【カトー】「2023年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
京阪神地区の急行電車用として、1936年に登場した国鉄52系。
流線形の車体形状から “流電” の愛称で親しまれました。
クモハ52形は1959年の車両称号規程改正により、モハ52形から変更された形式です。
クモハ52形1次車が狭幅の側窓だったのに対し、
1937年登場のクモハ52形2次車は広幅の側窓に変更されました。
クモハ52形は京阪神地区で活躍後、1950年に阪和線へ転属されましたが、
さらに1957年には飯田線へ転属となりました。
＜製品特徴＞
国鉄クモハ52形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
飯田線で活躍したクモハ52形2次車を再現しています。
クモハ52形003・005(2次形)とサハ75102・103で組成された編成を再現。
スカ色、広幅の側窓、3扉改造車のサハ75、流麗な張り上げ屋根のクモハ52003、
クモハとサハで異なるベンチレーターなどをリアルに再現しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
スロットレスモーターを採用。
先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備。
ジャンパ✕1両分を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ52005(M)(P) サハ75103 サハ75102 クモハ52003(P)
＜編成例＞
←辰野 豊橋→
クモハ52005(M)(P) + サハ75103 + サハ75102 + クモハ52003(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1963～82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
1969年から製造開始された113系1000番台は
横須賀線・総武快速線の地下区間乗入対応車で、
当初は113系0番台を基本にした難燃構造の冷房準備車として製造されましたが、
1972年製からはATC装置・冷房装置搭載車として製造されました。
東京地下駅への乗り入れは1972年製以降の改良グループのみで実施され、
初期型は房総地区や横須賀・伊東線などの地上区間で活躍しました。
113系の中では189系・485系・489系などのグリーン車を種車として客扉の増設や、
引き通し線追設の改造グリーン車(通称:化けサロ)が組み込まれた編成もありました。
＜製品特徴＞
国鉄113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1985年前後の大船電車区所属の113系1000番台を再現しています。
製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現。
クハ111-1000はATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現。
クハ111-1300はクハ111-1000とは異なるジャンパ栓受のない前面を再現。
サハ111-1000はトイレとユニット窓を持つ1000番台グループの車体、
トイレタンク付の床板を再現しています。
サロ110-1350はサロ489に客扉増設等の改造が施された車体を再現。
サロ110-1200はトイレタンク付の床下を再現しています。
前面表示は “横須賀線-総武線(白地に紺字)” を印刷済。
前面運行番号表示・側面表示幕・号車番号サボを収録した行先表示シールを付属。
各先頭車ともヘッドライト。テールライト・前面表示が点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
スロットレスモーターを採用。
＜10-1803＞は併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。
各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用し、
先頭部に取付可能な胴受を付属しています。
DCCフレンドリー。
＜10-1801＞は消灯スイッチ用ドライバー・ジャンパ栓・前面幌・
胴受・前面表示(無地)✕2・行先表示シールを付属しています。
＜10-1802＞は行先表示シールを付属しています。
＜10-1803＞は消灯スイッチ用ドライバー・ジャンパ栓・前面幌・
胴受・前面表示(無地)✕2・行先表示シールを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1801＞113系 1000番台 横須賀・総武快速線 7両基本セット
クハ111-1396 モハ112-1265(P) モハ113-1265 サロ110-1358
モハ112-1180(M)(P) モハ113-1180 クハ111-1090
＜10-1802＞113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両増結セット
サロ110-1256 サハ111-1048 モハ112-1177(P) モハ113-1177
＜10-1803＞113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット
クハ111-1439 モハ112-1126(M)(P) モハ113-1126 クハ111-1124
＜編成例＞
←久里浜・横須賀 千葉・成田・君津・上総一ノ宮→
(増1)クハ111-1439 + (増2)モハ112-1126(M)(P) + (増3)モハ113-1126 +
(増4)クハ111-1124 + (1)クハ111-1396 + (2)モハ112-1265(P) +
(3)モハ113-1265 + (4)サロ110-1358 + (5)サロ110-1256 +
(6)モハ112-1180(M)(P) + (7)モハ113-1180 + (8)サハ111-1048 +
(9)モハ112-1177(P) + (10)モハ113-1177 + (11)クハ111-1090
赤文字：＜10-1801＞113系 1000番台 横須賀・総武快速線 7両基本セット
桃文字：＜10-1802＞113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両増結セット
橙文字：＜10-1803＞113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-1801＞113系 1000番台 横須賀・総武快速線 7両基本セット
＜10-1802＞113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両増結セット
＜10-1803＞113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット
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＜実車ガイド＞
E257系・E351系の置き換え用として、2017年に登場したJR東日本E353系。
空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、
2018年鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。
編成は基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されており、
“スーパーあずさ”・“あずさ”・“かいじ”に使用されています。
＜製品特徴＞
JR東日本E353系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
松本車両センター所属S203＋S103編成を再現しています。
KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。
屋根上のアンテナ類は取付済。
クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。
車内のイスは普通車を青紫で、グリーン車を茶色で表現しています。
号車番号・禁煙表記・車椅子表記は印刷済。
行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯。
ヘッドライトは5灯全てが点灯します。
スロットレスモーターを採用。
中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用し、
1・12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。
3・4号車の先頭部は電連部分再現のボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。
＜10-1835＞のセット名表示を変更し、セット名表示シールを廃止。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
クハE353-3 モハE353-2003(M)(P) サロE353-3 クハE352-3
＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
モハE353-503(P) モハE352-503 サハE353-3
モハE353-3(P) モハE352-3
＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
クモハE353-3 モハE353-1003(P) クモハE352-3
＜編成例＞
←新宿・東京 松本・南小谷→
(1)クモハE353-3 + (2)モハE353-1003(P) + (3)クモハE352-3 +
(4)クハE353-3 + (5)モハE353-503(P) + (6)モハE352-503 +
(7)モハE353-2003(M)(P) + (8)サハE353-3 + (9)サロE353-3 +
(10)モハE353-3(P) + (11)モハE352-3 + (12)クハE352-3
赤文字：＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
桃文字：＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
橙文字：＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
※追記) 2023年6月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
E257系・E351系の置き換え用として、2017年に登場したJR東日本E353系。
空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、
2018年鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。
編成は基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されており、
“スーパーあずさ”・“あずさ”・“かいじ”に使用されています。
＜製品特徴＞
JR東日本E353系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
【車両】
＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)と同様の仕様です。
消灯スイッチ用ドライバー・行先表示シールを付属しています。
【パワーパック】
高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。
【ユニトラック線路】
レール配置はM1セットに相当のものを付属しています。
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
リレーラー✕1（ユニジョイナーはずし付）
【その他】
クイックスタートガイド・プランバリエーションガイドを同封しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE353-3 モハE353-2003(M)(P) サロE353-3 クハE352-3
＜編成例＞
←新宿・東京 松本・南小谷→
(1)クモハE353-3 + (2)モハE353-1003(P) + (3)クモハE352-3 +
(4)クハE353-3 + (5)モハE353-503(P) + (6)モハE352-503 +
(7)モハE353-2003(M)(P) + (8)サハE353-3 + (9)サロE353-3 +
(10)モハE353-3(P) + (11)モハE352-3 + (12)クハE352-3
赤文字：＜10-028＞スターターセット E353系「あずさ・かいじ」or
赤文字：＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
桃文字：＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
橙文字：＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023年6月発売に延期されました。
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【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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