【グリーンマックス】「2024年6月→7月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」その2
下記製品の発売予定が2024年6月から7月に変更されました。
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＜実車ガイド＞
回送時の牽引車・車両基地内での入換用として、
モハ72形をベースに改造し、1966年に誕生した国鉄クモヤ90形。
クモヤ90形100番台は50番台を耐寒耐雪仕様したタイプで、
1970～79年に5両が改造されました。
1970年登場の90-101は72系の車体を改造したモノでしたが、
1979年登場の90-102～105はモハ72形新製車末期形からDT20形台車を流用し、
新性能牽引車クモヤ145形と同等の新製車体を載せています。
クモヤ90-104は下関運転所に配置されていました。
＜製品特徴＞
JR西日本クモヤ90形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
下関運転所に配置されたクモヤ90-104を再現しています。
ホイッスル・ヒューズボックスは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現。
車番・ATS表記・エンド表記・所属表記・検査表記は印刷済。
前面方向幕・前面運行番号を収録した新規製作のステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
＜31883＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜31883＞・＜31884＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31883＞JR西日本クモヤ90形100番台(動力付き)
クモヤ90-104(M)(P)
＜31884＞JR西日本クモヤ90形100番台(動力無し)
クモヤ90-104(P)
＜最安値を探してみる＞
＜31883＞JR西日本クモヤ90形100番台(動力付き)
＜31884＞JR西日本クモヤ90形100番台(動力無し)
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＜実車ガイド＞
マニ36形・マニ60形等の置き換え用として、1978年に登場した国鉄マニ44形。
車体長を19.5mに大型化したパレット輸送用客車(荷物車)として、
1983年までに161両が製造されました。
1986年の鉄道荷物輸送廃止により大半が廃車されましたが、
16両がJR東海に承継されました。
そのうちの一部は、“カートレイン名古屋” (熱田～東小倉)用として、
ユーロライナー色に塗り変えられましたが、カートレイン廃止に伴い、
オハフ17形へ改造された2両以外は1996年までに全廃されました。
なお、オハフ17形も2007年に廃車されました。
＜製品特徴＞
JR東海マニ44形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
カートレイン専用車としてユーロライナー色に変更された姿を再現しています。
角型ベンチレーターは取付済。
車番・エンド表記・検査表記・所属/荷重表記・形式/換算表記は印刷済。
側面ロゴマーク・テールマーク・牽引機用ヘッドマーク・架線注意・号車番号は
新規製作のステッカーを付属しています。
テールライトは非点灯。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
マニ44-2026 マニ44-2028 マニ44-2030 マニ44-2047
＜編成例＞
←熱田 東小倉→
マニ44-2026 + マニ44-2028 + マニ44-2030 + マニ44-2047
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
回送時の牽引車・車両基地内での入換用として、
モハ72形をベースに改造し、1966年に誕生した国鉄クモヤ90形。
クモヤ90形200番台は100番台をベースに併結対象車種を増やしたタイプで、
前面のジャンパ栓受けの数が100番台とは異なっています。
1979年度に2両が改造されたクモヤ90-201～2は高槻電車区に所属していた車両で、
モハ72形新製車末期形からDT20形台車を流用し、
新性能牽引車クモヤ145形と同等の新製車体を載せています。
＜製品特徴＞
国鉄クモヤ90形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
関西地区で活躍したクモヤ90形200番台を再現しています。
ヒューズボックスは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現。
車番・ATS表記・エンド表記・所属表記・検査表記は印刷済。
前面方向幕・前面運行番号を収録した新規製作のステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
クモヤ90201の中間に入る運転台のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモヤ90202(P) クモヤ90201(M)(P)
＜編成例＞
←岡山 米原→
クモヤ90202(P) + クモヤ90201(M)(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
回送時の牽引車・車両基地内での入換用として、
モハ72形をベースに改造し、1966年に誕生した国鉄クモヤ90形。
クモヤ90形100番台は50番台を耐寒耐雪仕様したタイプで、
1970～79年に5両が改造されました。
1970年登場の90-101は72系の車体を改造したモノでしたが、
1979年登場の90-102～105はモハ72形新製車末期形からDT20形台車を流用し、
新性能牽引車クモヤ145形と同等の新製車体を載せています。
クモヤ90-102は神領電車区に配置されていました。
＜製品特徴＞
JR東海クモヤ90形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
神領電車区に配置されたクモヤ90-102を再現しています。
ホイッスル・ヒューズボックスは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現。
車番・ATS表記・エンド表記・所属表記・検査表記は印刷済。
前面方向幕・前面運行番号を収録した新規製作のステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
＜31886＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜31886＞・＜31887＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31886＞JR東海クモヤ90形100番台(動力付き)
クモヤ90-102(M)(P)
＜31887＞JR東海クモヤ90形100番台(動力無し)
クモヤ90-102(P)
＜最安値を探してみる＞
＜31886＞JR東海クモヤ90形100番台(動力付き)
＜31887＞JR東海クモヤ90形100番台(動力無し)
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
A-trainシリーズに近い設計の20m級4扉アルミ車です。
自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
行先/種別表示器は当初3色式LEDでしたが、
2015～16年にフルカラー式に変更されました。
＜製品特徴＞
西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
20103Fを登場時の姿で再現しています。
シンボルマーク貼付前・種別行先表示器が3色LEDの姿を再現。
【共通】
SS150台車を新規製作しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーターはユーザー取付対応。
ラジオアンテナ・避雷器は一体彫刻表現。
車番は印刷済。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
【31877のみ】
種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子マークを収録した
新規製作のステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報＜31877＞・＜31878＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31877＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ20103 サハ20403 モハ20503(M)(P) クハ20003
＜31878＞増結用中間車6両セット(動力無し)
モハ20203(P) モハ20303 サハ20603
サハ20703 モハ20803(P) モハ20903
＜編成例＞
←飯能 池袋→
クハ20103 + モハ20203(P) + モハ20303 + サハ20403 + モハ20503(M)(P) +
サハ20603 + サハ20703 + モハ20803(P) + モハ20903 + クハ20003
赤文字：＜31877＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31878＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
＜31877＞基本4両編成セット(動力付き)
＜31878＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互直通運転車両として、
1992年に登場した西武6000系。
西武唯一のステンレス車体で、初の10両固定編成車として登場しました。
1996年以降製造の6151Fからは軽量化のためにアルミ車体となり、
1997年以降に製造された6156～6158Fは戸袋窓も廃止されました。
2014年には5次車(6151F～55F)の戸袋窓が簡易封鎖されました。
さらに2014～19年には走行機器の更新工事が実施されました。
＜製品特徴＞
西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
戸袋窓閉鎖・制御機器更新後・ヘッドライト交換後の2023年現在の姿を再現。
【共通】
アルミ車で戸袋窓がある5次車の車体を新規製作。
ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番は印刷済。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
【31873のみ】
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
種別行先表示・運行番号・弱冷房車・優先席・女性専用車・
車椅子/ベビーカーマークを収録したステッカーを付属しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示/運行番号(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
【31874のみ】
誘導無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
詳細はメーカーの案内情報＜31873＞・＜31874＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31873＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ6151 モハ6551(M)(P) モハ6651 クハ6051
＜31874＞増結用中間車6両セット(動力無し)
モハ6251(P) モハ6351 サハ6451
サハ6751 モハ6851(P) モハ6951
＜編成例＞
←飯能 池袋→
クハ6151 + モハ6251(P) + モハ6351 + サハ6451 + モハ6551(M)(P) +
モハ6651 + サハ6751 + モハ6851(P) + モハ6951 + クハ6051
赤文字：＜31873＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31874＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
＜31873＞基本4両編成セット(動力付き)
＜31874＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
A-trainシリーズに近い設計の20m級4扉アルミ車です。
自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
行先/種別表示器は当初3色式LEDでしたが、
2015～16年にフルカラー式に変更されました。
7次車の20108F・20158Fは白色HIDヘッドライトが採用されましたが、
のちに他編成と同じシールドビームに変更されました。
＜製品特徴＞
西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
製造時より白色HIDヘッドライトが取り付けられていた20158Fを登場時の姿で再現。
シンボルマーク貼付前・種別行先表示器が3色LEDの姿を再現。
SS150台車を新規製作しています。
ヒューズボックス・列車無線アンテナ・ベンチレーターはユーザー取付対応。
避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現。
車番は印刷済。
種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子マークを収録した
新規製作のステッカーを付属しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ20158 モハ20258(P) モハ20358 サハ20458
サハ20758 モハ20858(M)(P) モハ20958 クハ20058
＜編成例＞
←飯能 池袋→
クハ20158 + モハ20258(P) + モハ20358 + サハ20458 +
サハ20758 + モハ20858(M)(P) + モハ20958 + クハ20058
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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