【グリーンマックス】「2024年11月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2
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<実車ガイド>
1000系の置き換え用として、2010年に登場した秩父鉄道7500系。
東急8090系5両編成から3両を抜き取り、譲渡・改造した3両編成で、
2012年までに3両編成✕7本が投入されました。
秩父鉄道への投入に際して、ワンマン化改造が施されたほか、
中間車デハ7600形のパンタグラフは、
シングルアーム型から菱形に交換した上で2基に増設(冷房装置1基撤去)されました。
前面帯は緑色・黄色のグラデーション帯に、側面帯も緑色に変更されました。
7503Fは東急8085Fからの改造車で、2011年2月に投入されました。
なお、種車となる東急8090系は、
1~3次車が前面帯の下に前照灯・尾灯が配置されていたのに対し、
4次車以降は帯中に前照灯・尾灯が配置されていました。
このため、秩父鉄道7500系も各編成により前照灯・尾灯の位置が異なり、
7503Fは高い位置に、7506Fは低い位置に配置されています。
<製品特徴>
秩父鉄道7500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ラッピングが施されていない7503Fを再現しています。
パンタグラフは専用品を実装。
クーラーは凹形状ありパーツを実装しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・ロゴマーク・前面ワンマン表示は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・
ドアステッカー・車椅子マークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ7703 デハ7603(M)(P) デハ7503
<編成例>
←羽生 三峰口→
クハ7703 + デハ7603(M)(P) + デハ7503
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
1000系の置き換え用として、2010年に登場した秩父鉄道7500系。
東急8090系5両編成から3両を抜き取り、譲渡・改造した3両編成で、
2012年までに3両編成✕7本が投入されました。
秩父鉄道への投入に際して、ワンマン化改造が施されたほか、
中間車デハ7600形のパンタグラフは、
シングルアーム型から菱形に交換した上で2基に増設(冷房装置1基撤去)されました。
前面帯は緑色・黄色のグラデーション帯に、側面帯も緑色に変更されました。
7506Fは東急8095Fからの改造車で、2012年3月に投入されました。
なお、種車となる東急8090系は、
1~3次車が前面帯の下に前照灯・尾灯が配置されていたのに対し、
4次車以降は帯中に前照灯・尾灯が配置されていました。
このため、秩父鉄道7500系も各編成により前照灯・尾灯の位置が異なり、
7503Fは高い位置に、7506Fは低い位置に配置されています。
<製品特徴>
秩父鉄道7500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ラッピングが施されていない7506Fを再現しています。
パンタグラフは専用品を実装。
クーラーは凹形状ありパーツを実装しています。
床下機器は前期形用を実装。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・ロゴマーク・前面ワンマン表示は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・
ドアステッカー・車椅子マークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ7706 デハ7606(M)(P) デハ7506
<編成例>
←羽生 三峰口→
クハ7706 + デハ7606(M)(P) + デハ7506
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<実車ガイド>
東横線用車両として、1980年に登場した東急8090系。
日本初の量産ステンレス軽量車体を採用した車両で、
1985年までに8両編成✕10本が投入されました。
前期形(1・2次)は赤帯とステップの間にライトケースが設置されていましたが、
後期形(3~5次)では赤帯の高さに位置が変更されました。
その後、8590系導入に伴う組成変更により、一部編成が5両編成となり、
5両編成✕10本が東横線から大井町線に転属されました。
大井町線投入当初は赤帯のままでしたが、
2008年3月のダイ改までに全車両がグラデーション帯に張り替えられました。
残念ながら2013年に引退となりました。
<製品特徴>
東急8090系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前期形を、東横線で活躍した1988年頃の姿で再現しています。
パンタグラフはPT42Nを実装。
クーラーは凹形状ありパーツを実装しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・運行番号・シルバーシートを収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8095 デハ8493(P) デハ8295 デハ8195(M)(P)
サハ8393 デハ8296 デハ8196 クハ8096(P)
<編成例>
←渋谷 桜木町→
クハ8095 + デハ8493(P) + デハ8295 + デハ8195(M)(P) +
サハ8393 + デハ8296 + デハ8196 + クハ8096(P)
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<実車ガイド>
東横線用車両として、1980年に登場した東急8090系。
日本初の量産ステンレス軽量車体を採用した車両で、
1985年までに8両編成✕10本が投入されました。
前期形(1・2次)は赤帯とステップの間にライトケースが設置されていましたが、
後期形(3~5次)では赤帯の高さに位置が変更されました。
その後、8590系導入に伴う組成変更により、一部編成が5両編成となり、
5両編成✕10本が東横線から大井町線に転属されました。
大井町線投入当初は赤帯のままでしたが、
2008年3月のダイ改までに全車両がグラデーション帯に張り替えられました。
残念ながら2013年に引退となりました。
<製品特徴>
東急8090系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
後期形を、東横線で活躍した1988年頃の姿で再現しています。
パンタグラフはPT42Nを実装。
クーラーは凹形状ありパーツを実装しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・運行番号・シルバーシートを収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8089 デハ8289(P) デハ8189 サハ8390
デハ8490(M)(P) デハ8290 デハ8190 クハ8090(P)
<編成例>
←渋谷 桜木町→
クハ8089 + デハ8289(P) + デハ8189 + サハ8390 +
デハ8490(M)(P) + デハ8290 + デハ8190 + クハ8090(P)
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<実車ガイド>
“秋田リレー” 号用として、1995年に登場したJR東日本キハ110形300番台。
キハ110形14両とキハ111・112形2両編成✕3本が製造されました。
“秋田リレー” は秋田新幹線開業に伴う田沢湖線改軌工事により運休となった
特急 “たざわ” の代替特急として北上~秋田間で運行されました。
1997年の秋田新幹線開業に伴い、“秋田リレー” は廃止されたため、
キハ110形300番台は新津と長野へ転属しました。
“信州循環列車” 等に使用された後は、
キハ110形200番台に準じた外観や内装に改造され200番台に編入されました。
<製品特徴>
JR東日本キハ110形・111/112形300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“秋田リレー” を再現しています。
ダクトは取付済。
信号炎管は一体彫刻表現となっています。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
JRマークは印刷済。
車番・各種車体表記は新規製作の貼付式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別表示・側面行先表示を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
キハ110の中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ112-300 キハ111-300 キハ110-300 キハ110-300 キハ110-300(M)
<編成例>
←秋田 北上→
キハ112-300 + キハ111-300 + キハ110-300 + キハ110-300 + キハ110-300(M)
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※追記) 2024年12月発売に延期されました。
<関連記事>
【グリーンマックス】「2024年11月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その1
【グリーンマックス】「2024年11月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3
【グリーンマックス】「2024年11月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その4
【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE) 新製品情報
<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/10/7(火)
・【カトー】「2025/10/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/10/9(木)
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2025/10/11(土)
・総合車両製作所 レールフェスタ in にいつ2025
・新津駅など にいつまるごと鉄道フェスタ
・西船橋駅 トレインフェスタ2025
・第32回 鉄道フェスティバル
・八王子駅 鉄道模型展示・Nゲージ運転体験イベント
・長野総合車両センター 鉄道フェスタ
・アルピコ交通 温泉むすめコラボヘッドマーク 掲出
・中部運輸局 第32回鉄道の日記念イベント
・福知山鉄道フェスティバル
・岡山駅・東山車庫 鉄道の日フェア
・新山口支所 SLフェア
・南福岡車両区 鉄道フェスタ
・佐世保車両センター 早岐鉄道フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/11の鉄道イベント情報
2025/10/12(日)
・小坂鉄道レールパーク 小坂・鉄道まつり2025
・東武 SL大樹 タミヤコラボヘッドマーク 掲出
・筑波観光鉄道 100周年ヘッドマーク 掲出
・黒部峡谷鉄道 鉄道の日イベント
・北陸鉄道 ほくてつ電車まつり2025
・近江鉄道 ガチャフェス・全線運賃100円デー 開催
・神戸電鉄 トレインフェスティバル2025
・南阿蘇鉄道 南鉄フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/12の鉄道イベント情報
2025/10/13(月/祝)
・宇都宮トレインフェスタ
・鹿島臨海鉄道 開業40周年記念ヘッドマーク 掲出
・埼玉高速鉄道 25周年記念ラッピング車両 運転
・東武 50090型 クオッカトレイン 運転
・新橋駅 第4回鉄道フェスタ
・第19回 御殿場線まつり
・白山鉄道まつり
・和歌山駅 特急くろしお60周年記念イベント
・徳山駅 第6回 鉄道フェスティバル
・熊本市・熊本電気鉄道など バス・電車フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/13の鉄道イベント情報
2025/10/14(火)
・JR西 近畿エリア ダイヤ修正
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 ダイヤ改正
・井原鉄道 ダイヤ改正
・長崎電気軌道 鉄道の日 記念電車 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/14の鉄道イベント情報
2025/10/15(水)
・西武池袋線 2000系 運転終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/15の鉄道イベント情報
2025/10/16(木)
・京王 城とドラゴン コラボヘッドマーク 掲出
・阪神 はんしんまつり2025 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/16の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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