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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【グリーンマックス】「2024年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

【グリーンマックス】「2024年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2024年6月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<31875>東葉高速鉄道2000系 基本4両編成セット(動力付き)
<31876>東葉高速鉄道2000系 増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  1000形の代替用として、2004年に登場した東葉高速鉄道2000系。
  東京メトロ05系13次車と共通設計の日立製作所製 “A-train” 構体を採用しており、
  前面は東京メトロ05系8次車以降と類似しています。
  2006年までに10両編成✕11本が製造されました。
  東葉高速線内から東京メトロ東西線中野まで運用されています。

 <製品特徴>
  東葉高速鉄道2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  種別行先/運番表示のフルカラーLED化後、デジタル無線アンテナ増設前の姿を再現。

 【共通】
  ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。

 【31875のみ】
  TOYO RAPID RAILWAYロゴは印刷済。
  種別行先表示・前面運行番号・優先席・弱冷房車・女性専用車・
  車椅子/ベビーカーマークを収録した新規製作のステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示・運行番号(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。

  詳細はメーカーの案内情報<31875><31876>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31875>東葉高速鉄道2000系 基本4両編成セット(動力付き)
   2103 2203(P) 2303(M) 2003

  <31876>東葉高速鉄道2000系 増結用中間車6両セット(動力無し)
   2403 2503(P) 2603 2703 2803(P) 2903

 <編成例>
  ←東葉勝田台     西船橋→
  2103 + 2203(P) + 2303(M) + 2403 + 2503(P) +
  2603 + 2703 + 2803(P) + 2903 + 2003

  赤文字:<31875>東葉高速鉄道2000系 基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31876>東葉高速鉄道2000系 増結用中間車6両セット(動力無し)

 <最安値を探してみる>
  <31875>東葉高速鉄道2000系 基本4両編成セット(動力付き)
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  <31876>東葉高速鉄道2000系 増結用中間車6両セット(動力無し)
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<31838>東京メトロ05系(13次車)基本4両編成セット(動力付き)
<31839>東京メトロ05系(13次車)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  5000系の置き換え用として、1988年に登場した営団(東京メトロ)05系。
  2004年までに10両編成✕43本が製造されました。
  前面デザイン・制御方式・ドア幅など様々な部分で仕様変更が繰り返されたため、
  1~7次車を05系、8~13次車を05N系と分類される事もあります。
  2004年度製造の13次車は(第40~43編成)は、
  直通乗り入れ先の東葉高速鉄道2000系と共通設計となっており、
  日立製作所製 “A-train” 構体を採用しています。
  在来車と比べて、張り上げ構造の屋根や車端部の断面形状に特徴があります。
  近年、前面車番の貫通扉窓下への位置変更、ヘッドライトLED化、
  行先表示フルカラーLED化等の改造が施されています。

 <製品特徴>
  東京メトロ05系13次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ヘッドライトLED化後、種別行先/運番表示のフルカラーLED化、
  デジタル無線アンテナ増設前の姿を再現しています。

 【共通】
  車番・シンボルマーク・コミュニケーションマークは印刷済。
  ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。

 【31838のみ】
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
  種別行先表示・前面運行番号・優先席・弱冷房車・女性専用車・
  車椅子/ベビーカーマークを収録した新規製作のステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別行先表示・運行番号は白色で点灯。
  テールライトが点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。

  詳細はメーカーの案内情報<31838><31839>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31838>東京メトロ05系(13次車)基本4両編成セット(動力付き)
   05-142 05-242(P) 05-342(M) 05-042

  <31839>東京メトロ05系(13次車)増結用中間車6両セット(動力無し)
   05-442 005-542(P) 05-642 05-742 05-842(P) 05-942

 <編成例>
  ←西船橋      中野→
  05-142 + 05-242(P) + 05-342(M) + 05-442 + 005-542(P) +
  05-642 + 05-742 + 05-842(P) + 05-942 + 05-042

  赤文字:<31838>東京メトロ05系(13次車)基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31839>東京メトロ05系(13次車)増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <31838>東京メトロ05系(13次車)基本4両編成セット(動力付き)
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  <31839>東京メトロ05系(13次車)増結用中間車6両セット(動力無し)
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<31873>西武6000系アルミ車(6151編成・戸袋窓閉鎖後)基本4両編成セット(動力付き)
<31874>西武6000系アルミ車(6151編成・戸袋窓閉鎖後)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互直通運転車両として、
  1992年に登場した西武6000系。
  西武唯一のステンレス車体で、初の10両固定編成車として登場しました。
  1996年以降製造の6151Fからは軽量化のためにアルミ車体となり、
  1997年以降に製造された6156~6158Fは戸袋窓も廃止されました。
  2014年には5次車(6151F~55F)の戸袋窓が簡易封鎖されました。
  さらに2014~19年には走行機器の更新工事が実施されました。

 <製品特徴>
  西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  戸袋窓閉鎖・制御機器更新後・ヘッドライト交換後の2023年現在の姿を再現。

 【共通】
  アルミ車で戸袋窓がある5次車の車体を新規製作。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番は印刷済。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。

 【31873のみ】
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  種別行先表示・運行番号・弱冷房車・優先席・女性専用車・
  車椅子/ベビーカーマークを収録したステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示/運行番号(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。

 【31874のみ】
  誘導無線アンテナはユーザー取付対応となっています。

  詳細はメーカーの案内情報<31873><31874>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31873>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ6151 モハ6551(M)(P) モハ6651 クハ6051

  <31874>増結用中間車6両セット(動力無し)
   モハ6251(P) モハ6351 サハ6451
   サハ6751 モハ6851(P) モハ6951

 <編成例>
  ←飯能      池袋→
  クハ6151 + モハ6251(P) + モハ6351 + サハ6451 + モハ6551(M)(P) +
  モハ6651 + サハ6751 + モハ6851(P) + モハ6951 + クハ6051

  赤文字:<31873>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31874>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <31873>基本4両編成セット(動力付き)
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  <31874>増結用中間車6両セット(動力無し)
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  ※追記) 2024年7月発売に延期されました。



<31848>静岡鉄道A3000形(パッションレッド・新ロゴ)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、2024年頃までには2両編成✕12本が導入される予定です。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームとなっています。
  2020年までに導入された最初の7編成は “shizuoka rainbow trains” と命名され、
  パッションレッド・プリティピンク・ブリリアントオレンジイエロー・
  フレッシュグリーン・クリアブルー・エレガントブルーの7色が採用されました。
  残りの編成は無塗色の全面広告対応車となっています。
  A3001~04編成には2019年制定の静鉄グループの新ロゴマークが追加されました。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  静鉄グループの新ロゴマーク貼付後のパッションレッド車を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・A3000ロゴ・虹マーク・新ロゴ・車椅子・
  ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
  種別行先表示を収録した新規製作のステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3002(P) A3502(M)

 <編成例>
  ←新静岡      新清水→
  A3002(P) + A3502(M)

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<31847>静岡鉄道A3000形(クリアブルー・新ロゴ)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、2024年頃までには2両編成✕12本が導入される予定です。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームとなっています。
  2020年までに導入された最初の7編成は “shizuoka rainbow trains” と命名され、
  パッションレッド・プリティピンク・ブリリアントオレンジイエロー・
  フレッシュグリーン・クリアブルー・エレガントブルーの7色が採用されました。
  残りの編成は無塗色の全面広告対応車となっています。
  A3001~04編成には2019年制定の静鉄グループの新ロゴマークが追加されました。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  静鉄グループの新ロゴマーク貼付後のクリアブルー車を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・A3000ロゴ・虹マーク・新ロゴ・車椅子・
  ベビーカーマーク・号車表示・ローレル賞ロゴは印刷済。
  種別行先表示を収録した新規製作のステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3001(P) A3501(M)

 <編成例>
  ←新静岡      新清水→
  A3001(P) + A3501(M)

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<31849>静岡鉄道A3000形(ナチュラルグリーン・新ロゴ)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、2024年頃までには2両編成✕12本が導入される予定です。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームとなっています。
  2020年までに導入された最初の7編成は “shizuoka rainbow trains” と命名され、
  パッションレッド・プリティピンク・ブリリアントオレンジイエロー・
  ナチュラルグリーン・クリアブルー・エレガントブルーの7色が採用されました。
  残りの編成は無塗色の全面広告対応車となっています。
  A3001~04編成には2019年制定の静鉄グループの新ロゴマークが追加されました。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  静鉄グループの新ロゴマーク貼付後のナチュラルグリーン車を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・A3000ロゴ・虹マーク・新ロゴ・車椅子・
  ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
  種別行先表示を収録した新規製作のステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3003(P) A3503(M)

 <編成例>
  ←新静岡      新清水→
  A3003(P) + A3503(M)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/9/28 (土)
   首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレスまつり2024 事前受付終了
   碓氷峠鉄道文化むら 廃線の日イベント
   北陸新幹線 北陸DCラッピング車両 運転
   飯山駅 レールスター展示・グッズ販売イベント
   えちぜん鉄道 貸切列車乗車・車庫見学ツアー
   明治村 SL記念撮影イベント
   近鉄 新田辺駅 8A系デビュー記念台紙つき入場券 発売
   王寺町 鉄バスフェスティバル
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/28の鉄道イベント情報

   2024/9/29 (日)
   東武 2024 SLファンフェスタ
   書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
   小田急箱根グループ 強羅駅 のりものフェスタ
   愛知高速交通 愛知万博20周年記念ラッピング車両 運転
   JR四国 ダイヤ改正
   松山駅 高架ホーム 供用
   松山駅 新駅舎営業開始記念グッズ 販売
   松山駅 新駅舎開業記念入場券 発売
   平成筑豊鉄道 へいちくフェスタ2024
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/29の鉄道イベント情報

   2024/9/30 (月)
   JR東・小湊鉄道・いすみ鉄道 駅メモコラボグッズ 販売
   広島高速交通 スペシャルトレイン 運転 事前受付終了
   西鉄 電車まつり 会場直通列車 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/30の鉄道イベント情報

   2024/10/1 (火)
   秋田内陸縦貫鉄道・上田電鉄など 友愛鉄道コラボ乗車券 発売
   八高線 開業90周年記念ヘッドマーク 掲出
   青梅線 駅名標 130周年装飾 実施
   東海道新幹線 開業60周年 出発式
   近江鉄道 ガチャフェスヘッドマーク 掲出
   京都鉄道博物館 クハ489形 雷鳥60周年記念展示
   博多総合車両所岡山支所 山陽新幹線ふれあいデー 事前受付終了
   水島臨海鉄道 ギャラリートレイン 運転
   広島電鉄 テッピー号 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 10/1の鉄道イベント情報

   2024/10/2 (水)
   リニア・鉄道館 N700系クリアファイル 配布
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 10/2の鉄道イベント情報

   2024/10/3 (木)
   東海道新幹線 声優新幹線(ツアー) 事前受付終了
   伊豆急行 コラボ記念乗車券など 発売
   伊豆急行 駅メモコラボヘッドマーク 掲出
   近江鉄道・信楽高原鐵道 甲賀市内鉄道全駅記念硬券 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 10/3の鉄道イベント情報

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