【カトー】「2024年3月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2
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＜実車ガイド＞
振子式の直流特急形車両として、1973～82年に製造された国鉄381系。
軽量化と低重心化を図ったアルミ合金製の振り子式車両で、
日本初の振り子式特急電車として、中央本線特急 “しなの” に投入されました。
1978年には阪和線・紀勢本線特急 “くろしお” に、
さらに1982年には伯備線特急 “やくも” にも投入されました。
2022年3月には伯備線運行開始50周年を記念して、
“国鉄色リバイバルやくも” が登場しました。
クモハ381-507は、381系500番台では “初の国鉄色化” 車両となりました。
さらに2023年3月には、国鉄時代に先頭車側面にあったJNRマークが再現されました。
＜製品特徴＞
JR西日本381系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クロ381-141を先頭とした国鉄色の6両編成を再現しています。
リニューアルされた外観(側面サボ受撤去・側面非常口埋め込み・
LED式側面表示・車番プレート化)を再現。
2023年3月より追加されたJNRマークを再現しています。
サハ381-231は岡山寄り屋根上車端部に他車両よりベンチレーターが多く並んだ姿や、
元喫煙室の小窓を備えた窓配置を再現しています。
愛称表示は変換式トレインマークを採用しており、
“やくも(幅広)” “やくも(幅狭)” の2種類を収録しています。
ヘッドライト・テールライト・愛称表示が点灯します。
スロットレスモーターを採用。
先頭車先頭部はダミーカプラーを採用しています。
中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。
KATO独自の車体振り子機構を搭載しています。
行先表示シール・トレインマーク用ドライバーを付属しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロ381-141 モハ380-71(P) モハ381-71
サハ381-231 モハ380-66(M)(P) クモハ381-507
＜編成例＞
←出雲市 岡山→
クロ381-141 + モハ380-71(P) + モハ381-71 +
サハ381-231 + モハ380-66(M)(P) + クモハ381-507
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＜実車ガイド＞
石勝線・根室本線(南千歳～釧路間)の高速化を目的に、
キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌～釧路間)としてデビューしました。
1998年には特急 “スーパー北斗” に、
2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌～網走)と
“大雪” (旭川～網走)としての運行が開始されました。
その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
“オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3～4両編成で運用されてます。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは旭川・網走を再現しています。
キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
ライトユニットは白色LEDを採用。
フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ283-16 キハ282-6(M) キハ283-15
＜編成例＞
←遠軽 網走・札幌→
キハ283-16 + キハ282-6(M) + キハ283-15
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年5月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
石勝線・根室本線(南千歳～釧路間)の高速化を目的に、
キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌～釧路間)としてデビューしました。
1998年には特急 “スーパー北斗” に、
2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌～網走)と
“大雪” (旭川～網走)としての運行が開始されました。
その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
“オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3～4両編成で運用されてます。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは遠軽・北見・美幌を再現しています。
繁忙期に見られるキハ282-2000を含めた増結編成を再現しています。
キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
ライトユニットは白色LEDを採用。
フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ283-12 キハ282-8(M) キハ282-2007 キハ283-19
＜編成例＞
←遠軽 網走・札幌→
キハ283-12 + キハ282-8(M) + キハ282-2007 + キハ283-19
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※追記) 2024年5月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
閑散支線向けの軽軸重蒸気機関車として、1932年に登場した国鉄C12形。
国鉄の本線用国産制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車で、
1947年までに282両が製造されました。
足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線などのほか、
駅構内や機関区の入換用としても活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄C12形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1970年前後の形態を再現しています。
先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。
空気作用管は銅管表現を印刷済。
ランボード白線なし。
LP42・ATS発電機装備で、砂撒管は前後に振分けの初期タイプを再現。
選択式ナンバープレート “42” “46” “51” “67” を付属しています。
ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能。
最小通過半径R150。
交換用ナックルカプラー(後)を付属しています。
重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1付属しています。
＜製品内容＞
C12(M)
＜編成例＞
●ローカル線の旅客列車
C12(M) + ＜5128-3＞オハフ33 + ＜5127-3＞オハ35 + ＜5129＞スハニ32
C12(M) + ＜8025＞ワラ1 + ＜8060＞ワ12000 + オハフ33 ✕2両
C12(M) + ＜10-034＞旧形客車4両セット(茶)
●ローカル線の小貨物列車
C12(M) + ワ12000 + ＜8027-1＞トラ45000 + ＜8029＞ワム90000 +
＜8069-1＞タム500 + ワ12000 + ＜8030＞ワフ29500
C12(M) + トラ45000 + ワフ29500
●重連で活躍した足尾線をイメージした長編成貨物列車
C12(M) + C12(M) + ＜8058＞タキ9900 + ＜8068＞トラ55000 ✕2両 +
タム500 + ＜8008-6＞タキ3000 + トラ45000 + ＜8056＞ワム70000 +
＜8050-3＞タキ3500 + トラ45000 + ワフ29500
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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