【グリーンマックス】「2023年2月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
★<31684>JR211系5600番台(SS6編成)基本3両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車で、JR東海とJR東日本に引き継がれました。
1989年に登場したJR東海211系5600番台は、
狭小断面のトンネルに対応するため、パンタグラフ部分の屋根を切り下げ、
小型パンタグラフC-PS24A形を装備しました。
SS編成は静岡地区の東海道線を中心に運用されています。
SS6編成は1989年に登場した3両編成です。
<製品特徴>
JR東海211系5600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
3両編成のSS6編成を再現しています。
屋上機器(クーラー・ベンチレーター)は311系で製作した新規パーツを採用。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
前面/側面行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは貼付式ステッカーを付属。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ210-5037 モハ210-5060(M) クモハ211-5612(P)
<編成例>
←豊橋 熱海・国府津→
クハ210-5037 + モハ210-5060(M) + クモハ211-5612(P)
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★<31685>JR211系5600番台(SS8編成)増結3両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車で、JR東海とJR東日本に引き継がれました。
1989年に登場したJR東海211系5600番台は、
狭小断面のトンネルに対応するため、パンタグラフ部分の屋根を切り下げ、
小型パンタグラフC-PS24A形を装備しました。
SS編成は静岡地区の東海道線を中心に運用されています。
SS8編成は1989年に登場した3両編成です。
<製品特徴>
JR東海211系5600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
3両編成のSS8編成を再現しています。
屋上機器(クーラー・ベンチレーター)は311系で製作した新規パーツを採用。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
前面/側面行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは貼付式ステッカーを付属。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ210-5043 モハ210-5062 クモハ211-5614(P)
<編成例>
←豊橋 熱海・国府津→
クハ210-5043 + モハ210-5062 + クモハ211-5614(P)
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★<31682>JR211系6000番台(GG8編成)基本2両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
111・113・115系の代替用として、1985年に製造された国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車で、JR東海とJR東日本に引き継がれました。
JR東海211系6000番台は1990~91年に製造された1M仕様車です。
クハ210形5000番台と組んで2両編成で運用されています。
当初は御殿場線用に投入されましたが、現在は東海道線を中心に運用されています。
GG8編成は1991年に登場しました。
<製品特徴>
JR東海211系6000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2両編成のGG8編成を再現しています。
屋上機器(クーラー・ベンチレーター)は311系で製作した新規パーツを採用。
前面貫通幌・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
前面/側面行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは貼付式ステッカーを付属。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ210-5056 クモハ211-6008(M)(P)
<編成例>
←豊橋・甲府 富士・熱海・国府津→
クハ210-5056 + クモハ211-6008(M)(P)
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★<31683>JR211系6000番台(GG9編成)増結2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
111・113・115系の代替用として、1985年に製造された国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車で、JR東海とJR東日本に引き継がれました。
JR東海211系6000番台は1990~91年に製造された1M仕様車です。
クハ210形5000番台と組んで2両編成で運用されています。
当初は御殿場線用に投入されましたが、現在は東海道線を中心に運用されています。
GG9編成は1991年に登場しました。
<製品特徴>
JR東海211系6000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2両編成のGG9編成を再現しています。
屋上機器(クーラー・ベンチレーター)は311系で製作した新規パーツを採用。
前面貫通幌・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
前面/側面行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは貼付式ステッカーを付属。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ210-5057 クモハ211-6009(P)
<編成例>
←豊橋 富士・熱海・国府津→
クハ210-5057 + クモハ211-6009(P)
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・【カトー】「2024/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道&東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
2024/11/28 (木)
・JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
・京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報
2024/11/29 (金)
・大井川鐵道 SL急行 日章旗など 先行掲出
・福岡市 空港線・箱崎線 4000系 営業運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/29の鉄道イベント情報
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●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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