【カトー】「2023/8/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
★<10-1634>475系 急行「立山・ゆのくに」6両基本セット
★<10-1635>475系 急行「立山・ゆのくに」6両増結セット
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<実車ガイド>
165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
同じ交直流両用急行形電車である453系に、
抑速ブレーキを追加したタイプとも言えます。
455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
グリーン車サロ455と半室ビュッフェ車サハシ451を含めた9両編成+
普通車のみの3両編成で運用されました。
急行 “立山” で使用の際には、富山駅で分割併合した3両編成は
富山地方鉄道の立山駅・宇奈月温泉駅まで乗り入れました。
このほかにも、3両編成を複数連結した急行 “くずりゅう” や
普通・快速列車にも使用されました。
<製品特徴>
国鉄475系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成を再現。
先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現しています。
ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線、
赤13号(小豆色)+クリーム4号帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を再現。
モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態を、
その他のモハ474はルーバーが片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現。
1号車(クハ455-60)・12号車(クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。
クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能です。
前面表示は “急行” を印刷済。
選択式ヘッドマークを付属しています。
(幅広: “立山” “ゆのくに” 、幅狭: “立山” “ゆのくに” “くずりゅう” )
交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した
行先表示シールを付属しています。
先頭車は1・9・12号車のヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
スロットレスモーターを採用。
スナップオン台車を採用しています。
先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。
また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能です。
DCCフレンドリー。
<10-1634>にはジャンパ栓・消灯スイッチ用ドライバー・前面ホロ・胴受・
ヘッドマーク(幅広: “立山” “ゆのくに” 、幅狭: “立山” “ゆのくに” “くずりゅう” )・
前面表示(無地)✕4・行先表示シールを付属しています。
<10-1635>にはジャンパ栓・前面表示(無地)✕1・行先表示シール・
消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
<10-1634>475系 急行「立山・ゆのくに」6両基本セット
クハ455-60 モハ474-41(M)(P) クモハ475-41
クハ455-19 モハ474-16(P) クモハ475-16
<10-1635>475系 急行「立山・ゆのくに」6両増結セット
モハ474-47(P) クモハ475-47 サハ455-2
サロ455-41 サロ455-40 サハシ451-7
<編成例>
● 昭和53年1月以前
・ (1)~(9) “立山” (大阪~富山/糸魚川) /
(10)~(12) “まつしま” (立山~立山/宇奈月温泉)
←大阪/米原 富山/立山→
(1)クハ455-60 + (2)モハ474-47(P) + (3)クモハ475-47 + (4)サハ455-2 +
(5)サロ455-41 + (6)サロ455-40 + (7)サハシ451-7 + (8)モハ474-41(M)(P) +
(9)クモハ475-41 + (10)クハ455-19 + (11)モハ474-16(P) + (12)クモハ475-16
● 昭和53年1月以後
・ (1)~(8) “立山” (大阪~富山/糸魚川) /
(9)~(11) “まつしま” (立山~立山/宇奈月温泉)
・ (1)~(11) “ゆのくに” (大阪~金沢)
←大阪/米原 富山/立山→
(1)クハ455-60 + (2)モハ474-47(P) + (3)クモハ475-47 + (4)サハ455-2 +
(5)サロ455-41 + (6)サロ455-40 + (7)モハ474-41(M)(P) +
(8)クモハ475-41 + (9)クハ455-19 + (10)モハ474-16(P) + (11)クモハ475-16
・ (1)~(6) “くずりゅう” (米原~金沢) / 快速 / 普通
(1)クハ455-60 + (2)モハ474-41(M)(P) + (3)クモハ475-41 +
(4)クハ455-19 + (5)モハ474-16(P) + (6)クモハ475-16
赤文字:<10-1634>475系 急行「立山・ゆのくに」6両基本セット
桃文字:<10-1635>475系 急行「立山・ゆのくに」6両増結セット
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<10-1635>475系 急行「立山・ゆのくに」6両増結セット
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★<3095>EF55 高崎運転所
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<実車ガイド>
世界的な流線形ブームに乗って、1936年に登場した国鉄EF55形。
前位側は流線形、後位側は切妻形状の旅客用旧形直流電気機関車で、
特急 “燕” “富士” などを牽引しました。
1964年までに3両とも廃車されましたが、
1号機は準鉄道記念物として保管されました。
1986年に車籍復帰し、高崎線・信越本線・上越線などを中心に、
12系・旧形客車・ジョイフルトレインなどの牽引で活躍しました。
2009年に運用終了し、2015年から大宮の鉄道博物館で保存展示されています。
<製品特徴>
国鉄EF55形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1986年の車籍復帰後、高崎線・信越本線・上越線などで活躍していた頃の形態を再現。
先台車を実車同様の外観で再現しつつ、最小通過曲線半径R282の走行を実現。
信号炎管・列車無線アンテナを付属しています。
信号炎管・列車無線アンテナは好みに応じ、
2002年以降の姿も再現可能(要加工:ボディ内側に取付用ガイド凹穴付き)。
ヘッドマーク(前位側用)は前面開口部から差込式で、
“高崎線開業120周年” “奥利根” “ありがとうEF55” “さよならEF55” を付属。
ナンバープレート “EF55 1” は取付済。
前位側・後位側ともヘッドライトが点灯します。
スロットレスモーターを採用。
前位側はダミーカプラーを、後位側はアーノルドカプラーを標準装備。
前位側用重連用アーノルドカプラー/ナックルカプラー、
後位側用交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
EF55-1(M)(P)
<編成例>
EF55-1(M)(P) + <10-1805>高崎運転所 旧形客車 7両セット
EF55-1(M)(P) + <10-1720>12系客車 JR東日本高崎車両センター 7両セット
EF55-1(M)(P) + <10-1490>14系700番台スーパーエクスプレスレインボー7両S
<2016-7>D51 498(M) + EF55-1(M)(P) + <10-1720>
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★<10-1805>高崎運転所 旧形客車 7両セット
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<実車ガイド>
1986年にEF55形電気機関車を車籍復帰させた上で、イベント列車を運行する際に、
全国から旧形客車の一部が高崎客車区(現:ぐんま車両センター)に集められました。
昭和の客車列車のような編成が人気で、
特に戦災復旧車を基とする郵便荷物車から改造された救援車スエ78は、
独特の窓配置・3軸ボギー台車などの外観から注目を集めました。
<製品特徴>
1986年当時の国鉄高崎客車区所属の旧形客車で組成されたイベント列車を、
鉄道模型Nゲージで製品化。
列車無線アンテナ・客扉自動鎖錠装置設置前の形態を再現しています。
本来は救援車であるスエ78の特徴的な外観をはじめ、
各車で車番ごとに異なる客扉窓、便所・洗面所窓、サボ受の位置などを作り分け。
スエ78-15は、EF55復活運転当時の非デッキ側の貫通扉が塞がれ、
側面デッキの扉が無い形態を再現(屋根上煙突残存、雨トイ・縦トイ取付前)。
スエ78-15の塞がれた貫通扉は付属の貫通ホロと交換することで、
貫通扉ありの外観を再現可能です。
スエ78-15はTR73形3軸ボギー台車を再現し、スポーク車輪を採用。
スハフ42・オハ47の客扉窓はHゴム支持の形態を再現し、
各車によって異なる洗面所・トイレ窓の形態を再現しています。
各車とも屋根はグレー、ベンチレーターは黒で表現しています。
スエ78の非デッキ側・スハフ42の緩急室側はテールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
スエ78(両エンドとも)・スハフ42の緩急室側は
台車マウントのアーノルドカプラー仕様で、交換用ナックルカプラーを付属。
他はすべて台車マウントタイプのKATOカプラーNJP Bを採用しています。
行先サボ・号車サボなどを収録したサボシールを付属しています。
EF55の復活記念列車 “GOGO TRAIN” のテールマークを付属しています。
消灯スイッチ用ドライバー・貫通ホロ・交換用ナックルカプラー✕4・
反射板✕3両分・サボシールを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
スエ78-15 スハフ42-2071 オハ47-2266
オハ47-2239 オハ47-2261 オハ47-2246 スハフ42-2173
<編成例>
EF55-1(M)(P) + スエ78-15 + スハフ42-2071 + オハ47-2266 +
オハ47-2239 + オハ47-2261 + オハ47-2246 + スハフ42-2173
赤文字:<3095>EF55 高崎運転所
桃文字:<10-1805>高崎運転所 旧形客車 7両セット
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道&東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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