【トミックス】「2024年8月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その1
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＜実車ガイド＞
北海道新幹線向けの車両として、2014年に登場したJR北海道H5系。
2016年の北海道新幹線新青森～新函館北斗駅間開業時にデビューしました。
JR東日本E5系をベースにしていますが、
車体中央の帯色や内装などがE5系と異なります。
＜製品特徴＞
JR北海道H5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1～9号車の荷物置き場増設に合わせ、1～8号車の一部の窓が塞がれた姿を再現。
【共通】
屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。
可動幌を装備しています。
可動式パンタグラフを装備。
シンボルマーク・グランクラスマーク・号車標記は印刷済。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【98570のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
H514はヘッドライト・テールライトのON－OFFスイッチ付。
M13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
E6系などと連結する側のH514の運転台側はTNカプラーを装備。
【98571のみ】
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98570＞・＜98571＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98570＞JR H5系北海道・東北新幹線基本セット
H523-0 H526-300 H525-100(M)(P) H514-0
＜98571＞JR H5系北海道・東北新幹線増結セット
H526-100 H525-0(P) H526-200 H525-400 H526-400 H515-0
＜編成例＞
● “はやぶさ” “やまびこ” (2023年頃)
←東京 仙台・新函館北斗→
(1)H523 + (2)H526 + (3)H525(P) + (4)H526 + (5)H525 +
(6)H526 + (7)H525(M)(P) + (8)H526 + (9)H515 + (10)H514
赤文字：＜98570＞JR H5系北海道・東北新幹線基本セット
桃文字：＜98571＞JR H5系北海道・東北新幹線増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98570＞JR H5系北海道・東北新幹線基本セット
＜98571＞JR H5系北海道・東北新幹線増結セット
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＜実車ガイド＞
“北近畿” は福知山線宝塚～福知山～山陰本線城崎間の伴い、
1986年に登場した特急列車で、新大阪～城崎を結びました。
直流/交流(50/60Hz)全てに対応可能な特急形車両485系が使用され、
多様な改造車や4両または6両編成と短い編成であることが特徴でした。
1990年頃に “北近畿” の485系は交流機器が取り外され、
183系800番台に改造されました。
“エーデル丹後” は1988年に登場した臨時特急で、
新大阪から北近畿タンゴ鉄道宮福線天橋立を結びました。
キハ65形を改造したジョイフルトレインで、
新大阪～福知山間は特急 “北近畿” との併結運転で運行されました。
＜製品特徴＞
JR西日本485系＋キハ65形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
485系北近畿とキハ65形エーデル丹後の併結列車をハイグレード(HG)仕様で再現。
【485系北近畿】
前面形状が特徴的なクロハ481形214番、クハ481形802番を再現しています。
トイレタンクは取付済。
ATS車上子パーツを付属しています。
車番・靴摺り・ドアレール・JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
印刷済トレインマーク “北近畿” を装着済。
JNRマークは転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
先頭車運転台側は胴受が小型のTNカプラー(SP)を標準装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
【キハ65形エーデル丹後】
キハ65形エーデル丹後を新規製作。
印刷済トレインマーク “エーデル丹後” を装着済。
車番は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
キハ65形エーデル丹後にはモーターを搭載してません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロハ481-214 モハ484-614(M)(P) モハ485-255
モハ484-89(P) モハ485-89 クハ481-802 キハ65-601 キハ65-1601
＜編成例＞
● 特急 “北近畿9・16号” “エーデル丹後” (1988年頃)
←城崎・天橋立 新大阪→
(1)クロハ481-214 + (2)モハ484-614(M)(P) + (3)モハ485-255 +
(4)モハ484-89(P) + (5)モハ485-89 + (6)クハ481-802 +
(7)キハ65-601 + (8)キハ65-1601
※ “エーデル丹後” は新大阪～福知山間で “北近畿9・16号” と併結、
上下列車共に編成最後部に連結されました
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年に製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
JR西日本所有車は機関換装や車両更新工事により、外観が変わっています。
現在後藤総合車両所運用検修センターと鳥取支所所属車は
山陰本線浜坂～西出雲、因美線智頭～鳥取、境線全線で運用されており、
2020年3月までは若桜鉄道にも乗り入れてました。
米子支社(現:山陰支社)エリアでは2016年からラインカラーと路線記号が導入され、
キハ40系の方向幕デザインが変更されました。
＜製品特徴＞
JR西日本キハ47形の0番台と1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
後藤総合車両所運用検修センター・鳥取支所所属車を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
前面にジャンパ栓受けの追加された近年の姿を再現しています。
ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
ラインカラーと路線記号が記載された前面表示部パーツを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “A鳥取” を装着済で、
交換用として “A米子・A浜坂・D米子・D出雲市” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
シートは茶色で表現しています。
靴摺り・ドアレール・ドアボタンは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-0(JR西日本更新車)(M) キハ47-1000(JR西日本更新車)
＜編成例＞
● 山陰本線・因美線
キハ47-0(M) + キハ47-1000
● 山陰本線・因美線・若桜鉄道若桜線
キハ47-0(T) + キハ47-0(M) + キハ47-1000
● 山陰本線・因美線・境線
キハ47-0(M) + キハ47-1000 + キハ47-0(T) + キハ47-0(T)
● 山陰本線
キハ47-0(T) + キハ47-0(T) + キハ47-0(M) + キハ47-1000 + キハ47-0(T)
赤文字：＜98141＞JR キハ47-0形ディーゼルカー(後藤総合車両所)セット
桃文字：＜7427＞JRディーゼルカー キハ47-0形(後藤総合車両所)(T)
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年に製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
JR西日本所有車は機関換装や車両更新工事により、外観が変わっています。
現在後藤総合車両所運用検修センターと鳥取支所所属車は
山陰本線浜坂～西出雲、因美線智頭～鳥取、境線全線で運用されており、
2020年3月までは若桜鉄道にも乗り入れてました。
米子支社(現:山陰支社)エリアでは2016年からラインカラーと路線記号が導入され、
キハ40系の方向幕デザインが変更されました。
＜製品特徴＞
JR西日本キハ47形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
後藤総合車両所運用検修センター・鳥取支所所属車を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
前面にジャンパ栓受けの追加された近年の姿を再現しています。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “A鳥取” を装着済で、
交換用として “B鳥取・B智頭・C米子・C境港” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
シートは茶色で表現しています。
靴摺り・ドアレール・ドアボタンは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
新集電システム・銀色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-0(JR西日本更新車)(T)
＜編成例＞
● 山陰本線・因美線・若桜鉄道若桜線
キハ47-0(T) + キハ47-0(M) + キハ47-1000
● 山陰本線・因美線・境線
キハ47-0(M) + キハ47-1000 + キハ47-0(T) + キハ47-0(T)
● 山陰本線
キハ47-0(T) + キハ47-0(T) + キハ47-0(M) + キハ47-1000 + キハ47-0(T)
赤文字：＜98141＞JR キハ47-0形ディーゼルカー(後藤総合車両所)セット
桃文字：＜7427＞JRディーゼルカー キハ47-0形(後藤総合車両所)(T)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/6/30 (日)
・書泉グランデ 東京都5300形・12-000形 部品販売会 事前受付終了
・静岡鉄道 1000形ラストランイベント
・天竜浜名湖鉄道 ゆるキャンSEASON3 ラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 6/30の鉄道イベント情報
2024/7/1 (月)
・秩父鉄道 俳句展示列車 運転
・北総鉄道 社名変更20周年記念乗車券 発売
・北総鉄道 矢切駅構内・トンネル見学ツアー 事前受付開始
・京王 FC東京ヘッドマーク 掲出
・PiTaPa 20周年記念ヘッドマーク 掲出
・JR西 湖西線開通50周年記念アナウンス 実施
・叡山電鉄 七夕伝車 運転
・神戸新交通 ポートライナー王国列車 運転
・北条鉄道・井原鉄道 コラボヘッドマーク 掲出
・広島電鉄 被爆電車 特別運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 7/1の鉄道イベント情報
2024/7/2 (火)
・大阪メトロ 南港検車場 ニュートラム撮影会 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 7/2の鉄道イベント情報
2024/7/3 (水)
・東京都 CLAMP展デザイン 都営まるごときっぷ 発売
・京王 TOKYOシティポップ花火記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 7/3の鉄道イベント情報
2024/7/4 (木)
・B.B.BASE BOSO地酒バルトレイン(ツアー) 事前受付開始
・京都鉄道博物館 SL北びわこ号 再現展示イベント
・神戸市 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 7/4の鉄道イベント情報
2024/7/5 (金)
・南海 天空 運転開始15周年記念ヘッドマーク 掲出
・南海 天空15周年・ラピート30周年スタンプ 設置
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 7/5の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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