【カトー】「2024年7月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
房総地区の電化路線末端部におけるワンマン運転対応車として、
2020年に製造されたJR東日本E131系。
E131系600番台は205系600番台の置き換え用として、
2022年に宇都宮線宇都宮～黒磯間とJR日光線宇都宮～日光間に投入されました。
基本番台とは異なり、先頭台車にはスノープロウを備えられており、
屋根上には霜取り用パンタグラフと発電ブレーキ用抵抗器が搭載されています。
＜製品特徴＞
JR東日本E131系600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
小山車両センターのTN9編成を再現しています。
ワンマン運転用に設置された側面安全確認カメラは車体一体で表現。
霜取り用パンタグラフと発電ブレーキ抵抗器を搭載した屋根を再現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示・運番表示が点灯します(消灯スイッチ付)。
白色LED採用で、粒状のテールライトを再現。
スロットレスモーターを採用しています。
ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)を装備し、
先頭部用に電連(2段)を付属しています。
前面表示は “ワンマン(緑)宇都宮線” を組付済で、
交換用に “ワンマン(緑)宇都宮” “ワンマン(緑)日光線” “無地” ✕2を付属しています。
側面行先表示用の行先表示シールを付属しています。
消灯スイッチ用ドライバー・行先表示シール・電連(2段)✕2を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE130-609 モハE131-609(M)(P) クモハE131-609(P)
＜編成例＞
←宇都宮・日光 黒磯→
クハE130-609 + モハE131-609(M)(P) + クモハE131-609(P)
クハE130-609 + モハE131-609(M)(P) + クモハE131-609(P) +
クハE130-600 + モハE131-600(M)(P) + クモハE131-600(P)
※ 3両編成もしくは6両編成で運行
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
E257系・E351系の置き換え用として、2017年に登場したJR東日本E353系。
空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、
2018年鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。
編成は基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されており、
“スーパーあずさ” “あずさ” “かいじ” に投入されました。
現在は “あずさ” “かいじ” “富士回遊” などで活躍中です。
＜製品特徴＞
JR東日本E353系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
松本車両センター所属S203＋S103編成を再現しています。
KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。
屋根上のアンテナ類は取付済。
クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。
車内のイスは普通車を青紫で、グリーン車を茶色で表現しています。
号車番号・禁煙表記・車椅子表記は印刷済。
行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯。
ヘッドライトは左右各5灯全て点灯します。
スロットレスモーターを採用。
中間連結部はボディマウント式密連カプラー密連形(フックなし)を採用。
1・12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。
3・4号車の先頭部は電連部分を再現した
ボディマウント式密連カプラー密連形(フックなし)を採用しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
クハE353-3 モハE353-2003(M)(P) サロE353-3 クハE352-3
＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
モハE353-503(P) モハE352-503 サハE353-3
モハE353-3(P) モハE352-3
＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
クモハE353-3 モハE353-1003(P) クモハE352-3
＜編成例＞
←新宿・東京 松本・南小谷→
(1)クモハE353-3 + (2)モハE353-1003(P) + (3)クモハE352-3 +
(4)クハE353-3 + (5)モハE353-503(P) + (6)モハE352-503 +
(7)モハE353-2003(M)(P) + (8)サハE353-3 + (9)サロE353-3 +
(10)モハE353-3(P) + (11)モハE352-3 + (12)クハE352-3
赤文字：＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
桃文字：＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
橙文字：＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
※追記) 2024年8月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
特急 “つばめ” 用の交流特急形電車として、1992年に登場したJR九州787系。
ドーンデザイン研究所(代表;水戸岡鋭治)がデザインした車両で、
1993年に第36回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
南福岡車両センターや大分車両センターに配置された現在は、
6～8両編成は “きらめき” “かいおう” “かささぎ” “リレーかもめ” “にちりん” に、
4両編成は “にちりん” “ひゅうが” “きりしま” を中心に運用されています。
＜製品特徴＞
JR九州787系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大分車両センター所属の4両編成Bo104編成を再現しています。
2011年頃の“AROUND THE KYUSHU”ロゴ化から
2017年ワンマン化改造前までの姿を再現しています。
クロハ786(下り方半室グリーン車)とクハ787形0番台(上り方普通車)を再現。
先頭車は電連付ダミーカプラーとスカートを再現しています。
先頭連結用カプラーセット・スカートを付属しており、
6＋6の12両編成の “きらめき” や4＋4の代走 “ソニック” を再現可能。
ヘッドライトは白色LEDで再現(上部ライトは電球色、フォグライトは黄色)。
消灯スイッチ付。
併結運転を考慮し、動力ユニットはトラクションタイヤなし。
床下機器・台車などの走り装置は、787系 “つばめ” に準じた青灰で、
カプラーは黒色で表現しています。
黒染め車輪を採用しています。
付属の行先表示シールは 新たに運用開始した “かささぎ” “リレーかもめ” を収録。
さらにワンマン運行の特急や普通列車運用もカバーしており、
ワンマン化改造の姿が再現できるよう、車外スピーカーの模様も収録。
屋根機器・手スリ・列車無線アンテナ・先頭連結用カプラー・連結対応スカート・
行先表示シール・消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロハ786-4 モハ787-14(M) モハ786-106(P) クハ787-4
＜編成例＞
←鹿児島中央・宮崎空港・宮崎 延岡・大分→
● “にちりん” “ひゅうが” “きりしま” ・普通列車
(1)クロハ786-4 + (2)モハ787-14(M) + (3)モハ786-106(P) + (4)クハ787-4
● “ソニック” 代走
クロハ786-4 + モハ787-14(M) + モハ786-106(P) + クハ787-4 +
クロハ786 + モハ787(M) + モハ786-100(P) + クハ787
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
特急 “つばめ” 用の交流特急形電車として、1992年に登場したJR九州787系。
ドーンデザイン研究所(代表;水戸岡鋭治)がデザインした車両で、
1993年に第36回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
南福岡車両センターや大分車両センターに配置された現在は、
6～8両編成は “きらめき” “かいおう” “かささぎ” “リレーかもめ” “にちりん” に、
4両編成は “にちりん” “ひゅうが” “きりしま” を中心に運用されています。
＜製品特徴＞
JR九州787系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
南福岡車両センター所属の7両編成BM13編成を再現しています。
2011年頃の “AROUND THE KYUSHU” ロゴ化から
2017年のワンマン化改造前までの姿を再現しています。
先頭車は電連付ダミーカプラーとスカートを再現しています。
先頭連結用カプラーセット・スカートを付属しており、
6＋6の12両編成の “きらめき” や4＋4の代走 “ソニック” を再現可能。
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
ヘッドライトは白色LEDで再現(上部ライトは電球色、フォグライトは黄色)。
消灯スイッチ付。
床下機器・台車などの走り装置は、787系 “つばめ” に準じた青灰で、
カプラーは黒色で表現しています。
黒染め車輪を採用しています。
付属の行先表示シールは 新たに運用開始した “かささぎ” “リレーかもめ” を収録。
屋根機器・手スリ・列車無線アンテナ・先頭連結用カプラー・連結対応スカート・
行先表示シール・消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモロ787-13 モハ786-307(P) サハ787-116 サハ787-213
サハ787-10 モハ787-24(M) クモハ786-13(P)
＜編成例＞
● “かもめ” “みどり” “有明” “きらめき” (～2023年3月)
←長崎・佐世保・長洲 博多・小倉・門司港→
(1)クモロ787-13 + (2)モハ786-307(P) + (3)サハ787-116 + (4)サハ787-213 +
(5)サハ787-10 + (6)モハ787-24(M) + (7)クモハ786-13(P)
● “かもめ” “みどり” “有明” “きらめき” “かいおう” “にちりん” “ひゅうが”
クモロ787 + モハ786-300(P) + サハ787-200 +
サハ787 + モハ787(M) + クモハ786(P)
● “かもめ” “みどり” (多客期)(～2023年3月)
● “リレーかもめ” “かささぎ” “きらめき” (2023年3月～)
クモロ787 + モハ786-300(P) + サハ787-100 + サハ787-200 +
サハ787 + サハ787-110 + モハ787(M) + クモハ786(P)
● “きらめき3号” (～2018年3月)
クモロ787 + モハ786-300(P) + サハ787-200 + サハ787 +
モハ787(M) + クモハ786(P) + クモロ787 + モハ786-300(P) +
サハ787-200 + サハ787 + モハ787(M) + クモハ786(P)
赤文字：＜10-1540＞787系＜アラウンド・ザ・九州＞7両セット
桃文字：＜4245-3＞サハ787-100＜アラウンド・ザ・九州＞
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
特急 “つばめ” 用の交流特急形電車として、1992年に登場したJR九州787系。
ドーンデザイン研究所(代表;水戸岡鋭治)がデザインした車両で、
1993年に第36回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
南福岡車両センターや大分車両センターに配置された現在は、
6～8両編成は “きらめき” “かいおう” “かささぎ” “リレーかもめ” “にちりん” に、
4両編成は “にちりん” “ひゅうが” “きりしま” を中心に運用されています。
サハ787形100番台は付随車で、増結用予備車としても使用されています。
＜製品特徴＞
JR九州787系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
サハ787形100番台を再現しています。
2011年頃の“AROUND THE KYUSHU”ロゴ化から
2017年ワンマン化改造前までの姿を再現しています。
床下機器・台車などの走り装置は、787系 “つばめ” に準じた青灰で、
カプラーは黒色で表現しています。
黒染め車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハ787-110
＜編成例＞
● “かもめ” “みどり” (多客期)(～2023年3月)
● “リレーかもめ” “かささぎ” “きらめき” (2023年3月～)
クモロ787 + モハ786-300(P) + サハ787-100 + サハ787-200 +
サハ787 + サハ787-110 + モハ787(M) + クモハ786(P)
● “きらめき3号” (～2018年3月)
クモロ787 + モハ786-300(P) + サハ787-200 + サハ787 +
モハ787(M) + クモハ786(P) + クモロ787 + モハ786-300(P) +
サハ787-200 + サハ787 + モハ787(M) + クモハ786(P)
赤文字：＜10-1540＞787系＜アラウンド・ザ・九州＞7両セット
桃文字：＜4245-3＞サハ787-100＜アラウンド・ザ・九州＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
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・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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