【カトー】「2018年3月発売予定の新製品情報を発表！」その2.
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＜実車ガイド＞
103系と201系の置換用として、2016年に登場した大阪環状線用車両が323系です。
103･201系が片側4扉なのに対し、
323系は221・223・225系と同じ片側3扉となっています。
なお、323系の車内はロングシートです。
車体帯は大阪環状線を表す朱色1号(オレンジバーミリオン)ですが、
終日女性専用車の4号車はピンク色を採用しています。
＜製品特徴＞
大阪環状線用のJR西日本323系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
吹田総合車両所森ノ宮支所所属のLS07編成を再現しています。
前面窓の天地幅・側扉手掛け位置・桟のない側面扉・換気ダクト有無・
配線の引き回し・乗務員室扉上の水切り等、
225系100番台との差異をしっかり再現しています。
先頭車前面はダミーカプラーを装備(電連の無い姿)。
中間部はボディマウント密連形(フック無し)を装備。
DCCフレンドリー。
取付済の前面表示と車体の側面表示は「O普通 大阪環状線」を印刷済。
交換用前面表示は「P普通 ユニバーサルシティ・桜島」です。
前面助士席窓の編成番号も印刷済です。
ヘッドライト・テールライト・前面表示は白色LEDで点灯。
フライホイール付き動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
＜10-1465＞323系大阪環状線 基本セット(4両)
クモハ322-7 モハ323-14(M)(P) モハ322-28 クモハ323-7(P)
＜10-1466＞323系大阪環状線 増結セット(4両)
モハ322-27 モハ323-513(P) モハ322-26 モハ322-25
＜編成例＞
←大阪・桜島（内回り） 大阪（外回り）→
(1)クモハ322-7 + (2)モハ323-14(M)(P) + (3)モハ322-28 + (4)モハ322-27 +
(5)モハ323-513(P) + (6)モハ322-26 + (7)モハ322-25 + (8)クモハ323-7(P)
赤文字：＜10-1465＞323系大阪環状線 基本セット(4両)
桃文字：＜10-1466＞323系大阪環状線 増結セット(4両)
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＜実車ガイド＞
日豊本線系統の特急の速達化を目的に1995年に登場したJR九州883系。
営業用交流電車としては日本初の振り子式車両で、
日豊本線の高速化に寄与しました。
愛称も“音速”を意味する「ソニック」と名付けられました。
車両は水戸岡鋭治さんがデザインし、
1995年にはグッドデザイン商品に選定され、
1996年にブルーリボン賞とブルネル賞長距離部門を受賞しました。
AO4～5編成は3次車に分類され、7両編成となっています。
2005～07年にリニューアル工事が実施され、
車体色がメタリックブルーに変更されました。
＜製品特徴＞
JR九州883系「ソニック」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大分車両センター所属の883系3次車Ao4編成リニューアル車を再現しています。
高圧機器が密集した屋根上形状やシングルアーム等、
Ao4編成の特徴をしっかり再現しています。
(クロハ882扉付近の小窓・屋根上の追設機器類・乗務員室扉下の銀色手掛け・
先頭車の扇風機カバー付屋根・6号車の無線アンテナ等)
ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
KATO独自の振り子機構を搭載。
中間車連結部にはジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロハ882-4 サハ883-204(P) モハ883-204(M)
サハ883-104(P) モハ883-104 サハ883-4(P) クモハ883-4
＜編成例＞
←大分 ※小倉〜博多間逆編成 博多→
(1)クロハ882-4 + (2)サハ883-204(P) + (3)モハ883-204(M) +
(4)サハ883-104(P) + (5)モハ883-104 + (6)サハ883-4(P) + (7)クモハ883-4
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＜実車ガイド＞
貨物用直流電気機関車として1947年に登場したEF15形。
1958年までに202両が製造されました。
東北線黒磯から山陽本線下関までの直流区間で活躍しましたが、
1986年の紀勢本線西部の貨物列車廃止により営業運転を終了しました。
＜製品特徴＞
EF15形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF15標準形(46～129号機)のうち、
1978年頃の高崎第二機関区時代の東芝製車両を再現しています。
EF15の特徴もしっかり表現しています。
(側面窓7枚・モニタールーフ・PS14パンタグラフ・プレート式ナンバー
担いバネ・吊リンク類・HT61台車等)
ホイッスルカバー・スノープロウ等の寒冷地仕様を標準装備。
スノープロウを外して付属のホイッスルと交換すれば、
暖地向け仕様も再現可能です。
運転台は操作盤やイスを表現し、室内シースルー化しています。
ナンバープレートは選択式(79、96、97、111号機)です。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
ヘッドライトが点灯します。
アーノルドカプラーを標準装備し、
KATOナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF15
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＜実車ガイド＞
EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
JR東日本の青森・長岡両車両センター所属のEF81は、
前面窓上のヒサシと赤2号の塗装が特徴です。
双頭式連結器に交換されたタイプは電車も牽引できる為、
新製車両や廃車両の配給列車として、
また寝台特急「あけぼの」の牽引車としても活躍しています。
＜製品特徴＞
EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
青森・長岡車両センター所属で、
従来のJR東日本色とは違う車体を新製しています。
前面窓部のヒサシ・ボックス形動輪輪芯・双頭連結器周辺機器等も
しっかり再現しています。
1エンド側にはアーノルドカプラーを標準装備。
2エンド側には双頭式ナックルカプラーを標準装備。
交換用にそれぞれのカプラーが付属しています。
スカート部のジャンパ栓を付属しています。
前面手すりは取り付け済です。
クイックヘッドマーク「あけぼの」「北陸」を付属しています。
ナンバープレートは選択式(134・139・140・141)で、
ユーザー付けパーツとして付属しています。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
黒染め車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81
＜編成例＞
・カシオペア紀行
EF81 + E26系「カシオペアクルーズ」編成
・配給列車の例
EF81 + 12系客車
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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