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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【グリーンマックス】「2023/7/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

【グリーンマックス】「2023/7/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2023/7/11出荷予定(7/13問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<31738>JR北海道キハ54形(500番代・釧路車)(動力付き)
<31739>JR北海道キハ54形(500番代・釧路車)(動力無し)
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 <実車ガイド>
  21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場した国鉄キハ54形。
  キハ54形500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
  2003~05年の機器更新工事では、
  DT22形台車からN-DT54形ボルスタレス台車に交換されました。
  更新工事の他にも鹿笛を設置する為に前面のタイフォンが撤去されました。

 <製品特徴>
  北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  釧路地区で活躍するキハ54形500番台を再現しています。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
  マフラー・信号炎管は一体彫刻表現。
  車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・
  検査表記・エンド表記は印刷済。
  前面ワンマン表記/方向幕・行先方向板(サボ)・ヘッドマーク・架線注意は
  選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
  <31738>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31738><31739>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31738>JR北海道キハ54形(500番代・釧路車)(動力付き)
   キハ54-523(M)

  <31739>JR北海道キハ54形(500番代・釧路車)(動力無し)
   キハ54-514

 <最安値を探してみる>
  <31738>JR北海道キハ54形(500番代・釧路車)(動力付き)
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  <31739>JR北海道キハ54形(500番代・釧路車)(動力無し)
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<31735>JR北海道キハ54形(500番代・元急行仕様)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場した国鉄キハ54形。
  キハ54形500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
  2003~05年の機器更新工事では、
  DT22形台車からN-DT54形ボルスタレス台車に交換されました。
  更新工事の他にも鹿笛を設置する為に前面のタイフォンが撤去されました。
  キハ54-527~529は宗谷本線の急行運用車の名残として、
  車体側面上部の赤帯が入っています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ54形500番台の元急行色を再現しています。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
  マフラー・信号炎管は一体彫刻表現。
  車番(キハ54-527/キハ54-529)・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・
  検査表記・エンド表記は印刷済。
  前面ワンマン表記/方向幕・行先方向板(サボ)・ヘッドマーク・架線注意は
  選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ54-527(M) キハ54-529

 <編成例>
  キハ54-527(M) + キハ54-529

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<31736>JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)(動力付き)
<31737>JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)(動力無し)
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 <実車ガイド>
  21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場した国鉄キハ54形。
  キハ54形500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
  2003~05年の機器更新工事では、
  DT22形台車からN-DT54形ボルスタレス台車に交換されました。
  更新工事の他にも鹿笛を設置する為に前面のタイフォンが撤去されました。

 <製品特徴>
  北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  旭川地区で活躍するキハ54形500番台を再現しています。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
  マフラー・信号炎管は一体彫刻表現。
  車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・
  検査表記・エンド表記は印刷済。
  前面ワンマン表記/方向幕・行先方向板(サボ)・ヘッドマーク・架線注意は
  選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
  <31736>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31736><31737>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31736>JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)(動力付き)
   キハ54-504(M)

  <31737>JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)(動力無し)
   キハ54-511

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  <31736>JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)(動力付き)
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  <31737>JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)(動力無し)
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<30984>富山地方鉄道17480形(前面グラデーション帯・第2編成)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  クハ171形の代替用として、2013年に登場した富山地方鉄道17480形。
  東急8590系を譲り受けた車両で、2両編成✕2本が投入されました。
  投入に際し、ワンマン運転対応工事や連結器カバー設置などが施されました。
  2019年に譲渡された第3・4編成は前面にスカートが設置されています。
  第2編成は東急大井町線時代のグラデーション帯の姿で活躍しています。

 <製品特徴>
  富山地方鉄道17480形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  グラデーション帯編成の第2編成を再現しています。
  譲渡改造後新たに設置されたスノープロウや特徴的な連結器カバーを再現。
  <30983>と違い、側面・天面部のメッシュ部を再現したクーラーを実装。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・ワンマン表示(前面/側面)・優先席・
  車椅子マーク・ドアステッカーは選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  <30983>と違い、車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  17483(M)(P) 17484

 <編成例>
  ←電鉄富山・宇奈月温泉     上市・岩峅寺・立山→
  17483(M)(P) + 17484

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   大井川鐵道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報

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