【カトー】「2023年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
北海道など降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。
＜製品特徴＞
JR貨物DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2004年頃の形態を再現しています。
非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置、
列車無線アンテナ装備の形態を再現しています。
Hゴムは前面窓が黒色、側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで表現しています。
選択式ナンバープレートは “1156” “1161” “1164” “1167”。
メーカーズプレートは “三菱” を印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準搭載し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51(後期 耐寒形 JR仕様)(M)
＜編成例＞
＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) + ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
+ ＜10-1317＞コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット
＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) or ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
+ タキ1000 or タキ43000 ✕8両
タキ1000：＜10-1750＞/＜10-1810＞/＜10-1669＞/＜10-1167＞
タキ43000：＜10-1515＞
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
北海道など降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。
2002年以降、北海道地区と本州で実施されたA更新工事では、
エンジンの換装はせず、老朽化した部品のみの更新に留められました。
車両は青い車体に前面がクリーム色の塗色に変更されました。
北海道地区のJR貨物所属機は2014年に全車引退しました。
＜製品特徴＞
JR貨物DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2003年頃に登場した1165号機を再現しています。
青い車体に前面がクリーム色のJR貨物A更新色を再現。
選択式ナンバープレートは “856” “1147” “1165” “1166”。
メーカーズプレートは “三菱” を印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準搭載し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51(後期 耐寒形 JR貨物A更新色)(M)
＜編成例＞
＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) + ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
+ ＜10-1317＞コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット
＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) or ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
+ タキ1000 or タキ43000 ✕8両
タキ1000：＜10-1750＞/＜10-1810＞/＜10-1669＞/＜10-1167＞
タキ43000：＜10-1515＞
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＜実車ガイド＞
フレートライナー(トラックとの協同輸送方式)用のコンテナ貨車として、
1971年に登場した国鉄コキ50000形。
1974年までに3276両が製造されました。
12フィート5tコンテナ✕5個 or 20フィート10tコンテナ✕3個が積載可能です。
台車は黒色でしたが、1991年の台車改良の際にグレーに変更されました。
＜製品特徴＞
JR貨物コキ50000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR移行後に換装された明灰色のTR223G形台車を再現しています。
抜けた車体台枠に配管等が見えるフレーム形状を的確に再現。
編成両端用にコキ用反射板を2両分付属(取り付けには加工が必要です)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ51383 コキ51080 コキ51780 コキ50073
コキ52644 コキ51842 コキ51365 コキ52835
コキ53098 コキ50747 コキ50285
＜編成例＞
コキ51383 + コキ51080 + コキ51780 + コキ50073 +
コキ52644 + コキ51842 + コキ51365 + コキ52835 +
コキ53098 + コキ50747 + コキ50285
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＜実車ガイド＞
5t積12フィートの冷蔵コンテナとして、1994年に登場したUR19A形。
UR19A形20000番台は通風装置付きのL字2方向開きタイプで、
日本石油輸送が所有しています。
L字2方向開きタイプは白地にプリンセスブルー帯が入っています。
コキ50000(グレー台車)やコキ104・コキ106・コキ107等に積載されています。
＜製品特徴＞
日本石油輸送UR19A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
2002～03年に製造された通風装置付のL字2方向開きグループを再現しています。
プリンセスブルー帯を再現。
JOTマーク・登場時以降に貼り付けられたエコレールマーク・
規格外マーク(通称:ハローマーク)を再現しています。
L字2方向開きの形態を新規金型で製作し、
通風用コンテナの特徴である妻面の通風口を再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
21559 21629 21638 21693 21705
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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