【グリーンマックス】「2023年4月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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<実車ガイド>
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
2015年以降リニューアルが進み、未更新車は徐々に数を減らしています。
1091Fは1992年製造の10両貫通編成で、2018年にリニューアルされました。
<製品特徴>
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
更新車10両貫通編成の1091Fを新規金型で再現しています。
【共通】
一体型床下機器・中間連結部の貫通幌を標準装備など新機軸を導入。
車番・OERマーク・ブランドマークは印刷済。
車端部付きロングシートパーツを実装(動力車を除く)。
【31689のみ】
前面/側面種別行先表示・優先席(車体用/窓用)・号車表示・弱冷房車・女性専用車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・WiMAXアンテナ・前面手すりは
ユーザー取付対応となっています。
前面渡り板・中間連結部の貫通幌は取付済。
ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
【31690のみ】
側面種別行先表示・優先席(車体用/窓用)・号車表示・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
中間連結部の貫通幌は取付済。
詳細はメーカーの案内情報<31689>・<31690>をご覧下さい。
<製品内容>
<31689>小田急1000形更新車(1091編成)基本4両編成セット(動力付き)
1091 1391(P) 1441(M) 1491
<31690>小田急1000形更新車(1091編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
1041(P) 1141(P) 1191 1291 1241(P) 1341
<編成例>
←新宿 唐木田・藤沢・小田原→
1091 + 1041(P) + 1141(P) + 1191 + 1291 +
1241(P) + 1341 + 1391(P) + 1441(M) + 1491
赤文字:<31689>基本4両編成セット(動力付き)
桃文字:<31690>増結用中間車6両セット(動力無し)
<最安値を探してみる>
<31689>小田急1000形更新車(1091編成)基本4両編成セット(動力付き)
<31690>小田急1000形更新車(1091編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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<実車ガイド>
西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互乗り入れ用車両として、
1992年に登場した西武6000系。
西武唯一のステンレス車体で、初の10両固定編成車として登場しました。
1996年以降製造の6151Fからは軽量化のためにアルミ車体となり、
1997年以降に製造された6156~6158Fは戸袋窓も廃止されました。
2008年に東京メトロ副都心線との直通運転を開始し、
2013年には東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線との直通運転も開始しましたが、
6101F・6102Fは相直対応改造を未施工のまま新宿線で運用されています。
<製品特徴>
西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新宿線で活躍する6001Fを再現しています。
【共通】
車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
【50739のみ】
デビュー30周年記念ヘッドマークを付属ステッカーに収録。
前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先席・女性専用車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
新型無線アンテナを付属しています。
列車無線アンテナはユーザー取付対応です。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別行先表示/運行番号は白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
【50740のみ】
側面種別行先表示・弱冷房車・優先席・車椅子/ベビーカーマーク・
デビュー30周年記念ヘッドマークは<50739>付属の貼付式ステッカーで対応。
詳細はメーカーの案内情報<50739>・<50740>をご覧下さい。
<製品内容>
<50739>基本4両編成セット(動力付き)
6101 6501(M)(P) 6601 6001
<50740>増結用中間車6両セット(動力無し)
6201(P) 6301 6401 6701 6801(P) 6901
<編成例>
←西武新宿 拝島・本川越→
6101 + 6201(P) + 6301 + 6401 + 6501(M)(P) +
6601 + 6701 + 6801(P) + 6901 + 6001
赤文字:<50739>基本4両編成セット(動力付き)
桃文字:<50740>増結用中間車6両セット(動力無し)
<最安値を探してみる>
<50739>基本4両編成セット(動力付き)
<50740>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<実車ガイド>
西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互直通運転用車両として、
1992年に登場した西武6000系。
西武唯一のステンレス車体で、初の10両固定編成車として登場しました。
2008年に東京メトロ副都心線との直通運転を開始し、
2013年には東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線との直通運転も開始しました。
2014~19年には走行機器の更新工事が実施されました。
2016年頃より屋根上のベンチレーターが順次撤去されています。
<製品特徴>
西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
6000系ステンレス車をベンチレーター撤去後の姿で再現しています。
池袋線系統で活躍する6117Fを再現。
【共通】
ステンレス車のベンチレーターが撤去された屋根を新規製作。
パンタグラフは小型のPT44型を採用しています。
車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
避雷器は一体彫刻表現です。
車端部付きロングシートパーツを実装。
ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
【31698のみ】
列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
前面/側面種別行先表示・運行番号・弱冷房車・優先席・女性専用車・
車椅子/ベビーカーマークは貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは一時的に白色化された姿を再現しています。
ヘッドライト・前面種別行先表示/運行番号は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
【31699のみ】
側面種別行先表示・弱冷房車・優先席・車椅子/ ベビーカーマークは
<31698>に付属の貼付式ステッカー対応となっています。
詳細はメーカーの案内情報<31698>・<31699>をご覧下さい。
<製品内容>
<31698>基本4両編成セット(動力付き)
6117 6517(M)(P) 6617 6017
<31699>増結用中間車6両セット(動力無し)
6217(P) 6317 6417 6717 6817(P) 6917
<編成例>
←飯能 池袋→
6117 + 6217(P) + 6317 + 6417 + 6517(M)(P) +
6617 + 6717 + 6817(P) + 6917 + 6017
赤文字:<31698>基本4両編成セット(動力付き)
桃文字:<31699>増結用中間車6両セット(動力無し)
<最安値を探してみる>
<31698>基本4両編成セット(動力付き)
<31699>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<実車ガイド>
34年振りの井の頭線用新型車として、1996年に運行開始した京王1000系(2代目)。
3000系が18m級3扉だったのに対し、1000系は井の頭線初の20m級4扉車です。
車体は軽量ステンレス製で、井の頭線初のVVVFインバータ制御車でもあります。
6次車まで製造されており、細部には若干の違いが見受けられます。
2008年増備の5次車以降、正面のLED式行先表示器が大型・フルカラー化されました。
また、窓のない妻面やビードが廃止された側面なども特徴のひとつです。
車体前頭部は編成毎に7色のレインボーカラーで塗装されており、
6次車の1732Fはライトグリーンが採用されています。
<製品特徴>
京王1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ライトグリーンの6次車1732Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席(窓/車体用)・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
通過標識灯・前面行先表示器は白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
着色済グレー車輪は非実装。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
1782 1132(P) 1082(M)(P) 1032(P) 1732
<編成例>
←渋谷 吉祥寺→
1782 + 1132(P) + 1082(M)(P) + 1032(P) + 1732
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
34年振りの井の頭線用新型車として、1996年に運行開始した京王1000系(2代目)。
3000系が18m級3扉だったのに対し、1000系は井の頭線初の20m級4扉車です。
車体は軽量ステンレス製で、井の頭線初のVVVFインバータ制御車でもあります。
6次車まで製造されており、細部には若干の違いが見受けられます。
2008年増備の5次車以降、正面のLED式行先表示器が大型・フルカラー化されました。
また、窓のない妻面やビードが廃止された側面なども特徴のひとつです。
車体前頭部は編成毎に7色のレインボーカラーで塗装されており、
6次車の1731Fはサーモンピンクが採用されています。
<製品特徴>
京王1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
サーモンピンクの6次車1731Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席(窓/車体用)・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
通過標識灯・前面行先表示器は白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
着色済グレー車輪は非実装。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
1781 1131(P) 1081(M)(P) 1031(P) 1731
<編成例>
←渋谷 吉祥寺→
1781 + 1131(P) + 1081(M)(P) + 1031(P) + 1731
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介!列車で旅に出掛けよう!

AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営!全国どこからでも送料無料!無料査定!高額買取!

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