【トミックス】「2017/10/31発売予定 鉄道模型製品情報」その1.
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した豪華寝台特急「北斗星」。
JR東日本とJR北海道の運用で仕様が違い、24系客車も改造されました。
2015年の北海道新幹線開業に伴い引退しました。
オロハネ24-550は､最上級個室A寝台ロイヤルと2人用個室B寝台デュエットがある車両
で、ロイヤル客室が中央に配置されていました。
オロハネ25-500は､個室A寝台ロイヤルと1人用個室B寝台ソロがある車両で､ロイヤル
客室が片側寄りに配置されていました。
オロネ25-500は､2人用個室A寝台ツインがある車両で､ベッド兼用ソファーと上段ベッ
ド用の極小窓がありました。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､
増結セット2つ使って閑散期や最後の臨時編成を再現できます。
● 基本セット
カニ24とオハネフ25はテールライトが点灯。
トレインマーク部は｢北斗星｣を印刷済で白色LEDが点灯。
オハネフ25は200番代の幌座は細身タイプで再現。
オハネフ25とオハ25のクーラーは銀色でステンレスカバータイプ。
オハネフ25(B寝台)は寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組込。
オハネフ25やカニ24のJRマーク、オハ25のロゴは印刷済。
オハネフ25の監視窓側はダミーカプラーを装着。
カニ24はアーノルドカプラーを装備。
スシ24は厨房室の窓が3つから2つになった姿を再現し、
食堂車のテーブルランプはLED点灯します。
単品のオハネフ25-0用の幌枠､取付等治具､トレインマークシールを付属。
車番は選択式で、転写シートを付属。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
● 増結セット
クーラーは銀色で、ステンレスカバータイプ。
各車両のドア上付近にある｢ロイヤル・デュエット｣｢ロイヤル・ソロ｣｢ツイン｣表示は
印刷で対応。
車番は選択式で、転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98267＞基本セット
オハネフ25-200 オハ25-500 スシ24-500 カニ24-500
＜98268＞増結セット
オロネ25-500 オロハネ25-500 オロハネ24-550
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9520＞＜9521＞＜9522＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
●臨時特急「北斗星」(2015年4月〜8月) ＊青森〜函館は逆向き
←上野 札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)オロネ25-500 + (3)オロハネ25-500 +
(4)オロハネ24-550 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200 +
(6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9521＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
※この編成は＜98268＞増結セットを2セット使用。
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した豪華寝台特急「北斗星」。
JR東日本とJR北海道の運用で仕様が違い、24系客車も改造されました。
2015年の北海道新幹線開業に伴い引退しました。
緩急車オハネフ25-0は､14系等と同様に
後方監視窓側の妻面に大きい後退角がついていました。
ドアは寒地向けとして折り戸から引き戸に改造されました。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､
増結セット2つ使って閑散期や最後の臨時編成を再現できます。
後方監視窓側の幌座が後年の細身タイプである車両を新規製作。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
テールライト基板は未装備です。
幌枠と列車無線アンテナは基本セット付属パーツで再現可能。
トレインマークは基本セット付属シールで再現可能。
車番は選択式で転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-0 (北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9520＞＜9521＞＜9522＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
●臨時特急「北斗星」(2015年4月〜8月) ＊青森〜函館は逆向き
←上野 札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)オロネ25-500 + (3)オロハネ25-500 +
(4)オロハネ24-550 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200 +
(6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9521＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
※この編成は＜98268＞増結セットを2セット使用。
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した豪華寝台特急「北斗星」。
JR東日本とJR北海道の運用で仕様が違い、24系客車も改造されました。
2015年の北海道新幹線開業に伴い引退しました。
オハネ25は開放式B寝台車です。
ドアは寒地向けとして折り戸から引き戸に改造されました。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､
増結セット2つ使って閑散期や最後の臨時編成を再現できます。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式で転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネ25-0(北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9520＞＜9521＞＜9522＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した豪華寝台特急「北斗星」。
JR東日本とJR北海道の運用で仕様が違い、24系客車も改造されました。
2015年の北海道新幹線開業に伴い引退しました。
緩急車オハネフ25-200は後方監視窓側の後退角が浅く、
寝台側の側面窓が上下方向に小さくなっています。
ドアは寒地向けとして折り戸から引き戸に改造されています。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､
増結セット2つ使って閑散期や最後の臨時編成を再現できます。
後方監視窓側の妻面には、幌枠がついた前面を使用。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
テールライト基板は未装備です。
列車無線アンテナは基本セット付属パーツで再現可能。
トレインマークは基本セット付属シールで再現可能。
車番は選択式で転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-200(北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞・＜9520＞・＜9521＞・＜9522＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
●臨時特急「北斗星」(2015年4月〜8月) ＊青森〜函館は逆向き
←上野 札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)オロネ25-500 + (3)オロハネ25-500 +
(4)オロハネ24-550 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200 +
(6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞・＜9521＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
※この編成は＜98268＞増結セットを2セット使用。
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した豪華寝台特急「北斗星」。
JR東日本とJR北海道の運用で仕様が違い、24系客車も改造されました。
2015年の北海道新幹線開業に伴い引退しました。
オハネ25-100番台は開放式B寝台で､
寝台側の側面窓が上下方向に小さくなってます。
ドアは寒地向けとして折り戸から引き戸に改造されています。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､
増結セット2つ使って閑散期や最後の臨時編成を再現できます。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式で転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネ25-100(北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9520＞＜9521＞＜9522＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
24系25形夢空間は、新たな寝台列車の新たな方向性を探る為に、JR東日本が1989年
に製造した車両です。
オロネ25-901は“オールド・ニュー”をテーマに豪華インテリアを持つ寝台車で、
製造は日本車輌製造、内装は高島屋が担当しました。
オハフ25-901は“知的空間”をテーマにアールヌーボー調インテリアのラウンジカーで、
製造は富士重工業、内装は松屋百貨店が担当しました。
オシ25-901はパリのビストロをイメージしたポスト・モダン調インテリアのダイニン
グカー(食堂車)で、製造は東急車輛製造、内装は東急百貨店が担当しました。
横浜博覧会桜木町駅前広場や海浜幕張駅前での展示後、
「北斗星」系統で団体専用列車・臨時列車として運用されました。
2008年3月の運転終了後は各地の飲食店に移設されました。
＜製品特徴＞
24系25形夢空間北斗星編成を、鉄道模型Nゲージで製品化。
夢空間車両3両と電源車マニ24-500は新規製作で再現しています。
オシ25はダミーカプラーを装着済。
オハフ25は下回り黒色塗装を再現。
トレインマークはシール内貼り式。
トレインマークは白色LEDで点灯。
オシのテーブルランプは点灯式。
機関車用印刷済ヘッドマークを付属。
車番は転写シートを付属(夢空間3両除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オシ25-901 オハフ25-901 オロネ25-901
オロネ25-500 オロハネ25-500 オロハネ24-550 マニ24-500
＜編成例＞
特急「北斗星81・82号(夢空間北斗星)」 (1989年～2006年3月)
※ 青森～函館は逆向き
(1)オシ25-901 + (2)オハフ25-901 + (3)オロネ25-901 +
(4)オロネ25-500 + (5)オロハネ25-500 + (6)オハネ25-100 +
(7)オハネ25-100 + (8)オハネフ25-200 + マニ24-500
※ 夢空間は臨時運用が多い為様々な編成あり。
上記例ではオロハネ24-550は不使用。
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
赤文字：＜92792＞ JR 24系25形特急寝台客車(夢空間北斗星)セット
桃文字：＜2510＞オハネ25-100・＜2509＞オハネフ25-200
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
田端運転所所属で、「北斗星」等寝台特急列車牽引車は側面に流星が描かれています。
2010年7月に北斗星運用から外れました。
＜製品特徴＞
EF81形電気機関車北斗星色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面のJRマーク・流れ星は印刷済で、採光窓は銀色で再現。
Hゴムは黒色仕様で、パンタグラフ下屋根も黒塗装です。
前面手すりや解放テコ、屋根上ホイッスル、信号炎管は別パーツ化。
運転室はシースルーで再現。
フライホイール付動力を搭載。
常点灯基板を採用し、ON/OFFスイッチ付です。
一体車輪タイプ輪心パーツを装着。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81(北斗星色)
＜最安値を探してみる＞
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【トミックス】「2017/10/31発売予定 鉄道模型製品情報」その2
【カテゴリ別記事一覧】 鉄道模型 発売予定日情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
2024/11/28 (木)
・JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
・京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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