【カトー】「2023年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
高松～高知間を結んだ急行 “土佐” は、
1966年に準急から格上げされ、1990年まで活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
昭和59(1984)年頃の高松運転所所属車を再現しています。
冷房車でスリット式タイフォン装備、車端部の汚物処理装置付の姿を再現。
(キユニ28除く)
キハ58-307は平窓車ながらスカートを装備した形態を再現。
キハ57-20は空気バネ台車を装備したキハ57を新規設定しています。
キハ65-8は角形のAU13クーラーを装備し、
ディスクブレーキを表現した車輪を取り付けしています。
キハ28-5203はグリーン帯・グリーンマークがなく、
キロ28から格下げ改造された形態を再現。
キユニ28はキロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現。
前面表示は “急行” を印刷済。
ヘッドマークは “土佐” “あしずり” “いよ” “うわじま” “阿波”
“むろと” “よしの川” “(無地)” を各2個ずつ付属。
(取付には両面テープやタッキーワックスで固定)
サボ類・行先表示を収録したシールを付属しています。
先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現し、好みで貫通幌を再現可能。
全車ともHゴムはグレーで表現しています。
キハ28-5200を除き、全車ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キユニ28-11 キハ57-20(M) キハ65-8
キハ28-5203 キハ58-307
＜編成例＞
←高知 高松→
キユニ28-11 + キハ57-20(M) + キハ65-8 +
キハ28-5203 + キハ58-307
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
2基エンジン搭載の普通車であるキハ58形のほか、
1基エンジン搭載の普通車であるキハ28形、
2基エンジン搭載のグリーン車であるキロ58形、
1基エンジン搭載のグリーン車であるキロ28形等があり、
出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ58形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
平窓・スノープロウ非装備・シャッタータイフォン付の冷房改造車の姿を再現。
AU13Eクーラーを装備しています。
臭気抜き窓のHゴムを再現。
Hゴムはグレーで表現しています。
前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、好みで貫通幌を再現可能です。
前面表示は “急行” を印刷済で、交換用として “(無地)” を付属しています。
サボ類・行先表示を収録したシールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
＜6113＞はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜6113＞キハ58(M)
キハ58-668(M)
＜6114＞キハ58
キハ58-676
＜編成例＞
●奥久慈＜(1)上野〜常磐太田 ※(2)〜(5)上野〜常磐石川＞+
ときわ＜(6)〜(12)上野〜平＞
※水戸で「奥久慈」と「ときわ」が分割・併合
(1)は上菅谷で普通列車と併合・分割
(1)キハ28 + (2)キハ58 + (3)キハ28 + (4)キハ28 + (5)キハ28 + (6)キハ28 +
(7)キロ28 + (8)キハ28 + (9)キハ58 + (10)キハ28 + (11)キハ58 + (12)キハ28
●たかやま(大阪〜飛騨古川)
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ58 + (4)キハ28 + (5)キハ58 + (6)キハ28
●きのくに(天王寺〜新宮)
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
(5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58
●紀州＜(1)〜(4)天王寺〜紀伊勝浦＞+ くまの＜(5)〜(8)京都〜紀伊勝浦＞
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
(5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58
●伯耆(岡山〜米子)
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58
●みまさか＜(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見＞+
但馬＜(7)〜(13)大阪〜鳥取＞
※津山で「但馬」と「みまさか」が分割・併合/「みまさか」が分割・併合
(1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
(7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 + (11)キハ58 +
(12)キハ28 + (13)キハ58
●よしの川(阿波池田〜徳島)
(1)キハ58 + (2)キハ28
●普通列車
(1)キハ58 + (2)キハ28orキハ65 + (2)キハ58
●いよ(高知〜松山)
●あしずり(高松〜中村)
●土佐(高松〜高知)
(1)キハ58 + (2)キハ65 + (3)キロ28 + (4)キハ58 + (5)キハ65
＜最安値を探してみる＞
＜6113＞キハ58(M)
＜6114＞キハ58
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＜実車ガイド＞
勾配線区向け気動車として、1969年に登場した国鉄キハ65形。
キハ58系急行編成の出力不足を解消するために大出力エンジンを搭載し、
さらに冷房電源も装備した冷房車で、
0番台(1 - 86)は暖地仕様、500番台(501 - 518)は寒地仕様となっています。
＜製品特徴＞
国鉄キハ65ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を再現しています。
ディスクブレークを表現した車輪を取付。
AU13Eクーラーを装備しています。
臭気抜き窓のHゴムを再現。
Hゴムはグレーで表現しています。
前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、好みで貫通幌を再現可能です。
前面表示は “急行” を印刷済で、交換用として “(無地)” を付属しています。
サボ類・行先表示を収録したシールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ65-10
＜編成例＞
●みまさか＜(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見＞+
但馬＜(7)〜(13)大阪〜鳥取＞
※津山で「但馬」と「みまさか」が分割・併合/「みまさか」が分割・併合
(1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
(7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 + (11)キハ58 +
(12)キハ28 + (13)キハ58
●普通列車
(1)キハ58 + (2)キハ28orキハ65 + (2)キハ58
●いよ(高知〜松山)
●あしずり(高松〜中村)
●土佐(高松〜高知)
(1)キハ58 + (2)キハ65 + (3)キロ28 + (4)キハ58 + (5)キハ65
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
2基エンジン搭載の普通車であるキハ58形のほか、
1基エンジン搭載の普通車であるキハ28形、
2基エンジン搭載のグリーン車であるキロ58形、
1基エンジン搭載のグリーン車であるキロ28形等があり、
出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ28形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
平窓・スノープロウ非装備・シャッタータイフォン付の冷房改造車の姿を再現。
AU13Eクーラーを装備しています。
臭気抜き窓のHゴムを再現。
Hゴムはグレーで表現しています。
前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、好みで貫通幌を再現可能です。
前面表示は “急行” を印刷済で、交換用として “(無地)” を付属しています。
サボ類・行先表示を収録したシールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ28-2395
＜編成例＞
●奥久慈＜(1)上野〜常磐太田 ※(2)〜(5)上野〜常磐石川＞+
ときわ＜(6)〜(12)上野〜平＞
※水戸で「奥久慈」と「ときわ」が分割・併合
(1)は上菅谷で普通列車と併合・分割
(1)キハ28 + (2)キハ58 + (3)キハ28 + (4)キハ28 + (5)キハ28 + (6)キハ28 +
(7)キロ28 + (8)キハ28 + (9)キハ58 + (10)キハ28 + (11)キハ58 + (12)キハ28
●たかやま(大阪〜飛騨古川)
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ58 + (4)キハ28 + (5)キハ58 + (6)キハ28
●きのくに(天王寺〜新宮)
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
(5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58
●紀州＜(1)〜(4)天王寺〜紀伊勝浦＞+ くまの＜(5)〜(8)京都〜紀伊勝浦＞
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
(5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58
●伯耆(岡山〜米子)
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58
●みまさか＜(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見＞+
但馬＜(7)〜(13)大阪〜鳥取＞
※津山で「但馬」と「みまさか」が分割・併合/「みまさか」が分割・併合
(1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
(7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 + (11)キハ58 +
(12)キハ28 + (13)キハ58
●よしの川(阿波池田〜徳島)
(1)キハ58 + (2)キハ28
●普通列車
(1)キハ58 + (2)キハ28orキハ65 + (2)キハ58
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＜実車ガイド＞
キハ10系の郵便荷物車の代替用として、1978年に登場した国鉄キユニ28形。
キハ40系と同タイプの車体を新製した上で、
キロ28形の台枠と走行装置を流用した改造車で、
郵便室と荷物室とトイレ・洗面所を備えています。
1983年までに28両が改造されました。
塗装はキユニ28-1～6がクリーム色4号と朱色4号の一般色でしたが、
それ以降は朱色5号の首都圏色が採用されました。
残念ながら1987年までに全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄キユニ28形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
首都圏色の姿を再現しています。
キロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現。
先頭車の前面貫通扉部は幌枠付の形態で再現し、好みで貫通幌を取付可能。
グレーHゴムの形態を再現しています。
前面表示は(無地)で、交換用として “普通(紺地に白文字)” を付属しています。
所属表記は “水カツ” で設定。
ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キユニ28-13
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として、
1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
2基エンジン搭載のキハ58のほか、
1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28等があり、
出力強化されたキハ65等と連結されて活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
キハ58系は1980年頃の姿を再現しています。
キハ58・28は運転席窓が平窓で、スノープロウは非装備、
スリットタイプのタイフォンで再現しています。
キハ58・28は冷房改造された0番台を再現。
キハ28は発電用エンジン非搭載の姿で再現しています。
キロ28はグリーン帯ありで、
屋根上クーラーが角形のAU13、床下に4VKエンジンを搭載した姿で再現。
先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、
お好みで貫通ホロを取付可能です。
セットには貫通ホロが1つ付属しています。
ボディマウント密自連カプラーを採用し、
エアホースを再現した胴受も付属しています。
車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で再現しています。
前面表示は“急行”で、交換用として無地のモノを付属しています。
保安装置表記は“S”で、 所属表記は“関スイ”です。
側面行先表示・種別・号車番号を収録したシールを付属しています。
キハ58はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
動力車はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
“パワーパックスタンダードSX”・“スターターセット専用ACアダプター”・
各種レール類などを同梱しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ58-303(M) キロ28-131 キハ28-72
パワーパックスタンダードSX✕1
スターターセット専用ACアダプター✕1
ユニトラック(マスターシリーズ(M1)に相当、サイズ1337mm✕677mm)
→・リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)
・直線線路248mm✕4 ・直線線路62mm✕1
・曲線線路R315-45°✕8 ・直線線路124mm✕1
・リレーラー線路124mm✕1 ・フィーダー線路62mm✕1
・クイックスタートガイド(説明書) ・プランバリエーションガイド
＜編成例＞
キハ58-303(M) + キロ28-131 + キハ28-72
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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