【トミックス】「2023/1/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
キハ8500系の置き換え用として、2010年に登場した会津鉄道AT-700形・AT-750形。
トイレなしのAT-700形が1両、トイレありのAT-750形が2両製造され、
快速 “AIZUマウントエクスプレス” 用の気動車として、
JR東日本会津若松(一部はJR喜多方)～東武鉄道鬼怒川温泉間で運用されています。
＜製品特徴＞
会津鉄道AT-700形・AT-750形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
快速 “AIZUマウントエクスプレス” を再現しています。
AT-700・AT-750形の車体を新規製作で再現。
AT-701はトイレなしで窓のある車体を再現しています。
AT-751・AT-752はトイレ部の窓が無い車体を再現。
内装はリクライニングシートの形状を可能な限り立体的に表現しています。
車体の “あかべぇ” は印刷済。
車番・社紋は印刷済。
印刷済ヘッドマーク “AIZUマウントエクスプレス” を付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
AT-701のヘッドライト・テールライトは両側とも点灯。
AT-752のヘッドライト・テールライトは片側のみ点灯。
AT-751のヘッドライト・テールライトは非点灯。
前面表示部は非点灯で、行先シールを付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を装着済。
ミニカーブを通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
AT-701(M) AT-751 AT-752
＜編成例＞
●快速 “AIZUマウントエクスプレス”
←会津若松 鬼怒川温泉→
AT-701(M) + AT-751 + AT-752
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
日光線特急列車用として、1990年登場した東武100系。
“スペーシア(SPACIA)” の愛称で親しまれ、
1991年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
東武初のオールアルミ合金車で、
1～5号車は回転式クロスシート車、6号車は4人用個室が6室設けられています。
2011～12年のリニューアル工事では3種類のカラー編成が登場し、
102F・105F・107Fが “雅”、
101F・108F・109Fが “粋”、
103F・104F・106Fが “サニーコーラルオレンジ” となりました。
2015年には103F・106Fが “日光詣スペーシア” 塗装に変更されました。
さらに、102・105・107～109Fは、100系登場30周年を記念して、
2021年6月から順次、登場時塗装(リバイバルカラー)への変更が進んでいます。
また、101Fは2021/12/5から1720系を模した
デラックスロマンスカーカラーに変更されました。
これにより、“雅” “粋” 塗装はなくなる予定です。
＜製品特徴＞
東武100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
デビュー当時のカラーとなったスペーシアを再現しています。
側面窓はスモークガラスで表現しています。
一般車のシートは青で、6号車のシートはアイボリーで表現しています。
カウンター付近はアイボリー系で、シートの青と塗り分けにより再現。
号車表示は印刷済。
車番・グリーンカーマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
ミニカーブレールを走行可能。
初回販売分のみトレーディングカードを付属しています。
ボディマウント式TNカプラーは非対応。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ100-1 モハ100-2(P) モハ100-3(M)
モハ100-4(P) モハ100-5(P) モハ100-6
＜編成例＞
●特急 “けごん” “きぬ” “スペーシアきぬがわ”
←浅草・新宿 東武日光・鬼怒川温泉→
(6)モハ100-1 + (5)モハ100-2(P) + (4)モハ100-3(M) +
(3)モハ100-4(P) + (2)モハ100-5(P) + (1)モハ100-6
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＜実車ガイド＞
日光線特急列車用として、1990年登場した東武100系。
“スペーシア(SPACIA)” の愛称で親しまれ、
1991年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
東武初のオールアルミ合金車で、
1～5号車は回転式クロスシート車、6号車は4人用個室が6室設けられています。
2011～12年のリニューアル工事では3種類のカラー編成が登場し、
102F・105F・107Fが “雅”、
101F・108F・109Fが “粋”、
103F・104F・106Fが “サニーコーラルオレンジ” となりました。
2015年には103F・106Fが “日光詣スペーシア” 塗装に変更されました。
さらに、102・105・107～109Fは、100系登場30周年を記念して、
2021年6月から順次、登場時塗装(リバイバルカラー)への変更が進んでいます。
また、101Fは2021/12/5から1720系を模した
デラックスロマンスカーカラーに変更されました。
これにより、“雅” “粋” 塗装はなくなる予定です。
＜製品特徴＞
東武100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
デラックスロマンスカーカラーとなった101Fを再現しています。
側面窓はスモークガラスで表現しています。
一般車のシートは青で、6号車のシートはアイボリーで表現しています。
カウンター付近はアイボリー系で、シートの青と塗り分けにより再現。
号車表示・車番は印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
ミニカーブレールを走行可能。
初回販売分のみトレーディングカードを付属しています。
ボディマウント式TNカプラーは非対応。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ101-1 モハ101-2(P) モハ101-3(M)
モハ101-4(P) モハ101-5(P) モハ101-6
＜編成例＞
●特急 “けごん” “きぬ”
←浅草 東武日光・鬼怒川温泉→
(6)モハ101-1 + (5)モハ101-2(P) + (4)モハ101-3(M) +
(3)モハ101-4(P) + (2)モハ101-5(P) + (1)モハ101-6
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＜実車ガイド＞
平坦路線向け直流用電気機関車として、1965年に登場した国鉄EF65形。
1979年までに308両が製造されました。
100km/h以上で運転する車両に運転状況記録装置の搭載を義務付けた
国土交通省の省令により、対象車は元番号に1000をプラスする措置が取られました。
この省令に伴い、2012年に登場したのがEF65形2000番台で、
全車がEF65形1000番台からの改番です。
空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた車両には
赤ナンバープレートが掲げられています。
2016年以降、国鉄特急色への塗装変更が進められましたが、
2127号機はカラシ色の貫通扉が特徴的な広島車両所更新色のままです。
＜製品特徴＞
JR貨物EF65形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
広島車両所更新色の2127号機を再現しています。
屋根上モニターはグレーで、Hゴムは黒色で表現しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツで取付済。
ナンバープレート “EF65-2127・1127” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
グレー台車枠・銀色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
ミニカーブレールを走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF65-2000
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＜実車ガイド＞
キハ40形の置き換え用として、2018年に製造されたJR北海道H100形。
JR東日本GV-E400形をベースに製作された電気式ディーゼルカーで、
GV-E400形と同じく20m級の両運転台車です。
2020年から営業を開始しており、
現在は主に函館本線・宗谷本線・室蘭本線で運用されています。
＜製品特徴＞
JR北海道H100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面帯は黄緑を基調とし、乗降ドア間のみに貼り付けられた量産車の姿を再現。
GV-E400形とは異なる前面窓下部のライトを再現しています。
屋根は新規製作で再現。
側面ガラスはグリーンガラスを再現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は選択式シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
H100(M) H100(T)
＜編成例＞
H100(M) + H100(T)
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＜実車ガイド＞
団体臨時や修学旅行などの多目的用車両として、
2020年に登場したJR北海道キハ261系5000番台。
キハ261系1000番台7次車をベースにした5両編成です。
赤紫基調の第1編成は “はまなす” 、
青紫基調の第2編成は “ラベンダー” の愛称が付けられました。
5100番台はフリースペースの車両となっています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ261系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
5000番台 “ラベンダー” 編成を再現しています。
フリースペースのキハ261-5102形のシートは、
ボックスシートや窓側へ向いた席などを再現。
フリースペース車のシートは茶色で表現しています。
車番は印刷済。
交換式の印刷済トレインマークは “フラノラベンダーエクスプレス” を装着済で、
“SOYA” “SAROBETSU” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備しており、
ヘッドライト・トレインマークは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ261-5102 キハ260-5102(M) キハ260-5302
キハ260-5202 キハ261-5202
＜編成例＞
●特急 “宗谷” “サロベツ” (2021年頃)
←稚内 旭川・札幌→
キハ261 + キハ260(M) + キハ260 + キハ260 + キハ261
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＜実車ガイド＞
経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
1984年までに3447両が製造されました。
一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルー、
1967年に常磐線へ投入された車両はエメラルドグリーン、
1969年に大阪環状線・桜島線へ投入された車両はオレンジバーミリオン、
1978年に赤羽線へ投入された車両はカナリアイエローが採用されました。
＜製品特徴＞
JR103系の高運転台車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ウグイス・オレンジ・スカイブルー・カナリア・エメラルドグリーンの5色を、
ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現しています。
前面表示部は印刷済パーツを装着済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
前面表示部はカラープリズムで、白色に近い色で点灯します。
ヘッドライト・テールライトは
別売の電源ユニット・パワーユニットを使うことで点灯。
黒色車輪を採用しています。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めパーツ装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ103-754(ウグイス) クハ103-800(オレンジ)
クハ103-321(スカイブルー) クハ103-842(カナリア)
クハ103-273(エメラルドグリーン)
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし) ✕5
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/27 (金)
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/1 (火)
・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/3 (木)
・東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報
2025/7/4 (金)
・青春18きっぷ 夏季 発売
・京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
・京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
・JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報
2025/7/5 (土)
・三笠鉄道村 S-304号 復活祭
・東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
・秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
・名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
・名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
・名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
・287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
・大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
・熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報
2025/7/6 (日)
・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報
2025/7/7 (月)
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
・近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報
2025/7/8 (火)
・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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