【カトー】「英国鉄道Class800/0 GWR "Paddington Bear" 5両セット 特別企画品」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
イギリスの高速列車用車両として、2015年に製造されたイギリス鉄道Class800。
IEP(都市間高速鉄道計画)のインターシティー125の置き換え目的で投入され、
2017年にグレート・ウエスタン鉄道(GWR)で、
2019年に現在のロンドン・ノース・イースタン鉄道(LNER)で運行開始されました。
A-Trainシリーズのコンセプトをもとに、
日立製作所笠戸事業所で製造された都市間輸送用バイモード(ハイブリッド)車両で、
電化区間はパンタグラフから集電し、
非電化区間ではエンジンと発電機ユニットからモーターに電力供給して走行します。
800-010編成には “パディントン・ベア” と作者である “マイケル・ボンド” の名前が
両端にそれぞれつけられ、客扉に “くまのパディントン” ラッピングが施されました。
＜製品特徴＞
イギリス鉄道Class800を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2018年頃に “パディントン・ベア” ラッピングが施された800-010編成を
1/148スケールで再現しています。
モスグリーン車体・屋根上形態・架線注意喚起の橙色のピンストライプ・
車体各所のイラストなどをしっかり再現。
既存製品の800-021編成とは異なるE号車ヘッドライトまわりの白線の有無や、
B・D・E号車の表記類の有無の違いを再現しています。
側面表示部は黒地で表現しています。
ドアスイッチ・各扉脇にある非常用扉解放装置は印刷で表現。
ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯(消灯スイッチ付)。
ヘッドライト点灯時は上部・下部とも標識灯も点灯した状態を再現しています。
フライホイール付動力ユニットを採用。
2編成併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備。
各車ともディスクブレーキを表現した車輪を採用しています。
中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。
先頭部連結機構を装備しており、5両＋5両の10両編成を再現可能です。
展示用ユニトラック線路(直線248mm✕3、直線186mm✕1、車止め線路C✕1)・
先頭連結用ドローバー(長・短)・消灯スイッチ用ドライバー✕各1を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
811010(P) 812010(M) 813010 814010 815010(P)
＜編成例＞
＜10-1671＞ + ＜10-1673＞
赤文字：＜10-1671＞英国鉄道Class800/0 GWR 5両セット
桃文字：＜10-1673＞英国鉄道Class800/0 GWR "Paddington Bear" 5両セット
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