【カトー】「JR ディーゼル機関車 DD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム)」鉄道模型Nゲージ
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<実車ガイド>
DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
JR北海道所属車は寝台特急 “北斗星” の運行開始に合わせて、
青色に金の星マークが入った塗装に変更されました。
“北斗星” のほか、道内を走る寝台急行 “まりも” “大雪” “利尻” “はまなす” や
団体列車など様々な客車列車の牽引に使用されましたが、
2016年の寝台特急 “カシオペア” と急行 “はまなす” の廃止により引退しました。
<製品特徴>
JR北海道DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ブルートレイン牽引機(A寒地仕様)を再現しています。
スノープロウ・旋回窓・ホイッスルカバー装備で、縦雨ドイナシの形態を再現。
タブレットキャッチャーと同保護板を撤去後の姿を再現しています。
前面/側面窓のHゴム・ボンネットつなぎ部がグレーの外観を再現。
特徴的な形状のヘッドマークステーは別パーツで再現しています。
ヘッドマークは “北斗星” “北斗星トマムスキー” を付属しています。
北斗星色選択式ナンバープレート “1083” “1095” “1102” “1143” を付属しています。
メーカーズプレートは “日立” 。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準搭載し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
ホビーセンターカトー<28-260-1>DD51動力台車(タイヤ無)」を用いることで、
重連運転時によりスムースな運転が楽しめます。
また<28-267>DD51 重連用ライトユニット2枚セットを使用すると、
重連運転時に2両目の機関車のヘッドライトが消灯された状態を再現可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
DD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム)(M)
<編成例>
DD51(M) + 寝台急行 “まりも” “大雪” “利尻”
DD51(M) + DD51(M) + 寝台特急 “カシオペア”
DD51(M) + DD51(M) + “スーパーエクスプレスレインボー”
赤文字:<7008-L>DD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム)
桃文字:<10-1953>14系 500番台 寝台急行「まりも / 大雪 / 利尻」
橙文字:<10-1608>E26系「カシオペア」6両基本セット and
橙文字:<10-1609>E26系「カシオペア」6両増結セット
青文字:<10-1490>14系700番台<スーパーエクスプレスレインボー>7両セット
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2025/3/28 (金)
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