【鉄コレ】「鉄道コレクション 2023年7月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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<実車ガイド>
20系の置き換え用として、2022年に登場したOsakaMetro(大阪メトロ)30000A系。
2025年開催予定の大阪・関西万博への輸送力増強用車両として、
中央線・けいはんな線に6両編成✕10本が投入されました。
御堂筋線用の30000系に準じた車両ですが、
外観は “スパークルドット” 模様が描かれた斬新なデザインとなっています。
万博終了後は谷町線への転属が予定されています。
<製品特徴>
OsakaMetro(大阪メトロ)30000A系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
中央線用30000A系を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツは TT-04R(グレー)を推奨。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
32600 32100 32800 32300 32200 32900
<編成例>
32600 + 32100 + 32800 + 32300 + 32200 + 32900
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<実車ガイド>
762mm→1067mmへの改軌に合わせ、1955年に登場した栗原電鉄М15形。
自社発注車で、М151~153の3両が製造されました。
1970年頃まではクリーム色と緑色の塗装で活躍していました。
1995年の電化廃止に伴い、廃車されました。
現在、М153は紺色・黄色・赤色の配色となり、
旧若柳駅跡にある “くりはら田園鉄道公園” に保存されています。
<製品特徴>
栗原電鉄М15形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クリーム色&緑色塗装のМ151+М152を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-10R(16m級A)、走行用パーツはTT-03Rを、
パンタグラフは<0238>PG16を推奨します。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
М151(P) М152(P)
<編成例>
М151(P) + М152(P)
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<実車ガイド>
在来車両の近代化&ワンマン化を目的に、1987年に登場した叡山電鉄700系。
両運転台構造の制御電動車で、叡電初の冷房車となっています。
台車などは在来車の機器が流用されており、
改造元の車両によって3形式に分類されています。
デオ710形はデナ21形の機器を、デオ720形はデオ200形の機器を流用しており、
デオ730形はデオ300形の改造名義で製造されました。
723号車は2020年にリニューアルされ、水が豊かで山紫水明の地である洛北の自然を
イメージした青を基調とした外観カラーに変更されました。
<製品特徴>
叡山電鉄700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
リニューアルされた723号車を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-10R(16m級A)、走行化パーツはTT-04Rを指定し、
パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
723(P)
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<実車ガイド>
在来車両の近代化&ワンマン化を目的に、1987年に登場した叡山電鉄700系。
両運転台構造の制御電動車で、叡電初の冷房車となっています。
台車などは在来車の機器が流用されており、
改造元の車両によって3形式に分類されています。
デオ710形はデナ21形の機器を、デオ720形はデオ200形の機器を流用しており、
デオ730形はデオ300形の改造名義で製造されました。
722号車は2019年にリニューアルされ、
沿線の神社仏閣をイメージした朱色を基調とした外観カラーに変更されました。
<製品特徴>
叡山電鉄700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
リニューアルされた722号車を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-10R(16m級A)、走行化パーツはTT-04Rを指定し、
パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
722(P)
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<実車ガイド>
小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
1987年までに4両編成✕16本と6両編成✕16本が製造されました。
2002年度より6両編成の、2007年度からは4両編成の更新工事が実施され、
行先表示器や車側灯&尾灯のLED化、前面通過表示灯撤去、
パンタグラフシングルアーム化、側面行先表示器の形状変更などが実施されました。
2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。
<製品特徴>
小田急8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2007年頃の車体更新後の姿を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-08R(20m級A)を、走行用パーツはTT-04R(グレー)を、
パンタグラフは<0249>PT-7113-Bを推奨します。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8050 デハ8000(P) サハ8050 デハ8000(P) デハ8000 クハ8050
<編成例>
クハ8050 + デハ8000(P) + サハ8050 + デハ8000(P) + デハ8000 + クハ8050
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<実車ガイド>
国産初の超低床車電車として、2005年に運行開始した広島電鉄5100形。
構造は5連接車で、2008年までに10編成が製造されました。
“グリーンムーバーマックス” の愛称で親しまれています。
5104号は2023年3月から広島東洋カープのラッピングが施される予定です。
<製品特徴>
広島電鉄5100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
広島東洋カープラッピングの5104号を、鉄コレで再現しています。
2023年バージョンのラッピングを再現。
動力ユニットはTM-LRT05を指定しています。
走行用パーツ・パンタグラフには対応していません。
パンタグラフは両方固定式(上昇状態)となっています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
5104-A 5104-C(P) 5104-E 5104-D(P) 5104-B
<編成例>
5104-A + 5104-C(P) + 5104-E + 5104-D(P) + 5104-B
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/10/7(火)
・【カトー】「2025/10/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/10/9(木)
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2025/10/12(日)
・小坂鉄道レールパーク 小坂・鉄道まつり2025
・東武 SL大樹 タミヤコラボヘッドマーク 掲出
・筑波観光鉄道 100周年ヘッドマーク 掲出
・黒部峡谷鉄道 鉄道の日イベント
・北陸鉄道 ほくてつ電車まつり2025
・近江鉄道 ガチャフェス・全線運賃100円デー 開催
・神戸電鉄 トレインフェスティバル2025
・南阿蘇鉄道 南鉄フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/12の鉄道イベント情報
2025/10/13(月/祝)
・宇都宮トレインフェスタ
・鹿島臨海鉄道 開業40周年記念ヘッドマーク 掲出
・埼玉高速鉄道 25周年記念ラッピング車両 運転
・東武 50090型 クオッカトレイン 運転
・新橋駅 第4回鉄道フェスタ
・第19回 御殿場線まつり
・白山鉄道まつり
・和歌山駅 特急くろしお60周年記念イベント
・徳山駅 第6回 鉄道フェスティバル
・熊本市・熊本電気鉄道など バス・電車フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/13の鉄道イベント情報
2025/10/14(火)
・JR西 近畿エリア ダイヤ修正
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 ダイヤ改正
・井原鉄道 ダイヤ改正
・長崎電気軌道 鉄道の日 記念電車 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/14の鉄道イベント情報
2025/10/15(水)
・西武池袋線 2000系 運転終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/15の鉄道イベント情報
2025/10/16(木)
・京王 城とドラゴン コラボヘッドマーク 掲出
・阪神 はんしんまつり2025 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/16の鉄道イベント情報
2025/10/17(金)
・鷲宮保守基地 新幹線保守用車 運転体験・撮影会イベント 事前受付開始
・京急 親子向け 車両工場見学イベント 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/17の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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