【トミックス】「2023年4月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
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＜実車ガイド＞
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
1968～72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、
1972～73年製造の中期型(200番台)では前面貫通形に改められ、
1974～76年製造の後期型(300番台)では前面非貫通形となりました。
また、300番台はトレインマークの寸法も拡大されました。
＜製品特徴＞
国鉄485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
485系300番台を再現しています。
車両4両・パワーユニット・レールをセットにしたトータルセットで、
すぐに楽しむ事ができます。
【車両】
485系300番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
仕様は＜92426＞国鉄 485-300系特急電車基本セットに準じており、
先頭車2両と中間車2両のセットとなっています。
JNRマーク・車番は印刷済。
イラストトレインマーク “ひばり・しらさぎ・雷鳥・有明” を付属しています。
特急マーク・ホイッスルを付属しています。
ヘッドライト･テールライトは常点灯基板を装備しています。
フライホイール付動力を搭載。
集電システム・黒色車輪を採用しています。
先頭車先頭部はダミーカプラーを装着済。
トイレタンクは付属していません。
【制御機器】
PU-N600(ダークグレー仕様)
【レール】
ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
レール配置はベーシックセットSDと複線で遊べるC317-45を使用した特別パターン。
レール配置は最も基本的なレールパターンA(小判型)です。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ481-300 モハ484-200(M)(P) モハ485(AU13搭載車) クハ481-300
＜編成例＞
●特急「雷鳥」(1975年頃)
←大阪 新潟・富山→
クハ481-200/300 + モハ484-200(P) + モハ485 + サロ481 +
サロ481 + サシ481 + モハ484-200(M)(P) + モハ485 +
サハ481 + モハ484-200(P) + モハ485 + クハ481-200/300
●特急「白鳥」(1974年頃)
←大阪・青森 新潟→
クハ481-200/300 + モハ485 + モハ484-200(P) + モハ485 +
モハ484-600(M)(P) + サシ481 + モハ485 + モハ484-200(P) +
モハ485 + モハ484-200(M)(P) + サロ481 + サロ481 + クハ481-200/300
●特急「はつかり」「やまびこ」「ひばり」(1978年頃)
←上野 青森・盛岡・仙台→
クハ481-200/300 + サロ481 + モハ484-200(P) + モハ485 +
モハ484-200(M)(P) + モハ485 + サシ481 + モハ484-600(M)(P) +
モハ485 + モハ484-200(P) + モハ485 + クハ481-200/300
※レイアウト条件に合わせ、
増結セットには、＜92427＞・＜92454＞増結セットM、
または＜92428＞・＜92455＞増結セットTを選択して下さい。
赤文字：＜90090＞トミックス思い出のL特急485系 鉄道模型入門セット or
赤文字：＜92425＞国鉄 485-200系特急電車基本セット or
赤文字：＜92426＞国鉄 485-300系特急電車基本セット
黄緑文字：＜92427＞国鉄 485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(M) or
黄緑文字：＜92454＞国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
桃文字：＜92428＞国鉄 485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T) or
桃文字：＜92455＞国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
橙文字：＜8944＞国鉄電車 サハ481形(AU13搭載車) or
橙文字：＜8952＞国鉄電車 サハ481(489)形(初期型)
青文字：＜8945＞国鉄電車 サロ481形(AU13搭載車) or
青文字：＜8953＞国鉄電車 サロ481(489)形(初期型)
緑文字：＜8946＞国鉄電車 サシ481形(AU13搭載車) or
緑文字：＜8954＞国鉄電車 サシ481(489)形(初期型)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
東海道～山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に目的に開発されました。
“岡山機関区所属の省電力大出力機” という事から、
“ECO-POWER 桃太郎” と名付けられました。
2000年に登場したEF210形100番台は、
EF65形の置き換え用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置ました。
2007年度以降はEF66形の置き換え用として、吹田機関区にも配置され、
2011年までに計73両が製造されました。
2018年からはEF210形300番台に似た塗装に順次変更されました。
なお、109番以降はパンタグラフがシングルアーム化されました。
さらに、156号機以降は屋根上のGPSアンテナの取付が中止され、
モニター部にあった凹みとGPSアンテナがなくなり平らな形状になりました。
海上コンテナ対応車として、1997年に登場したJR貨物コキ106形。
2007年までに1162両が製造されました。
12ftコンテナ・海上コンテナ・タンクコンテナなどに対応可能です。
途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更されました。
＜製品特徴＞
EF210形電気機関車とコキ106形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF210形100番台 1両＋コキ106形 3両の4両セットをはじめ、
パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。
【車両】
EF210形100番台 1両＋20Dコンテナ搭載のコキ106形 3両の4両セットです。
車番は選択式で(109・110・111・112)付属。
桃太郎ロゴは印刷済。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
銀色車輪を採用。
【制御機器】
PU-N600(ダークグレー仕様)
【レール】
ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
レール配置はレールパターンA(小判型)です。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車)
コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
コキ106-723(20Dコンテナ搭載)
コキ106-704(20Dコンテナ搭載)
【制御機器】
パワーユニットPU-N600(グレー仕様) DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
スタートアップガイド 説明書
ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
ACアダプター
＜編成例＞
EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車) + コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
+ コキ106-723(20Dコンテナ搭載) + コキ106-704(20Dコンテナ搭載)
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＜実車ガイド＞
東京～大阪間の航空機に対抗する為に、1992年に登場したJR東海300系新幹線。
初代 “のぞみ” 用車両として、初めて270km/h運転を実現させました。
客用扉は当初プラグ式を採用していましたが、
1993年増備の3次車J16編成からは引き戸式に変更されました。
晩年は “ひかり” “こだま” にも使用されましたが、
2012年3月に全車引退しました。
＜製品特徴＞
JR東海300系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品です。
車番・JRマーク(オレンジ色)・号車番号(1号車)は印刷済。
ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
323-25
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
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＜実車ガイド＞
動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した国鉄583系。
直流・交流50/60Hzの3電源対応の昼行・夜行兼用特急電車で、
南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
昼間は昼行特急 “はつかり” 等に､
夜間は夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。
1975年からは “彗星” でも使用されました。
クハネ581形は側面のルーバーなどが特徴的で、
運転室と客用扉の間にMGとCPを設置した機器室があります。
＜製品特徴＞
国鉄583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クハネ581を、ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯します。
ヘッドライト・テールライトは
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
印刷済トレインマーク “彗星” を装着済。
黒色車輪を採用しています。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めパーツ装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハネ581-37
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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