【トミックス】「2023年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
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＜実車ガイド＞
N700系初期車の置き換え用として、2018年に登場したJR東海N700S系新幹線。
“S” は “最高の” を意味するSupremeの頭文字から取っています。
2018年登場の確認試験車(量産先行車)J0編成の走行試験結果をもとに、
2020年7月から量産車の営業運転が開始されました。
量産⾞は先頭⾞の台⾞カバーやアンテナ形状などが変更されており、
トンネル突入時の騒音や走行抵抗の低減が図られました。
N700S系8000番台は2022/9/23開業の西九州新幹線(武雄温泉～長崎間)用車両で、
6両編成✕4本が製造されました。
＜製品特徴＞
JR九州N700S系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
西九州新幹線で使用されるN700S系8000番台 “かもめ” を再現しています。
1号車をはじめ東海道・山陽新幹線のN700Sとは異なる車体を新規製作。
1・2・3号車は指定席の2✕2列シートを再現しています。
“かもめ” ロゴや赤い塗装となった床下・先頭部のロゴを再現
運転席周りやライト周囲のグレー部分も印刷で再現しています。
JRマーク・号車番号(車体/屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
可動幌を装備。
カラーシートを採用しています。
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
フック・U字型通電カプラーを採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
721-8000 727-8000(P) 725-8000
725-8100 727-8100(M)(P) 722-8100
＜編成例＞
←長崎 武雄温泉→
(1)721-8000 + (2)727-8000(P) + (3)725-8000 +
(4)725-8100 + (5)727-8100(M)(P) + (6)722-8100
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した国鉄583系。
直流・交流50/60Hzの3電源対応の昼行・夜行兼用特急電車で、
南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
昼間は昼行特急 “はつかり” 等に､
夜間は夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。
1985年から583系を使用している急行 “きたぐに” (大阪～新潟)は、
583系を使用した最後の定期列車で、2012年の臨時化後、2013年に廃止されました。
一部の編成は2010年頃まで一方の先頭車にクハネ583形が組み込まれていましたが、
晩年は全ての先頭車がクハネ581形となっていました。
＜製品特徴＞
JR西日本583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
急行 “きたぐに” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現。
Hゴムは黒色で表現しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98809のみ】
先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現。
モハネユニットの床下は後期型を再現しています。
ATS車上子パーツを付属しています。
JRマーク・“Kitaguni Express” ロゴ・グリーンカーマークは印刷済。
特急シンボルマークが銀色の姿を再現しています。
印刷済トレインマークは “きたぐに” を装着済で、“急行” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
配管付きTNカプラー(SP)を標準装備(クハネ581・583形先頭部を除く)。
クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラーを装備しています。
【98810のみ】
モハネ582・583形の非常口と乗務員用窓が埋められた姿を再現。
モハネユニットは前期型・後期型を各1ユニット再現。
前期型のモハネユニットは車体の点検フタが後期型と同じ形状となった車両を再現。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは＜98809＞付属)。
配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98809＞・＜98810＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98809＞JR 583系電車(きたぐに)基本セット
クハネ583 サロ581 サロネ581
モハネ582(M)(P) モハネ583 クハネ581
＜98810＞JR 583系電車(きたぐに)増結セット
モハネ582(T)(P) モハネ583 モハネ582(M)(P) モハネ583
＜編成例＞
●急行 “きたぐに” (2008年頃)
←大阪 新潟→
(1)クハネ583 + (2)モハネ582(T)(P) + (3)モハネ583 + (4)モハネ582(M)(P) +
(5)モハネ583 + (6)サロ581 + (7)サロネ581 +
(8)モハネ582(M)(P) + (9)モハネ583 + (10)クハネ581
赤文字：＜98809＞JR 583系電車(きたぐに)基本セット
桃文字：＜98810＞JR 583系電車(きたぐに)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98809＞JR 583系電車(きたぐに)基本セット
＜98810＞JR 583系電車(きたぐに)増結セット
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
上野～磐城石川間を結ぶ急行 “奥久慈” は、1966年に準急から格上げする形で登場。
水戸で急行 “ときわ” と併結して都心へ乗り入れていました。
キハ58・28形の屋根には常磐無線アンテナが設置されていました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
急行 “奥久慈” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
＜98493＞と合わせると併結区間の10両編成が再現可能。
先頭車前頭部のジャンパホース類は別パーツ化しています。
タイフォン部分は別パーツ化に伴い、シャッター付やスリット式などを選択取付可能。
キハ58・28形の屋根は、常磐無線アンテナ台座や配管、
それに伴いクーラー配置が一部離れている姿を再現しています。
キハ28-0形は、房総地区と水戸機関区で見られた屋根上のクーラーのみ搭載で、
冷房用発電装置は非搭載の車両を再現。
キハ58-400形はトイレ窓が細長い後期型で再現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “急行” “(白地)” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯。
ヘッドライト・テールライトの遮光ユニットは、
キハ56-200形で採用した小型ユニットにより、前頭部周りのシースルー感が向上。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ28-2300 キハ28-2000 キハ28-0(冷改車)
キハ28-2300 キハ58-400(後期型)(M)
＜編成例＞
●急行 “奥久慈” 上野～常陸大子(1～5号) / “ときわ” 上野～平(6～10号) (1984年頃)
←上野 常陸大子・平→ ※水戸で分割併合
(1)キハ28 + (2)キハ28 + (3)キハ28 + (4)キハ28 + (5)キハ58(M) +
(6)キハ28 + (7)キロ28 + (8)キハ28 + (9)キハ28 + (10)キハ58(M)
赤文字：＜98493＞国鉄 キハ58系急行ディーゼルカー(ときわ)セット
桃文字：＜98494＞国鉄 キハ58系急行ディーゼルカー(奥久慈)セット
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
上野～平間を結ぶ急行 “ときわ” は、1966年に準急から格上げする形で登場しました。
非電化である水郡線へ直通する急行 “奥久慈” を併結するため、
急行 “ときわ” の一部はキハ58系で運行され、
キハ58・28形の屋根には常磐無線アンテナが設置されていました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
急行 “ときわ” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
＜98494＞と合わせると併結区間の10両編成が再現可能。
先頭車前頭部のジャンパホース類は別パーツ化しています。
タイフォン部分は別パーツ化に伴い、シャッター or スリット型を選択取付可能。
キハ58・28形の屋根は、常磐無線アンテナ台座や配管、
それに伴いクーラー配置が一部離れている姿を再現しています。
キロ28-2100形は “ときわ” で運用されていた、
キハ80系初期車の台車へ交換された車両を等級帯がない姿で再現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “急行” “(白地)” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯。
ヘッドライト・テールライトの遮光ユニットは、
キハ56-200形で採用した小型ユニットにより、前頭部周りのシースルー感が向上。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ28-2300 キロ28-2100 キハ28-2000
キハ28-2300 キハ58-400(M)
＜編成例＞
●急行 “奥久慈” 上野～常陸大子(1～5号) / “ときわ” 上野～平(6～10号) (1984年頃)
←上野 常陸大子・平→ ※水戸で分割併合
(1)キハ28 + (2)キハ28 + (3)キハ28 + (4)キハ28 + (5)キハ58(M) +
(6)キハ28 + (7)キロ28 + (8)キハ28 + (9)キハ28 + (10)キハ58(M)
赤文字：＜98493＞国鉄 キハ58系急行ディーゼルカー(ときわ)セット
桃文字：＜98494＞国鉄 キハ58系急行ディーゼルカー(奥久慈)セット
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＜実車ガイド＞
2003年に登場したJR北海道キハ40形1700番台。
極寒地向けワンマン車キハ40形700番台を延命化改造した車両で、
エンジンと変速機の更新、屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
1759号・1766号は2021年釧路地域の周年記念イベントの一環として、
朱色とクリームの国鉄一般色に塗装変更されました。
2022年にはH100形の導入により、釧路地区の一部車両は旭川地区へ転属しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ40形1700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
一般色となった1759番と1766番をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
前面のタイフォンが撤去された姿を再現しています。
屋根上のホイッスルは別パーツで付属しています。
トイレ側前面貫通扉に設置された枠を印刷で再現。
靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “ワンマン” を装着済で、
交換用として “普通” “快速ワンマン” を付属しています。
車番・一部表記は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-1759(M) キハ40-1766(T)
＜編成例＞
●根室本線 (2021年)
キハ40-1759(M) + キハ40-1766(T)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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