【グリーンマックス】「2024年7月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その1
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＜実車ガイド＞
旧1000形の置き換え用として、1994年に登場した京急600形(3代目)。
1996年までに4両編成✕6本と8両編成✕8本が製造されました。
日本では珍しいオールクロスシートの地下鉄乗り入れ対応車で、
可動式座席 “ツイングルシート” が採用されましたが、
2005年頃からロングシート化が進められました。
2009～14年の更新工事では冷房機器交換・スカート交換・車内改装などが実施され、
2015年にはSRアンテナが設置されました。
登場時の1〜3次車は前面部ワイパーカバーの塗装色がダークグレー調でしたが、
視認性向上のため1995年に上縁を黒、それ以外をアイボリーに変更されました。
＜製品特徴＞
京急600形(3代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ワイパーカバーがグレー色の登場時仕様を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・KEIKYUロゴは印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・運行番号・弱冷房車・
優先席・車椅子マークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
前面運行番号(白色)・通過標識灯(電球色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
603-1(P) 603-2 603-3 603-4 603-5(P) 603-6(M) 603-7(P) 603-8
＜編成例＞
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田 品川・泉岳寺→
603-1(P) + 603-2 + 603-3 + 603-4 +
603-5(P) + 603-6(M) + 603-7(P) + 603-8
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年8月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
旧1000形の置き換え用として、1994年に登場した京急600形(3代目)。
1996年までに4両編成✕6本と8両編成✕8本が製造されました。
日本では珍しいオールクロスシートの地下鉄乗り入れ対応車で、
可動式座席 “ツイングルシート” が採用されましたが、
2005年頃からロングシート化が進められました。
2009～14年の更新工事では冷房機器交換・スカート交換・車内改装などが実施され、
2015年にはSRアンテナが設置されました。
1996年に登場した4次車はMT比率を見直したほか、
パンタグラフがシングルアーム化されました。
＜製品特徴＞
京急600形(3代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
4次車唯一の8両編成である608Fを再現しています。
更新工事後で、SRアンテナ増設後の2023年11月以降の姿を再現。
列車無線アンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
車番・KEIKYUロゴ・前面600スリットロゴは印刷済。
戸袋部に追加された車番は、新規製作の選択式車両マークを付属しています。
新規製作の付属しステッカーには種別行先表示・運行番号・弱冷房車・
優先席・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色）・
前面運行番号(白色)・通過標識灯(電球色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
608-1 608-2 608-3(M)(P) 608-4 608-5 608-6 608-7(P) 608-8
＜編成例＞
←浦賀、三崎口、逗子・葉山、羽田空港 品川、泉岳寺→
608-1 + 608-2 + 608-3(M)(P) + 608-4 + 608-5 + 608-6 + 608-7(P) + 608-8
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年8月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
地上用では初のステンレス車として、2004年に登場した名鉄3300系(3代目)。
4両編成の19m級3ドア車で、他系列との併結運転も実施されています。
2次車まではロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置でしたが、
3次車以降はオールロングシートとなりました。
また、前面スカートが大型化され、台車も変更されました。
4次車以降は新塗装が採用され、1～3次車も新塗装に順次変更されました。
＜製品特徴＞
名鉄3300系(3代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1・2次車の新塗装を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
信号炎管・ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現。
コーポレートマークは印刷済。
車番(選択式)・対空表示は転写式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・
車椅子/ベビーカーマーク・ドアステッカー(サル/イルカ)を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・
通過標識灯(緑色)が点灯します。
＜31869＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜31869＞・＜31870＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31869＞名鉄3300系(1・2次車・新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
ク3300 モ3350(P) サ3450(M) モ3400(P)
＜31870＞名鉄3300系(1・2次車・新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
ク3300 モ3350(P) サ3450 モ3400(P)
＜編成例＞
＜31869＞名鉄3300系(1・2次車・新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
ク3300 + モ3350(P) + サ3450(M) + モ3400(P)
＜31870＞名鉄3300系(1・2次車・新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
ク3300 + モ3350(P) + サ3450 + モ3400(P)
＜最安値を探してみる＞
＜31869＞名鉄3300系(1・2次車・新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
＜31870＞名鉄3300系(1・2次車・新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
※追記) 2024年8月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
4両編成である3300系の2両編成バージョンとして、2004年に登場した名鉄3150系。
3300系と同じくステンレス車で、他系列との併結運転も実施されています。
1次車はロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置でしたが、
2次車以降はオールロングシートとなりました。
5次車以降は新塗装が採用され、1～4次車も新塗装に順次変更されました。
＜製品特徴＞
名鉄3150系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2次車の新塗装を再現しています。
信号炎管・ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
コーポレートマークは印刷済。
車番(選択式)・対空表示は転写式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・
車椅子/ベビーカーマーク・ドアステッカー(サル/イルカ)を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・
通過標識灯(緑色)が点灯します。
＜31871＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜31871＞・＜31872＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31871＞名鉄3150系(2次車・新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
ク3150(M) モ3250(P)
＜31872＞名鉄3150系(2次車・新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
ク3150 モ3250(P)
＜編成例＞
＜31871＞名鉄3150系(2次車・新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
ク3150(M) + モ3250(P)
＜31872＞名鉄3150系(2次車・新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
ク3150 + モ3250(P)
＜最安値を探してみる＞
＜31871＞名鉄3150系(2次車・新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
＜31872＞名鉄3150系(2次車・新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
※追記) 2024年8月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
1600系3両編成を基に、2008年に登場した名鉄1700系。
1600系3両編成の内、豊橋方先頭車のク1600形を廃車し、
残ったモ1700形＋サ1650形を “特別車” に改造したのが1700系です。
車内は一部の座席が荷物置き場に変更されています。
ク1600形の機器を一部流用して新造された “一般車” 2300系4両と組んで、
1700系 “特別車” 2両＋2300系 “一般車” 4両=6両編成で活躍しています。
当初は2200系をイメージした塗装でしたが、
2015～16年にかつての1600系に合わせた塗装に順次変更されました。
2230系が登場したため、2019年9月に1704Fが廃車され、
その後も1700系は順次廃車されました。
最後まで残った1702Fも2021/1/23の引退記念撮影会の団体列車として運行後、
2021/2/10に運用離脱し、廃車されました。
＜製品特徴＞
名鉄1700系＋2300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1704Fをタイプとして再現しています。
対空表示貼付後で、塗装変更後の2016年以降の姿を再現。
ベンチレーター・避雷器・換気扇カバー・車外スピーカーは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管(1704号車)はユーザー取付対応。
信号炎管・ランボード・臭気抜き・避雷器(1704号車)は一体彫刻表現。
車番・コーポレートマーク・Series1700ロゴ・対空表示・
号車表示・特別車表示・一般車表示は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席表示・車椅子/ベビーカー表示・
弱冷房車・ドアステッカー(サル/イルカ)を収録しています。
ヘッドライト(1704号車/電球色・2334号車/白色)・テールライト・
前面種別行先表示(白色)・通過標識灯(1704号車/緑色・2334号車/電球色)・
フォグライト(黄色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
1704(P) 1654(M) 2434 2484(P) 2384 2334(P)
＜編成例＞
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
1704(P) + 1654(M) + 2434 + 2484(P) + 2384 + 2334(P)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年8月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・【カトー】「2024/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
2024/11/28 (木)
・JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
・京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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