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【トミックス】「2023年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その6

トミックス(TOMIX)さん、2023年3月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<HO-422>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(M)
<HO-423>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
  1979年から製造が開始されました。
  2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
  西日本を中心に一部は関東近辺や東北でも運用されました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  キハ40形2000番台を、朱色5号1色の首都圏色で再現しています。
  2段上昇式のサッシ窓を車体新規製作を再現。
  ジャンパ栓準備部分はフタで塞がれた状態で再現しています。
  屋根上の水タンクは新規パーツで取付済。
  床下は製造当初のDMF15エンジンなどの機器類で再現しています。
  窓のHゴムはグレーで表現しています。
  前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能です。
  前面のタイフォンは別パーツを付属しており、
  シャッター形またはスリット形の選択取付可能。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
  側面表示灯はクリアパーツで取付済。
  一部表記類は印刷済。
  車番・検査表記・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付で、
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  後方時や連結面間の運転室内が点灯する、運転室室内灯を装備。
  運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時の
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
  密自形TNカプラーを標準装備しています。
  最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
  <HO-422>はキヤノン製のフライホイール付モーターを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-422><HO-423>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-422>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(M)
   キハ40-2000(M)

  <HO-423>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)
   キハ40-2000(T)

 <編成例>
  ●水郡線 (1980年頃)
   キハ40(M) + キハ40(T)

   赤文字:<HO-422>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(M)
   桃文字:<HO-423>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)

 <最安値を探してみる>
  <HO-422>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(M)
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  <HO-423>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)
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<HO-3142>私有 U54A-30000形コンテナ(北海道西濃運輸・2個入)
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 <実車ガイド>
  30ft・31ft有蓋コンテナとして、2003年に登場したU54A形コンテナ。
  北海道西濃運輸所属コンテナは青色にクリーム帯が巻かれ、
  “カンガルー便” のロゴやマークが入ったデザインとなっています。

 <製品特徴>
  U54A形コンテナを、鉄道模型HOゲージで製品化。
  北海道西濃運輸所有コンテナを2個入りで再現しています。
  各種標記・ロゴマーク・コンテナ番号は印刷済。
  コキ106・107形貨車に取付爪で搭載可能。
  番号は全10種で、製品によって番号が異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  U54A-30000 U54A-30000

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<HO-731>JR貨車 コキ106形(グレー・ヤマト運輸コンテナ付)
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 <実車ガイド>
  海上コンテナ対応車として、1997年に登場したJR貨物コキ106形。
  2007年までに1162両が製造されました。
  12ftコンテナ・海上コンテナ・タンクコンテナなどに対応可能です。
  途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更されました。
  ヤマト運輸所有のUV51Aコンテナは30フィートの通風コンテナとなっています。

 <製品特徴>
  JR貨物コキ106形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  ヤマト運輸所属のUV51A形を2個搭載した姿を再現しています。
  手すり・ハンドルは取付済。
  突放禁止・JRFロゴ・各種標記を印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  積載するコンテナの種類や積載状態に合わせた取付爪パーツを付属しています。
  UV51Aコンテナは “ネコロジー” “ヤマト運輸” ほか各種標記印刷済で、
  コンテナ番号は “UV51A-35150・35158” を印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ106(グレー・ヤマト運輸コンテナ付)

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<HO-738>JR貨車 コキ104形(ヤマト運輸コンテナ付)
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 <実車ガイド>
  増・解結を考慮した1両単独運用が可能なコンテナ貨車として、
  1989年に登場したJR貨物コキ104形。
  1996年までに2948両が製造されました。 
  ISO規格海上コンテナ対応の低床車体で、高速化(最高速度110km)等も図られました。
  ヤマト運輸ロゴのUV51Aコンテナは30フィートの通風コンテナです。

 <製品特徴>
  JR貨物コキ104形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  ヤマト運輸コンテナ搭載のコキ104形を再現しています。
  手すり・ハンドルを取付済。
  積載コンテナの種類や積載状態に合わせた取付爪パーツを付属。
  JRFマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  (10・68・544・805・899・1226・1774・1915・2079・2366・2528・2741)
  コンテナはUV51A形(ヤマト運輸)を2個搭載しています。
  搭載コンテナは “ヤマト運輸” “宅急便” などのロゴを印刷済。
  コンテナの番号(UV51A-35095・35114)を印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ104(ヤマト運輸コンテナ付)

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