【トミックス】「2024年12月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その3
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
キハ58形はエンジン2基搭載の2等車(普通車)です。
キハ58形400番台は長編成対応用にブレーキ装置を変更した車両で、
運転台窓が平窓形状になっています。
登場時は非冷房でしたが、1968年頃から冷房化されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ58形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ58形400番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
400番台の中で中期的な549～654番をイメージした車両で、
冷房改造され屋根上にクーラーが搭載されている姿を再現。
先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現しています。
別パーツのタイフォンはシャッター形・スリット形に加え、
回転形(上)と新潟タイプ(下)を追加し、形態差をさらに選択できます。
青色のカラーシートを採用。
交換式前面表示部は印刷済パーツ “急行・快速・普通(紺地)・(白地)” を付属。
車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
テールライトは内バメ式で、乗客用ドア下部に小窓がある姿を再現しています。
ヘッドライト・テールライトの遮光ユニットは小型ユニットを採用し、
前頭部周りのシースルー感を向上させています。
黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
＜7430＞はM-13モーター・フライホイール付動力を採用。
＜7431＞は新集電システムを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報＜7430＞・＜7431＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜7430＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(M)
キハ58-400(M)
＜7431＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(T)
キハ58-400(T)
＜編成例＞
● 急行 “きのくに” (1979年頃)
←新宮 天王寺→
キハ28 + キハ58(T) + キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58(T)
● 急行 “さんべ” (1982年頃)
←小倉 米子→
キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58(T)
赤文字：＜7430＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(M)
桃文字：＜7431＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(T)
橙文字：＜7432＞国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
青文字：＜7433＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯入り)
緑文字：＜7434＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯なし)
＜最安値を探してみる＞
＜7430＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(M)
＜7431＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(T)
※追記) 2025年1月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
2基エンジン搭載2等車(普通車)のキハ58形のほか、
1基エンジン搭載のキハ28形、グリーン車のキロ28形等があり、
出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
キハ28形2300番台は、長編成対応用にブレーキ装置を変更したキハ28形300番台に
冷房装置と冷房用の電源装置を搭載させた車両です。
＜製品特徴＞
国鉄キハ28形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ28形2300番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
300番台の中で中期的な357～397番をイメージした車両で、
冷房改造され屋根上にクーラーと床下に発電装置が搭載された姿を再現。
先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現しています。
別パーツのタイフォンはシャッター形・スリット形に加え、
回転形(上)と新潟タイプ(下)を追加し、形態差をさらに選択できます。
青色のカラーシートを採用。
交換式前面表示部は印刷済パーツ “急行・快速・普通(紺地)・(白地)” を付属。
車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
テールライトは内バメ式で、乗客用ドア下部に小窓がある姿を再現しています。
ヘッドライト・テールライトの遮光ユニットは小型ユニットを採用し、
前頭部周りのシースルー感を向上させています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ28-2300
＜編成例＞
● 急行 “きのくに” (1979年頃)
←新宮 天王寺→
キハ28 + キハ58(T) + キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58(T)
● 急行 “さんべ” (1982年頃)
←小倉 米子→
キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58(T)
赤文字：＜7430＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(M)
桃文字：＜7431＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(T)
橙文字：＜7432＞国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
青文字：＜7433＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯入り)
緑文字：＜7434＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯なし)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2025年1月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
2基エンジン搭載普通車のキハ58形のほか、
1基エンジン搭載普通車のキハ28形、1基エンジン搭載グリーン車のキロ28形があり、
出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
キロ28形2100番台は他車にも給電できる冷房電源装置を搭載しています。
＜製品特徴＞
国鉄キロ28形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キロ28形2100番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
＜7433＞は等級帯あり、＜7434＞は等級帯が廃止された姿を再現。
100番台の中で、新製冷房車で側面裾にある給水口が中央寄りにある
主に155～189番をイメージした車両で、
他車に給電可能の2100番台になった姿を再現しています。
屋根上は蛍光灯用トランジスタ冷却用の小型ベンチレーターが並んだ姿を、
冷房搭載で若干低くなった屋根と共に再現。
2100番台の特徴であるR側側面にある発電装置用ルーバーを再現。
薄緑色の等級帯は印刷済。
乗客用ドア下部に小窓がある姿を再現しています。
えんじ色系のカラーシートを採用。
車番・グリーンカーマーク・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報＜7433＞・＜7434＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜7433＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯入り)
キロ28-2100(帯入り)
＜7434＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯なし)
キロ28-2100(帯なし)
＜編成例＞
● 急行 “きのくに” (1979年頃)
←新宮 天王寺→
キハ28 + キハ58(T) + キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58(T)
● 急行 “さんべ” (1982年頃)
←小倉 米子→
キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58(T)
赤文字：＜7430＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(M)
桃文字：＜7431＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(T)
橙文字：＜7432＞国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
青文字：＜7433＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯入り)
緑文字：＜7434＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯なし)
＜最安値を探してみる＞
＜7433＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯入り)
＜7434＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯なし)
※追記) 2025年1月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
事故救援用の大型操重車として、1956年に登場した国鉄ソ80形。
脱線・転覆事故の復旧などに使用され、
ディーゼルエンジン駆動の回転式キャブとクレーンを装備しています。
ソ80～ソ83が前期型、ソ84～ソ97が中期型、
ソ98・ソ99・ソ180が後期型に分類されます。
当初は淡緑色の塗装でしたが、1968年以降に黄1号の帯が巻かれました。
さらに全般検査の際に、黄1号1色塗りに変更された車両もありました。
残念ながら、2001年に全廃されました。
チキ7000形は長尺物を輸送するための長物車です。
＜製品特徴＞
国鉄ソ80形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
中期型で、黄色車体の姿を再現しています。
両ブーム・ターレットは手動で上下/回転が可能です。
自走はできません。
ワイヤーも表現しています。
管理区名は印刷済。
ブームを載せるためのチキ7000形を1両付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ソ80 チキ7000
＜編成例＞
ソ80 + チキ7000
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
事故救援用の大型操重車として、1956年に登場した国鉄ソ80形。
脱線・転覆事故の復旧などに使用され、
ディーゼルエンジン駆動の回転式キャブとクレーンを装備しています。
ソ80～ソ83が前期型、ソ84～ソ97が中期型、
ソ98・ソ99・ソ180が後期型に分類されます。
当初は淡緑色の塗装でしたが、1968年以降に黄1号の帯が巻かれました。
さらに全般検査の際に、黄1号1色塗りに変更された車両もありました。
残念ながら、2001年に全廃されました。
チキ7000形は長尺物を輸送するための長物車です。
＜製品特徴＞
国鉄ソ80形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
中期型で、グリーンに黄帯の姿を再現しています。
両ブーム・ターレットは手動で上下/回転が可能です。
自走はできません。
ワイヤーも表現しています。
管理区名は印刷済。
ブームを載せるためのチキ7000形を1両付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ソ80(グリーン) チキ7000
＜編成例＞
ソ80(グリーン) + チキ7000
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
フレートライナー(トラックとの協同輸送方式)用のコンテナ貨車として、
1971年に登場した国鉄コキ50000形。
12フィート5tコンテナ✕5個 or 20フィート10tコンテナ✕3個が積載可能で、
1974年までに3276両が製造されました。
台車は黒色でしたが、1991年の台車改良の際にグレーに変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄コキ50000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄時代の黒台車仕様を再現しています。
シースルータイプの新規金型で再現。
各種コンテナが搭載可能です。
手すりは工場取付済。
車番は印刷済。
反射板パーツは付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ50916 コキ51084
＜編成例＞
コキ50916 + コキ51084
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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