【マイクロエース】「2024年10月以降発売予定の鉄道模型新製品情報！」
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＜実車ガイド＞
JR東日本仙台支社管内の普通列車に使用されていた
451・453・455・457系急行形電車を置き換える目的で、
1989年に登場したJR東日本719系。
719系700番台は2014年に0番台H-27編成を改造した車両で、
カフェトレイン “フルーティアふくしま” として2015/4/25より運行開始しました。
クシ718はカフェカウンターやトイレが設置されており、
クモハ719は4人掛けと2人掛けボックスシート、1人掛けシートが設けられています。
磐越西線や東北本線で運用されましたが、
残念ながら2023/12/24をもって運行を終了しました。
＜製品特徴＞
JR東日本719系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
719系700番台 “フルーティアふくしま” を再現しています。
晩年の姿を再現しており、屋根色を金色味掛かった銀色に変更。
前面形状を見直し、クモハの前面に幌部品を追加しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯(ON-OFFスイッチ付)。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
連結運転を考慮し、動力車輪はゴムタイヤ無しに設定。
行先シール・交換用スカート・連結用カプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クシ718-701 クモハ719-701(M)(P)
＜編成例＞
クシ718-701 + クモハ719-701(M)(P)
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＜実車ガイド＞
入替用やローカル線向けの中型ディーゼル機関車として、
1966年に登場した国鉄DE10形。
牽引力と軸重制限を両立させるために特殊構造の3軸台車が採用され、
国鉄では初めて動軸数が5軸になりました。
DE10形1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、
DML61ZB形を搭載した車両で、1969～73年に210両が製作されました。
1987年に熊本駅発着の特急 “有明” 2往復(485系特急型電車使用)が、
当時非電化だった豊肥本線水前寺まで乗り入れることになり、
DE10-1755が牽引機に抜擢されました。
この際にDE10-1755は485系に合わせるよう国鉄特急色に塗装変更されました。
2024年現在は、他のJR九州所属機と同様の黒色塗装に変更されています。
＜製品特徴＞
JR九州DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄特急色時代のDE10-1755を再現しています。
前面手すり・キャブ・台車形状など、1755号機のディテールを出来る限り再現。
“有明” ヘッドマークを付属しています。
ヘッドライトが点灯(ON-OFFスイッチは搭載しません)。
動力を搭載。
部品共用のため一部実車とは異なります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
DE10-1755(M)
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＜実車ガイド＞
アメリカGENERAL ELECTRIC社で製造された国鉄ED11型。
登場当初は1010形と称していたD級直流電気機関車です。
1928年にED11形に形式番号が改められ、
東海道本線・中央線・横須賀線・伊東線などで活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄ED11型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
Cタイプ機関車として再現しています。
茶色(ぶどう色)一色の車体・屋根を再現。
架空の地方私鉄や専用線で使いやすいよう、ナンバー “1” を側面中央に銀色で印刷。
車両牽引の目安は平坦線で20m級車両5両程度、4%勾配上で2両程度です。
ライトは点灯しません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
ED11-1(M)(P)
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※追記) 2024/8/7出荷に繰り上げされました。
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＜実車ガイド＞
2001年10月に登場したJR東日本のジョイフルトレイン “NO.DO.KA” 。
2001年6月に引退したジョイフルトレイン “シルフィード” を改造した車両です。
展望室以外の座席を撤去して床をカーペット敷きにしたほか、
ラッピングフィルムを使用した外装の変更を行っています。
ディーゼル機関車の牽引で非電化区間への乗り入れも可能で、
新潟近郊や首都圏・東北地方などで運用されました。
残念ながら老朽化のため2018年をもって引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本485系700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“NO.DO.KA” 登場時の姿を再現しています。
モハ484屋根上の碍子(がいし)は緑色で表現しています。
薄型室内灯対応に改良し、構造上点灯化が難しい展望室部分の点灯が可能に。
ディーゼル機関車(別売)を連結しての運転を考慮し、
連結用スカート・AEカプラーと中間車モーター抜き下回りを同梱しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ485-701 モハ484-701(M)(P) クハ484-701
＜編成例＞
クモハ485-701 + モハ484-701(M)(P) + クハ484-701
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/9/19 (木)
・弘南鉄道 弘前駅 列車到着メロディ 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/19の鉄道イベント情報
2024/9/20 (金)
・185系C1編成 大宮操車場・川越車両センターなど 周遊ツアー 事前受付開始
・西武 30000系DORAEMON-GO 運転終了
・東急 オンラインお宝市 開催
・東急プラザ 第4回 蒲田を走る電車まつり
・JR西・広島電鉄 コラボラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/20の鉄道イベント情報
2024/9/21 (土)
・鉄道フェスティバル in 北海道
・郡山総合車両センター 一般公開イベント
・尾久車両センター EF81形など 双頭連結器搭載車撮影会
・小田急 えびなバス・電車まつり2024
・伊豆箱根鉄道 水曜どうでしょうキャラバンイベント
・京阪 石山坂本線 きかんしゃトーマス号 運転
・京阪 坂本比叡山口駅 きかんしゃトーマス号 展示イベント
・叡山電鉄 恋する小惑星 コラボイベント
・西九州新幹線 GO WEST号 運転
・新幹線フェスタ in 大村車両基地
・長崎駅 西九州新幹線2周年記念 出発式
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/21の鉄道イベント情報
2024/9/22 (日/祝)
・旧月潟駅 かぼちゃ電車 体験乗車イベント
・快速 DLぐんま8fin 運転
・快速 ELぐんま8fin 運転
・阿武隈急行 8100形リバイバルツアー
・小田急 8000形ヘッドマーク復刻撮影会(ツアー)
・IRいしかわ鉄道 小松駅硬券入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/22の鉄道イベント情報
2024/9/23 (月/休)
・快速 DLぐんま7fin 運転
・快速 ELぐんま7fin 運転
・京阪 600形びわこ号塗装 運転終了
・森の京都QRトレイン 福知山～京都間(ツアー) 事前受付終了
・381系 幕回し見学ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/23の鉄道イベント情報
2024/9/24 (火)
・新京成 8800形復刻デザイン編成 運転
・東海道新幹線 開業60周年記念アクリルスタンドなど 販売
・阪急 レールウェイフェスティバル2024 事前受付終了
・大阪メトロ 緑木車両工場 400系撮影会 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/24の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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