【グリーンマックス】「JR213系5000番台(2次車・飯田線) 基本2両編成セット(動力付き) & 増結2両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
国鉄として最後の新系列車両として、1987年に登場した国鉄213系。
JR東海213系5000番台は関西本線名古屋地区向け車両として、
1989～91年に2両編成✕14本が製造されました。
211系をベースに1M1T方式を採用した両開き2扉のステンレス車で、
車内は車端部を除いて転換クロスシートが配置されています。
製造時期によって違いがあり、1990年以降製造の2次車は
側面方向幕が拡大され、屋上クーラー内にスピーカーが設置されています。
登場時は大垣車両区に配置され、関西本線と東海道本線で運用されていました。
2011年からはトイレ設置・半自動ドア設置などの改造工事が実施され、
119系を置き換えるかたちで飯田線での運用を開始しました。
＜製品特徴＞
JR東海213系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
213系5000番台の2次車を再現しています。
トイレ設置後から、号車札受けが撤去される前の2020年頃までの姿を再現。
ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・
車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
＜31933＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜31933＞・＜31934＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31933＞JR213系5000番台(2次車・飯田線)基本2両編成セット(動力付き)
クモハ213-5013(M)(P) クハ212-5013
＜31934＞JR213系5000番台(2次車・飯田線)増結2両編成セット(動力無し)
クモハ213-5014(P) クハ212-5014
＜編成例＞
＜31933＞JR213系5000番台(2次車・飯田線)基本2両編成セット(動力付き)
←豊橋 辰野→
クモハ213-5013(M)(P) + クハ212-5013
＜31934＞JR213系5000番台(2次車・飯田線)増結2両編成セット(動力無し)
←豊橋 辰野→
クモハ213-5014(P) + クハ212-5014
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＜31933＞JR213系5000番台(2次車・飯田線)基本2両編成セット(動力付き)
＜31934＞JR213系5000番台(2次車・飯田線)増結2両編成セット(動力無し)
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2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
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2025/4/7 (月)
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