【トミックス】「2023/9/15発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
★<98124>JR キハ66・67形ディーゼルカー(復活国鉄色)セット
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<実車ガイド>
山陽新幹線博多開業に合わせ、
北九州・筑豊地区への連絡輸送用として、1975年に登場した国鉄キハ66系。
両開き2扉で、転換クロスシートを装備した冷房車です。
キハ66形とキハ67形の2両で1ユニットを組み、
15ユニット30両が直方気動車区に配属されました。
1976年に鉄道友の会第16回ローレル賞を受賞しました。
国鉄末期には機関冷却機能の強化目的で、
屋根上に冷却水循環ポンプが増設されました。
しかし、1993~2001年に実施された機関・変速機更新の際に、
屋根上の冷却機器は撤去されました。
筑豊・篠栗線の電化に伴い、2001年に長崎車両センターに転属しました。
ほとんどの編成がシーサイドライナー色に変更されました。
2000年にはミレニアム記念として、第1編成が国鉄色に塗り替えられ、
2021年の引退まで活躍しました。
<製品特徴>
JR九州キハ66・67形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄色の姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ジャンパ栓・ホースは別パーツ化で細密感を再現。
各Hゴム表現は黒色で再現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は交換式印刷済パーツ “長崎” を装着し、
交換用として印刷済別パーツ “ワンマン快速佐世保・快速長崎” “急行” と
最終運行で表示された “ありがとう” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ66(M) キハ67 キハ66(M) キハ67
<編成例>
キハ66(M) + キハ67 + キハ66(M) + キハ67
※この編成では<98124>を2セット使用
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★<98123>JR キハ66・67形ディーゼルカー(シーサイドライナー)セット
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<実車ガイド>
山陽新幹線博多開業に合わせ、
北九州・筑豊地区への連絡輸送用として、1975年に登場した国鉄キハ66系。
両開き2扉で、転換クロスシートを装備した冷房車です。
キハ66形とキハ67形の2両で1ユニットを組み、
15ユニット30両が直方気動車区に配属されました。
1976年に鉄道友の会第16回ローレル賞を受賞しました。
国鉄末期には機関冷却機能の強化目的で、
屋根上に冷却水循環ポンプが増設されました。
しかし、1993~2001年に実施された機関・変速機更新の際に、
屋根上の冷却機器は撤去されました。
筑豊・篠栗線の電化に伴い、2001年に長崎車両センターに転属しました。
ほとんどの編成がシーサイドライナー色に変更されました。
<製品特徴>
JR九州キハ66・67形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
シーサイドライナー色の姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ジャンパ栓・ホースは別パーツ化で細密感を再現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は交換式印刷済パーツ “長崎” を装着し、
交換用として印刷済別パーツ “ワンマン快速長崎・快速佐世保” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ66(M) キハ67 キハ66(M) キハ67
<編成例>
キハ66(M) + キハ67 + キハ66(M) + キハ67
※この編成では<98123>を2セット使用
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★<2753>JR貨車 コキ107形(コンテナなし)
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<実車ガイド>
コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しています。
これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。
2015年以降の増備車は、側面の “JRF”と“突放禁止” 表記がなくなりました。
列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
東海道・山陽本線系統、東北本線~北海道系統、
日本海縦貫線(大阪~新潟~札幌)の高速貨物列車として活躍しています。
<製品特徴>
JR貨物コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
シースルー本体による完全新規で再現しています。
手すりは工場取付済。
ハンドルは別パーツで付属しています。
JRFロゴ・車番は印刷済。
反射板(デッキ側のみ取付対応)を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
コキ107
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★<2717>国鉄貨車 ワラ1形
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<実車ガイド>
17t積の有蓋2軸貨車として、1962年に登場した国鉄ワラ1形。
基本構造はワム60000形を踏襲した全溶接の鋼製車体ですが、
車体寸法は二軸車の限界まで拡大されました。
1966年までに17367両が製造されましたが、
1987年の国鉄分割民営化前までに全廃されました。
<製品特徴>
国鉄ワラ1形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体・床下を新規製作して再現しています。
ブレーキテコ・ステップなど、細密感あふれる床下を再現。
車体妻面・側面ドアのプレス表現を実感的に再現。
車番(ワラ2095)・各種標記類は印刷済。
銀色車輪を採用しています。
ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
ワラ2095
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★<8713>私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送・ENEOS)
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<実車ガイド>
ガソリン専用タンク初の高速貨車として、1993年に登場したJR貨物タキ1000形。
タキ43000形と同じフレームレス構造ですが、
タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
FT21台車を採用しており、
最高速度はタキ43000形より20km/h向上し95km/hとなりました。
日本石油輸送所有車はグリーンとグレーの塗装が施されています。
また、一部車両の車体側面にはENEOSとエコレールマークが入っています。
<製品特徴>
JR貨物タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
日本石油輸送が所有する緑・グレー塗装車を再現しています。
ENEOSマーク・エコレールマークが入っている車両を再現。
車番(837)・ENEOSマーク・エコレールマークは印刷済。
小径車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
タキ1000-837
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★<8711>私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送)
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<実車ガイド>
ガソリン専用タンク初の高速貨車として、1993年に登場したJR貨物タキ1000形。
タキ43000形と同じフレームレス構造ですが、
タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
FT21台車を採用しており、
最高速度はタキ43000形より20km/h向上し95km/hとなりました。
日本石油輸送所有車はグリーンとグレーの塗装が施されています。
<製品特徴>
JR貨物タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
日本石油輸送が所有する緑・グレー塗装車を再現しています。
車番(863)は印刷済。
小径車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
タキ1000-863
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★<HO-3145>私有 UR19A-15000形コンテナ(日本石油輸送・レッド・3個入)
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<実車ガイド>
5t積12フィートの冷蔵コンテナとして、1994年に登場したUR19A形。
UR19A形15000番台は通風装置付きの両側開きタイプで、
日本石油輸送が所有しています。
両側面に開き戸を持つタイプは白地に赤系統のストライプが入っています。
コキ50000(グレー台車)やコキ104・コキ106・コキ107等に積載されています。
<製品特徴>
UR19A形15000番台コンテナを、鉄道模型HOゲージで製品化。
日本石油輸送の赤帯仕様を、3個入りで再現しています。
JOTロゴマーク・番号・各種標記・エコレールマーク・通風口は印刷済。
商品によって番号が異なる場合があります(番号は全15種)。
トミックス製 コキ106形などの貨車に搭載可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
UR19A-15000 UR19A-15000 UR19A-15000
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・神戸電鉄 ブルーアーカイブヘッドマーク 掲出
・神戸電鉄 ブルーアーカイブ記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道&東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営!全国どこからでも送料無料!無料査定!高額買取!
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