【グリーンマックス】「2024年7月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4
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＜実車ガイド＞
1000形や700形の置き換え用として、2002年に登場した京急新1000形。
2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
シーメンス製VVVFインバータ装置を採用した1～2次車は、
“ドレミファインバータ” “歌う電車” とも呼ばれていましたが、
2017年から実施された機器更新により、現在は音階を聞く事ができません。
＜製品特徴＞
京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
SRアンテナが増設された新1000形ステンレス車を再現しています。
列車無線アンテナ・誘導無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
先頭部側面KEIKYUロゴ・前面1000ロゴは印刷済。
戸袋部に追加された車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
車番・車端部KEIKYUロゴ・乗務員室は転写式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには、
種別行先表示・運行番号・弱冷房車・優先席・車椅子/ベビーカーマークを収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
前面運行番号(白色)・通過標識灯(電球色)が点灯します。
＜31811＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜31811＞・＜31812＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31811＞京急新1000形(ステンレス車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
1400 1400(P) 1400(M)(P) 1400
＜31812＞京急新1000形(ステンレス車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
1400 1400(P) 1400(P) 1400
＜編成例＞
←三崎口、浦賀、逗子・葉山、羽田空港 品川、泉岳寺→
1400 + 1400(P) + 1400(M)(P) + 1400 + 1400 + 1400(P) + 1400(P) + 1400
赤文字：＜31811＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31812＞増結4両編成セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
＜31811＞京急新1000形(ステンレス車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
＜31812＞京急新1000形(ステンレス車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
A-trainシリーズに近い設計の20m級4扉アルミ車です。
自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
行先/種別表示器は当初3色式LEDでしたが、
2015～16年にフルカラー式に変更されました。
7次車の20108F・20158Fは白色HIDヘッドライトが採用されましたが、
のちに他編成と同じシールドビームに変更されました。
＜製品特徴＞
西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
製造時より白色HIDヘッドライトが取り付けられていた20158Fを登場時の姿で再現。
シンボルマーク貼付前・種別行先表示器が3色LEDの姿を再現。
SS150台車を新規製作しています。
ヒューズボックス・列車無線アンテナ・ベンチレーターはユーザー取付対応。
避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現。
車番は印刷済。
種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子マークを収録した
新規製作のステッカーを付属しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ20158 モハ20258(P) モハ20358 サハ20458
サハ20758 モハ20858(M)(P) モハ20958 クハ20058
＜編成例＞
←飯能 池袋→
クハ20158 + モハ20258(P) + モハ20358 + サハ20458 +
サハ20758 + モハ20858(M)(P) + モハ20958 + クハ20058
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＜実車ガイド＞
マニ36形・マニ60形等の置き換え用として、1978年に登場した国鉄マニ44形。
車体長を19.5mに大型化したパレット輸送用客車(荷物車)として、
1983年までに161両が製造されました。
1986年の鉄道荷物輸送廃止により大半が廃車されましたが、
16両がJR東海に承継されました。
そのうちの一部は、“カートレイン名古屋” (熱田～東小倉)用として、
ユーロライナー色に塗り変えられましたが、カートレイン廃止に伴い、
オハフ17形へ改造された2両以外は1996年までに全廃されました。
なお、オハフ17形も2007年に廃車されました。
＜製品特徴＞
JR東海マニ44形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
カートレイン専用車としてユーロライナー色に変更された姿を再現しています。
角型ベンチレーターは取付済。
車番・エンド表記・検査表記・所属/荷重表記・形式/換算表記は印刷済。
側面ロゴマーク・テールマーク・牽引機用ヘッドマーク・架線注意・号車番号は
新規製作のステッカーを付属しています。
テールライトは非点灯。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
マニ44-2026 マニ44-2028 マニ44-2030 マニ44-2047
＜編成例＞
←熱田 東小倉→
マニ44-2026 + マニ44-2028 + マニ44-2030 + マニ44-2047
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＜実車ガイド＞
6050系をリニューアルして、2012年に登場した東武634型。
展望列車 “スカイツリートレイン” としてデビューしました。
展望を堪能できるよう座席は高床となっており、
窓には曲面ガラスを用いた天井窓を追加しています。
さらに “前面展望スペース” や “サロン” も設置されています。
青空をイメージした外観の2両編成と朝焼けをイメージした外観の2両編成が在籍し、
通常は4両編成で運用していました。
2017/4/16をもって定期運行は終了し、臨時列車での運用になっています。
2023年6月頃には前面・側面の “スカイツリートレイン” のロゴが撤去されました。
＜製品特徴＞
東武634型 “スカイツリートレイン” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“スカイツリートレイン” のロゴ撤去前の姿を再現しています。
ヒューズボックスは取付済。
列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
車番・TOBUロゴは印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・号車札・車椅子マークを収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・
前面種別/行先表示(白色)・通過標識灯(黄色)が点灯します。
中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ634-11(P) クハ634-12 モハ634-21(M)(P) クハ634-22
＜編成例＞
←浅草 東武日光・鬼怒川温泉→
モハ634-11(P) + クハ634-12 + モハ634-21(M)(P) + クハ634-22
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年11月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
6050系をリニューアルして、2012年に登場した東武634型。
展望列車 “スカイツリートレイン” としてデビューしました。
展望を堪能できるよう座席は高床となっており、
窓には曲面ガラスを用いた天井窓を追加しています。
さらに “前面展望スペース” や “サロン” も設置されています。
青空をイメージした外観の2両編成と朝焼けをイメージした外観の2両編成が在籍し、
通常は4両編成で運用していました。
2017/4/16をもって定期運行は終了し、臨時列車での運用になっています。
2023年6月頃には前面・側面の “スカイツリートレイン” のロゴが撤去されました。
＜製品特徴＞
東武634型 “スカイツリートレイン” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“スカイツリートレイン” のロゴ撤去後の姿を再現しています。
ヒューズボックスは取付済。
列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
車番・TOBUロゴは印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・号車札・車椅子マークを収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・
前面種別/行先表示(白色)・通過標識灯(黄色)が点灯します。
中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ634-11(P) クハ634-12 モハ634-21(M)(P) クハ634-22
＜編成例＞
←浅草 東武日光・鬼怒川温泉→
モハ634-11(P) + クハ634-12 + モハ634-21(M)(P) + クハ634-22
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年11月発売に延期されました。
＜関連記事＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/9/19 (木)
・弘南鉄道 弘前駅 列車到着メロディ 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/19の鉄道イベント情報
2024/9/20 (金)
・185系C1編成 大宮操車場・川越車両センターなど 周遊ツアー 事前受付開始
・西武 30000系DORAEMON-GO 運転終了
・東急 オンラインお宝市 開催
・東急プラザ 第4回 蒲田を走る電車まつり
・JR西・広島電鉄 コラボラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/20の鉄道イベント情報
2024/9/21 (土)
・鉄道フェスティバル in 北海道
・郡山総合車両センター 一般公開イベント
・尾久車両センター EF81形など 双頭連結器搭載車撮影会
・小田急 えびなバス・電車まつり2024
・伊豆箱根鉄道 水曜どうでしょうキャラバンイベント
・京阪 石山坂本線 きかんしゃトーマス号 運転
・京阪 坂本比叡山口駅 きかんしゃトーマス号 展示イベント
・叡山電鉄 恋する小惑星 コラボイベント
・西九州新幹線 GO WEST号 運転
・新幹線フェスタ in 大村車両基地
・長崎駅 西九州新幹線2周年記念 出発式
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/21の鉄道イベント情報
2024/9/22 (日/祝)
・旧月潟駅 かぼちゃ電車 体験乗車イベント
・快速 DLぐんま8fin 運転
・快速 ELぐんま8fin 運転
・阿武隈急行 8100形リバイバルツアー
・小田急 8000形ヘッドマーク復刻撮影会(ツアー)
・IRいしかわ鉄道 小松駅硬券入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/22の鉄道イベント情報
2024/9/23 (月/休)
・快速 DLぐんま7fin 運転
・快速 ELぐんま7fin 運転
・京阪 600形びわこ号塗装 運転終了
・森の京都QRトレイン 福知山～京都間(ツアー) 事前受付終了
・381系 幕回し見学ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/23の鉄道イベント情報
2024/9/24 (火)
・新京成 8800形復刻デザイン編成 運転
・東海道新幹線 開業60周年記念アクリルスタンドなど 販売
・阪急 レールウェイフェスティバル2024 事前受付終了
・大阪メトロ 緑木車両工場 400系撮影会 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/24の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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