>2両セット
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 <実車ガイド>
  長尾線の旧型車置き換え用として、2007年に登場した高松琴平電気鉄道1300形。
  元は京急1000形で、2007年と2011年に2両編成✕2本ずつの計4本が導入されました。
  1305Fは2011年に入線した編成で、
  元は1974年に製造された京浜急行デハ1305とデハ1308でした。
  2022年5月にはクラウドファンディングで京急1000形時代のカラーリングを復元した
  “追憶の赤い電車” として運行を開始しました。

 <製品特徴>
  高松琴平電気鉄道1300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “追憶の赤い電車” となった1305Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1305(P) 1306

 <編成例>
  1305(P) + 1306
 
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