【トミックス】「2023年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
2000系の置き換え用として、2019年に登場したJR四国2700系。
2600系をベースに、制御付き自然振子装置を採用した特急形気動車で、
2020年に第60回ローレル賞を受賞しました。
現在、特急 “南風” “しまんと” “うずしお” を中心に運行されています。
＜製品特徴＞
JR四国2700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
特徴ある前面やスカートを新規製作で再現しています。
運転席上部のライトも点灯します。
テールライトは特徴的な三角形の形を再現。
各車両後部の排気管は別パーツを採用して立体的に再現。
床下のトイレタンクを再現しています。
JRマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
【98491のみ】
グリーンカーマークは印刷済。
トレインマークは選択式シールを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
2800および2700の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
2750の運転台側は新開発のボディマウントアーノルドカプラーを装備し、
交換用としてTNカプラー(SP)を付属しています。
【98492のみ】
トレインマークは選択式シール対応(基本セットに付属)。
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98491＞・＜98492＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98491＞JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
2800 2750 2700(M)
＜98492＞JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット
2750 2700(T)
＜編成例＞
●特急 “南風” 高知(1～3号車) / “うずしお” 徳島(6・7号車)
←高知・徳島 岡山→
(1)2800 + (2)2750 + (3)2700(M) + (6)2750 + (7)2700(T)
※ “うずしお” は宇田津～高松間逆向き
赤文字：＜98491＞JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
桃文字：＜98492＞JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98491＞JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
＜98492＞JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット
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＜実車ガイド＞
DD51形の重連運転解消と老朽車置換用として、1994年に登場したJR貨物DF200形。
“ECO-POWER RED BEAR” という愛称が付けられた電気式ディーゼル機関車で、
車体側面にはロゴが描かれています。
DF200形200番台は2016年に登場しました。
2005～11年製造のDF200形100番台に防音強化等の改造工事を実施した車両で、
関西本線を中心に活躍しています。
＜製品特徴＞
JR貨物DF200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新塗装となったDF200形200番台を再現しています。
100番台から変更された床下機器を再現。
ホイッスル・前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツで装着済。
Hゴムは黒色で表現しています。
JR FREIGHTマーク・“RED BEAR” ロゴは印刷済。
ナンバープレート “DF200-205・207・216・222” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
グレー台車枠・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DF200-200(新塗装)(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
DD51形の重連運転解消と老朽車置換用として、1994年に登場したJR貨物DF200形。
“ECO-POWER RED BEAR” という愛称が付けられた電気式ディーゼル機関車で、
車体側面にはロゴが描かれています。
DF200形200番台は2016年に登場しました。
2005～11年製造のDF200形100番台に防音強化等の改造工事を実施した車両で、
関西本線を中心に活躍しています。
愛知県と三重県の沿線風景をイメージしたラッピングが
2023/1/16から施されている愛知機関区所属201号機は、
公募によりAi-Me(アイミー)という愛称が付けられました。
＜製品特徴＞
JR貨物DF200形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2023年にラッピングが施された201号機Ai-Meを再現しています。
100番台から変更された床下機器を再現。
ホイッスル・前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツで装着済。
Hゴムは黒色で表現しています。
JR FREIGHTマークは印刷済。
ナンバープレート “DF200-201” は別パーツで付属しています。
ヘッドマーク・ヘッドマークステーは付属していません。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
グレー台車枠・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DF200-200形(201号機・Ai-Me)(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
1968～72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、
1972～73年製造の中期型(200番台)では前面貫通形に改められ、
1974～76年製造の後期型(300番台)では前面非貫通形となりました。
1985年には青森・仙台・向日町・南福岡・鹿児島から勝田電車区へ
11両編成✕15本が配置されました。
九州地区から転属したクハ481形は、常磐線取手以北が交流50Hz区間にも関わらず、
交流60Hz専用編成を表す “赤＋付け根のクリーム帯” のスカートや
ボンネットの ”ひげ” が省略された姿のまま、暫く活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
常磐線のL特急 “ひたち” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
屋根はグレーで、AU12形クーラーは銀色で、Hゴムはグレーで再現。
トイレタンクは装着済。
連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98825のみ】
クハ481形はひげ無し・赤＋クリーム帯スカートの姿を再現。
モハ484形はガイシが7本の姿を新規製作しています。
モハ484形・モハ485形の側面非常口は非ユニットタイプを再現。
モハ484形は大きいサイズの計器用変圧器を装着しています。
ATS車上子パーツを付属しています。
車番・JNRマーク・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
印刷済トレインマーク “ひたち(イラスト)” を装着済で、“ひたち(文字)” を付属。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98826のみ】
モハ484形はガイシが5本の姿を再現。
側面非常口はユニットタイプを再現しています。
モハ484形は小さいサイズの計器用変圧器を装着しており、
交換用に大きいサイズの計器用変圧器を付属しています。
サロ481形は1500番台を再現。
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98825＞・＜98826＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98825＞国鉄 485系特急電車(ひたち)基本セット
クハ481 モハ484(M)(P) モハ485 モハ484(P) モハ485 クハ481
＜98826＞国鉄 485系特急電車(ひたち)増結セット
モハ484(P) モハ485 モハ454(P) モハ485 サロ481
＜編成例＞
●特急 “ひたち” (1985年頃)
←上野 仙台→
(1)クハ481 + (2)モハ484(P) + (3)モハ485 + (4)モハ454(P) +
(5)モハ485 + (6)サロ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 +
(9)モハ484(P) + (10)モハ485 + (11)クハ481
赤文字：＜98825＞国鉄 485系特急電車(ひたち)基本セット
桃文字：＜98826＞国鉄 485系特急電車(ひたち)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98825＞国鉄 485系特急電車(ひたち)基本セット
＜98826＞国鉄 485系特急電車(ひたち)増結セット
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＜実車ガイド＞
横須賀線と総武快速線113系置き換え用として、1994年に登場したJR東日本E217系。
209系をベースにしたステンレス車で、近郊形初の4扉車となっています。
基本11両編成と付属4両編成が製造され、
基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。
1999年度製の8次車はロングシート車の側面窓が209系500番台と同様になり、
付属編成ではクハE216形1000番台が製造再開されました。
2007年度からの更新工事で、帯色や床下機器等が変更されました。
また、2009年頃にはスカートが強化型に交換されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E217系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現しています。
【共通】
ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現しています。
モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98828のみ】
先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現しています。
サロE217形・サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。
JRマーク・前面ロゴ・グリーンカーマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は印刷済の前面表示部パーツ “横須賀線-総武線” を装着済。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラーを装備し、
クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
【98829のみ】
クハE216-1000形のスカートを新規製作。
先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現しています。
JRマーク・前面ロゴは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は印刷済の前面表示部パーツ “横須賀線-総武線” を装着済。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備し、
クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
【98830のみ】
車番は選択式転写シート対応(各基本セットに付属のモノを使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98828＞・＜98829＞・＜98830＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98828＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットA
クハE217-0 サハE217-2000 サロE217 サロE216
モハE217-2000(M)(P) モハE216-2000 クハE216-2000
＜98829＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットB
クハE217-2000 モハE217-2000(M)(P)
モハE216-2000 クハE216-1000
＜98830＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット
サハE217-0 モハE217-0(T)(P) モハE216-1000 サハE217-2000
＜編成例＞
←成田空港・上総一ノ宮・君津・千葉・東京 大船・逗子・横須賀→
(11)クハE217 + (10)サハE217 + (9)モハE217(T)(P) + (8)モハE216 +
(7)サハE217 + (6)サハE217 + (5)サロE217 + (4)サロE216 +
(3)モハE217(M)(P) + (2)モハE216 + (1)クハE216 +
(増4)クハE217 + (増3)モハE217(M)(P) + (増2)モハE216 + (増1)クハE216
赤文字：＜98828＞＜98828＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットA
桃文字：＜98830＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット
橙文字：＜98829＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットB
＜最安値を探してみる＞
＜98828＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットA
＜98829＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットB
＜98830＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット
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【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・神戸電鉄 ブルーアーカイブヘッドマーク 掲出
・神戸電鉄 ブルーアーカイブ記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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