【カトー】「2023年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
北海道など降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。
2002年以降、北海道地区と本州で実施されたA更新工事では、
エンジンの換装はせず、老朽化した部品のみの更新に留められました。
車両は青い車体に前面がクリーム色の塗色に変更されました。
北海道地区のJR貨物所属機は2014年に全車引退しました。
＜製品特徴＞
JR貨物DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2003年頃に登場した1165号機を再現しています。
青い車体に前面がクリーム色のJR貨物A更新色を再現。
選択式ナンバープレートは “856” “1147” “1165” “1166”。
メーカーズプレートは “三菱” を印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準搭載し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51(後期 耐寒形 JR貨物A更新色)(M)
＜編成例＞
＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) + ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
+ ＜10-1317＞コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット
＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) or ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
+ タキ1000 or タキ43000 ✕8両
タキ1000：＜10-1750＞/＜10-1810＞/＜10-1669＞/＜10-1167＞
タキ43000：＜10-1515＞
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＜実車ガイド＞
DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
北海道など降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。
＜製品特徴＞
JR貨物DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2004年頃の形態を再現しています。
非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置、
列車無線アンテナ装備の形態を再現しています。
Hゴムは前面窓が黒色、側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで表現しています。
選択式ナンバープレートは “1156” “1161” “1164” “1167”。
メーカーズプレートは “三菱” を印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準搭載し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51(後期 耐寒形 JR仕様)(M)
＜編成例＞
＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) + ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
+ ＜10-1317＞コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット
＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) or ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
+ タキ1000 or タキ43000 ✕8両
タキ1000：＜10-1750＞/＜10-1810＞/＜10-1669＞/＜10-1167＞
タキ43000：＜10-1515＞
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＜実車ガイド＞
5t積12フィートの冷蔵コンテナとして、1994年に登場したUR19A形。
UR19A形20000番台は通風装置付きのL字2方向開きタイプで、
日本石油輸送が所有しています。
L字2方向開きタイプは白地にプリンセスブルー帯が入っています。
コキ50000(グレー台車)やコキ104・コキ106・コキ107等に積載されています。
＜製品特徴＞
日本石油輸送UR19A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
2002～03年に製造された通風装置付のL字2方向開きグループを再現しています。
プリンセスブルー帯を再現。
JOTマーク・登場時以降に貼り付けられたエコレールマーク・
規格外マーク(通称:ハローマーク)を再現しています。
L字2方向開きの形態を新規金型で製作し、
通風用コンテナの特徴である妻面の通風口を再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
21559 21629 21638 21693 21705
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＜実車ガイド＞
フレートライナー(トラックとの協同輸送方式)用のコンテナ貨車として、
1971年に登場した国鉄コキ50000形。
1974年までに3276両が製造されました。
12フィート5tコンテナ✕5個 or 20フィート10tコンテナ✕3個が積載可能です。
台車は黒色でしたが、1991年の台車改良の際にグレーに変更されました。
＜製品特徴＞
JR貨物コキ50000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR移行後に換装された明灰色のTR223G形台車を再現しています。
抜けた車体台枠に配管等が見えるフレーム形状を的確に再現。
編成両端用にコキ用反射板を2両分付属(取り付けには加工が必要です)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ51383 コキ51080 コキ51780 コキ50073
コキ52644 コキ51842 コキ51365 コキ52835
コキ53098 コキ50747 コキ50285
＜編成例＞
コキ51383 + コキ51080 + コキ51780 + コキ50073 +
コキ52644 + コキ51842 + コキ51365 + コキ52835 +
コキ53098 + コキ50747 + コキ50285
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2025/6/27 (金)
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/1 (火)
・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/4 (金)
・青春18きっぷ 夏季 発売
・京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
・京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
・JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報
2025/7/5 (土)
・三笠鉄道村 S-304号 復活祭
・東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
・秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
・名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
・名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
・名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
・287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
・大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
・熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報
2025/7/6 (日)
・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報
2025/7/7 (月)
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
・近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報
2025/7/8 (火)
・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報
2025/7/9 (水)
・東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル＆駅弁大会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報
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