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【カトー】「2024年10月発売予定の鉄道模型新製品情報!」

カトー(KATO)さん、2024年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<10-1267S>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット(4両)
<10-1268>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
<10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
<10-1270S>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したJR東日本E233系。
  E233系3000番台は近郊型として2008年に登場し、
  2008年と2010年に各1編成ずつ東海道線用として国府津に配置されました。
  2011年からは211系の置換用として増備され、田町や高崎にも配置されました。
  北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで関東全域で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR東日本E233系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  国府津車両センター所属のE16+E66編成を再現しています。
  JR東日本・新津車両製作所製車体の特徴を的確に再現し、
  屋根上のビード(うね状突起)の違いを表現(グリーン車を除く)。
  6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現しており、
  トイレ部の窓なし仕様や床下の汚物処理装置を表現しています。
  各先頭車ともヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯します。
  10号車(クハE233-3016)・11号車(クハE232-3516)は消灯スイッチ付。
  1・15号車の先頭連結部はダミーカプラーを採用しています。
  10・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。
  従来製品との連結のため基本セット(4両)・付属編成セット(5両)に
  カプラー・電連を各1付属しています。
  中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
  行先表示は印刷済で、交換用前面表示 “普通/上野東京ライン 宇都宮線直通” を付属。
  スロットレスモーターを採用しています。
  基本セット/付属編成セットは交換用前面表示・屋根上機器・
  消灯スイッチ用ドライバー・電連・連結用カプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1267S>E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット(4両)
   クハE232-3016 サロE233-3016 モハE233-3216(M)(P) クハE233-3016

  <10-1268>E233系3000番台東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
   モハE232-3416 モハE233-3016(P) サロE232-3016 モハE232-3816

  <10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
   モハE233-3416(P) モハE232-3016

  <10-1270S>E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
   クハE232-3516 モハE232-3616 モハE233-3616(M)(P)
   サハE233-3016 クハE233-3516

 <編成例>
  ←熱海・沼津・伊東    宇都宮・前橋→
  クハE232-3016 + モハE232-3416 + モハE233-3016(P) + サロE232-3016 +
  サロE233-3016 + モハE232-3816 + モハE233-3416(P) + モハE232-3016 +
  モハE233-3216(M)(P) + クハE233-3016 + クハE232-3516 +
  モハE232-3616 + モハE233-3616(M)(P) + サハE233-3016 + クハE233-3516

  赤文字:<10-1267S>基本セット(4両)
  桃文字:<10-1268>増結セットA(4両)
  橙文字:<10-1269>増結セットB(2両)
  青文字:<10-1270S>付属編成セット(5両)

 <最安値を探してみる>
  <10-1267S>E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット(4両)
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  <10-1268>E233系3000番台東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
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  <10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
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  <10-1270S>E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
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<10-019> Nゲージスターターセット E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したJR東日本E233系。
  E233系3000番台は近郊型として2008年に登場し、
  2008年と2010年に各1編成ずつ東海道線用として国府津に配置されました。
  2011年からは211系の置換用として増備され、田町や高崎にも配置されました。
  北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで関東全域で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR東日本E233系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

 【車両】
  <10-1267S>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット(4両)と
  同様の仕様で、<10-1268>・<10-1269>・<10-1270S>と合わせると
  国府津車両センター所属のE16+E66編成を再現できます。
  交換用前面表示・屋根上機器・消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。

 【パワーパック】
  高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
  “スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。

 【ユニトラック線路】
  レール配置はマスターシリーズM1に相当。
   直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
   直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
   フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
   リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)

 【その他】
  プランバリエーションガイドを同封しています。
  クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  クハE232-3016 サロE233-3016 モハE233-3216(M)(P) クハE233-3016

 【パワーパック】
  パワーパックスタンダードSX
  スターターセット専用ACアダプター

 【ユニトラック線路】
  レール配置はマスターシリーズM1に相当。
   直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
   直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
   フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
   リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)

 【その他】
  プランバリエーションガイド
  クイックスタートガイド(説明書)

 <編成例>
  ←熱海・沼津・伊東    宇都宮・前橋→
  クハE232-3016 + モハE232-3416 + モハE233-3016(P) + サロE232-3016 +
  サロE233-3016 + モハE232-3816 + モハE233-3416(P) + モハE232-3016 +
  モハE233-3216(M)(P) + クハE233-3016 + クハE232-3516 +
  モハE232-3616 + モハE233-3616(M)(P) + サハE233-3016 + クハE233-3516

  赤文字:<10-019>Nゲージスターターセット E233系 3000番台
  桃文字:<10-1268>増結セットA(4両)
  橙文字:<10-1269>増結セットB(2両)
  青文字:<10-1270S>付属編成セット(5両)

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