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鉄道模型インフォメーションブログ > 新製品発売情報 グリーンマックス【AD】 > 【グリーンマックス】「2024年10月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

【グリーンマックス】「2024年10月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2024年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31931>JR311系(2次車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<31932>JR311系(2次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  名古屋地区の新快速・快速増発用として、1989年に登場したJR東海311系。
  1991年までに4両編成✕15本が製造されました。
  車内はオール転換クロスシートで、クハ310形にはトイレが設置されました。
  2次車からは先頭車前面の列車番号表示器が省略され、
  車外スピーカーの位置も変更されました。
  2006~08年にはパンタグラフが菱形からシングルアーム式に交換され、
  2009年頃からはスカート下部にATS車上子保護板が設置されました。
  2020年頃より車体側面に設置されていた号車札が撤去されました。

 <製品特徴>
  JR東海311系2次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  シングルアームパンタグラフ交換後、号車札撤去前の2009〜20年頃の姿で再現。
  電話アンテナ(台座・アンテナ本体)・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  ベンチレーターは取付済。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現となっています。
  JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
  車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークを収録。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
  車端部付きクロスシートパーツを実装しています。
  カプラーアダプター(1個)・ドローバーホルダー付きスカート(2個)を付属。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  <31931>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  <31932>はクーラーが異なるG11編成のクハ310-11号車を再現できる
  角形クーラー(1個)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報<31931><31932>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31931>JR311系(2次車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   クハ310 サハ311 モハ310(M) クモハ311(P)

  <31932>JR311系(2次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   クハ310 サハ311 モハ310 クモハ311(P)

 <編成例>
  <31931>JR311系(2次車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   ←米原・大垣     武豊・豊橋・浜松・静岡→
   クハ310 + サハ311 + モハ310(M) + クモハ311(P)

  <31932>JR311系(2次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   ←米原・大垣     武豊・豊橋・浜松・静岡→
   クハ310 + サハ311 + モハ310 + クモハ311(P)

 <最安値を探してみる>
  <31931>JR311系(2次車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
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  <31932>JR311系(2次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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<31926>近鉄22600系Ace(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
<31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12200系(新スナックカー)の置き換え用として、2009年に登場した近鉄22600系。
  Ace(エース)という愛称で親しまれ、2010年度ローレル賞を受賞しました。
  22000系より流線形のデザインで、パンタ無し先頭車には喫煙室が設置されました。
  2010年までに4両編成✕2本と2両編成✕12本が製造され、22600系同士のほか、
  12200系・12400系・12410系・12600系・22000系との併結もみられます。
  2012年12月以降、一部編成に阪神直通対応工事が実施され、
  阪神用ATS関連機器の設置やスカート形状の変更等が施されました。
  2016~18年に現在の新特急標準色へ変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄22600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装の4両編成を再現しています。
  併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツ(2個)を付属しています。
  22902号車もしくは22901号車に設置の喫煙室を別パーツで再現。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナは一体彫刻表現。
  車番・車椅子マーク・座席番号表示・全席指定表示は印刷済。
  付属ステッカーには種別/行先表示を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  通過標識灯(黄色)が点灯します。
  <31926>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31926><31927>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31926>近鉄22600系Ace(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
   22602(P) 22702 22802(M)(P) 22902

  <31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
   22601(P) 22701 22801(P) 22901

 <編成例>
  <31926>近鉄22600系Ace(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
   22602(P) + 22702 + 22802(M)(P) + 22902

  <31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
   22601(P) + 22701 + 22801(P) + 22901

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  <31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
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<31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
<31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12200系(新スナックカー)の置き換え用として、2009年に登場した近鉄22600系。
  Ace(エース)という愛称で親しまれ、2010年度ローレル賞を受賞しました。
  22000系より流線形のデザインで、パンタ無し先頭車には喫煙室が設置されました。
  2010年までに4両編成✕2本と2両編成✕12本が製造され、22600系同士のほか、
  12200系・12400系・12410系・12600系・22000系との併結もみられます。
  2012年12月以降、一部編成に阪神直通対応工事が実施され、
  阪神用ATS関連機器の設置やスカート形状の変更等が施されました。
  2016~18年に現在の新特急標準色へ変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄22600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装の2両編成を再現しています。
  併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツ(2個)を付属しています。
  22957号車もしくは22956号車に設置の喫煙室を別パーツで再現。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナは一体彫刻表現。
  車番・座席番号表示・全席指定表示は印刷済。
  付属ステッカーには種別/行先表示を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  通過標識灯(黄色)が点灯します。
  <31928>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31928><31929>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   22657(M)(P) 22957

  <31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   22656(P) 22956

 <編成例>
  <31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
   22657(M)(P) + 22957

  <31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
   22656(P) + 22956

 <最安値を探してみる>
  <31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
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  <31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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<31919>山陽電鉄5030系(フルカラーLED・5630編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1998年の山陽姫路~阪神梅田間直通特急運転開始に備え、
  1997年に登場した山陽5030系。
  5000系に準じた外観デザインの19m3扉アルミ車ですが、
  車内は2列+1列の転換式セミクロスシートとし、
  山電初の三相交流誘導電動機とIGBT方式VVVFインバータ制御を採用しています。
  1998年に6両編成✕2本が製造され、
  2000年には5000系の6両化用として中間車8両が製造されました。
  5630Fは2023年に前面/側面行先表示器が幕式からフルカラーLEDに更新されました。

 <製品特徴>
  山陽5030系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新シンボルマーク付の5630Fを再現しています。
  行先表示器がフルカラーLED式に交換がされた2023年9月以降の姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・避雷器ランボードは一体彫刻表現。
  車番・社紋・新シンボルマークは印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・弱冷房車・
  記念ヘッドマークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  通過標識灯(白色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  5630 5230(P) 5231 5530(M) 5250(P) 5631

 <編成例>
  ←西代(阪神大阪梅田)    山陽姫路→
  5630 + 5230(P) + 5231 + 5530(M) + 5250(P) + 5631

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   2024/9/18 (水)
   泉北高速 トレインフェスタ2024 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/18の鉄道イベント情報

   2024/9/19 (木)
   弘南鉄道 弘前駅 列車到着メロディ 導入
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/19の鉄道イベント情報

   2024/9/20 (金)
   185系C1編成 大宮操車場・川越車両センターなど 周遊ツアー 事前受付開始
   西武 30000系DORAEMON-GO 運転終了
   東急 オンラインお宝市 開催
   東急プラザ 第4回 蒲田を走る電車まつり
   JR西・広島電鉄 コラボラッピング車両 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/20の鉄道イベント情報

   2024/9/21 (土)
   鉄道フェスティバル in 北海道
   郡山総合車両センター 一般公開イベント
   尾久車両センター EF81形など 双頭連結器搭載車撮影会
   小田急 えびなバス・電車まつり2024
   伊豆箱根鉄道 水曜どうでしょうキャラバンイベント
   京阪 石山坂本線 きかんしゃトーマス号 運転
   京阪 坂本比叡山口駅 きかんしゃトーマス号 展示イベント
   叡山電鉄 恋する小惑星 コラボイベント
   西九州新幹線 GO WEST号 運転
   新幹線フェスタ in 大村車両基地
   長崎駅 西九州新幹線2周年記念 出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/21の鉄道イベント情報

   2024/9/22 (日/祝)
   旧月潟駅 かぼちゃ電車 体験乗車イベント
   快速 DLぐんま8fin 運転
   快速 ELぐんま8fin 運転
   阿武隈急行 8100形リバイバルツアー
   小田急 8000形ヘッドマーク復刻撮影会(ツアー)
   IRいしかわ鉄道 小松駅硬券入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/22の鉄道イベント情報

   2024/9/23 (月/休)
   快速 DLぐんま7fin 運転
   快速 ELぐんま7fin 運転
   京阪 600形びわこ号塗装 運転終了
   森の京都QRトレイン 福知山~京都間(ツアー) 事前受付終了
   381系 幕回し見学ツアー
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/23の鉄道イベント情報

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