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【グリーンマックス】「2023年2月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2023年2月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<31684>JR211系5600番台(SS6編成)基本3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
  直流近郊形のステンレス車で、JR東海とJR東日本に引き継がれました。
  1989年に登場したJR東海211系5600番台は、
  狭小断面のトンネルに対応するため、パンタグラフ部分の屋根を切り下げ、
  小型パンタグラフC-PS24A形を装備しました。
  SS編成は静岡地区の東海道線を中心に運用されています。
  SS6編成は1989年に登場した3両編成です。

 <製品特徴>
  JR東海211系5600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3両編成のSS6編成を再現しています。
  屋上機器(クーラー・ベンチレーター)は311系で製作した新規パーツを採用。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
  前面/側面行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは貼付式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ210-5037 モハ210-5060(M) クモハ211-5612(P)

 <編成例>
  ←豊橋     熱海・国府津→
  クハ210-5037 + モハ210-5060(M) + クモハ211-5612(P)

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<31685>JR211系5600番台(SS8編成)増結3両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
  直流近郊形のステンレス車で、JR東海とJR東日本に引き継がれました。
  1989年に登場したJR東海211系5600番台は、
  狭小断面のトンネルに対応するため、パンタグラフ部分の屋根を切り下げ、
  小型パンタグラフC-PS24A形を装備しました。
  SS編成は静岡地区の東海道線を中心に運用されています。
  SS8編成は1989年に登場した3両編成です。

 <製品特徴>
  JR東海211系5600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3両編成のSS8編成を再現しています。
  屋上機器(クーラー・ベンチレーター)は311系で製作した新規パーツを採用。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
  前面/側面行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは貼付式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ210-5043 モハ210-5062 クモハ211-5614(P)

 <編成例>
  ←豊橋     熱海・国府津→
  クハ210-5043 + モハ210-5062 + クモハ211-5614(P)

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<31682>JR211系6000番台(GG8編成)基本2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  111・113・115系の代替用として、1985年に製造された国鉄211系。
  直流近郊形のステンレス車で、JR東海とJR東日本に引き継がれました。
  JR東海211系6000番台は1990~91年に製造された1M仕様車です。
  クハ210形5000番台と組んで2両編成で運用されています。
  当初は御殿場線用に投入されましたが、現在は東海道線を中心に運用されています。
  GG8編成は1991年に登場しました。

 <製品特徴>
  JR東海211系6000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両編成のGG8編成を再現しています。
  屋上機器(クーラー・ベンチレーター)は311系で製作した新規パーツを採用。
  前面貫通幌・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
  前面/側面行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは貼付式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ210-5056 クモハ211-6008(M)(P)

 <編成例>
  ←豊橋・甲府   富士・熱海・国府津→
  クハ210-5056 + クモハ211-6008(M)(P)

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<31683>JR211系6000番台(GG9編成)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  111・113・115系の代替用として、1985年に製造された国鉄211系。
  直流近郊形のステンレス車で、JR東海とJR東日本に引き継がれました。
  JR東海211系6000番台は1990~91年に製造された1M仕様車です。
  クハ210形5000番台と組んで2両編成で運用されています。
  当初は御殿場線用に投入されましたが、現在は東海道線を中心に運用されています。
  GG9編成は1991年に登場しました。

 <製品特徴>
  JR東海211系6000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両編成のGG9編成を再現しています。
  屋上機器(クーラー・ベンチレーター)は311系で製作した新規パーツを採用。
  前面貫通幌・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
  前面/側面行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは貼付式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ210-5057 クモハ211-6009(P)

 <編成例>
  ←豊橋   富士・熱海・国府津→
  クハ210-5057 + クモハ211-6009(P)

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   快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
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   真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
   金沢駅 かなざわ鉄道展
   鹿児島中央駅 西口秋祭り
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報

   2024/11/25 (月)
   西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報

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   名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報

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   JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
   京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報

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   大井川鐵道 SL急行 日章旗など 先行掲出
   福岡市 空港線・箱崎線 4000系 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/29の鉄道イベント情報

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