【カトー】「国鉄 蒸気機関車 D51 北海道形」鉄道模型Nゲージ
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<実車ガイド>
貨物用蒸気機関車として、1935年に登場した国鉄D51形。
単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車で、
“デゴイチ” という愛称で親しまれました。
1945年までに日本最多数の1115両が製造されました。
地域や線区に応じた改造が施され、北海道では酷寒地仕様が活躍しました。
<製品特徴>
国鉄D51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
北海道形と呼ばれる酷寒地仕様を、1975年頃の姿で再現しています。
密閉式キャブ、テンダー前妻形状、運転席旋回窓・助手席側のHゴム支持窓を再現。
北海道形ならではの切詰められたデフレクター、前面デッキ手スリ、
ボイラー上部手スリを再現しています。
標準形とは異なる前部標識灯・テンダーライト位置を再現。
ハンドレールは黒色で表現しています。
ヘッドライトが点灯します。
副灯・テンダーライト・テールライトは点灯しません。
フライホイール付き動力ユニットを採用。
スノープロウを標準装備(取り外し可能)し、重連運転に対応した
スノープロウ付きの重連用カプラー、重連用ナックルカプラーを付属しています。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
選択式ナンバープレート “320” “397” “467” “710” を付属しています。
最小通過曲線半径:R249。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
D51(北海道形)(M)
<編成例>
●運炭列車
D51(北海道形)(M) + セキ3000 ✕12両以上 + ヨ3500
※ 実車では50~60両程度の貨車を牽引することもありました
赤文字:<2016-B>D51 北海道形
桃文字:<10-1220>セキ3000(石炭積載)10両セット or
桃文字:<8028-1>セキ3000(石炭積載・2両入)
橙文字:<8035-2>ヨ3500(北海道タイプ)
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2025/9/25(木)
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2025/9/26(金)
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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2025/10/3(金)
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2025/10/4(土)
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2025/10/5(日)
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・松本駅 ステーションフェスティバル
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・近鉄 刀剣乱舞コラボラッピングトレイン 運転
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2025/10/6(月)
・隅田川駅 貨物フェスティバル2025 事前受付開始
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