【カトー】「2024年8月→9月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」その1

カトー(KATO)さん、
下記製品の発売予定が2024年8月から9月に変更されました。

★＜10-006＞スターターセット E7系北陸新幹線「かがやき」
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　＜実車ガイド＞
　　2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
　　2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
　　最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
　　E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
　　手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
　　その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
　　2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

　【車両】
　　＜10-1980＞E7系北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)と同様の仕様です。
　　＜10-1981＞・＜10-1982＞と合わせると12両編成を再現できます。

　【パワーパック】
　　高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
　　“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。
　　付属のパワーパックはデザインを黒に変更。

　【ユニトラック線路】
　　レール配置はマスターシリーズM1に相当。
　　　直線線路248mm✕4　直線線路62mm✕1
　　　直線線路124mm✕1　曲線線路R315-45°✕8
　　　フィーダー線路62mm✕1　リレーラー線路124mm✕1
　　　リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)

　【その他】
　　プランバリエーションガイドを同封しています。
　　クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　E723-17　E725-417(M)(P)　E714-17

　【パワーパック】
　　パワーパックスタンダードSX
　　スターターセット専用ACアダプター

　【ユニトラック線路】
　　レール配置はマスターシリーズM1に相当。
　　　直線線路248mm✕4　直線線路62mm✕1
　　　直線線路124mm✕1　曲線線路R315-45°✕8
　　　フィーダー線路62mm✕1　リレーラー線路124mm✕1
　　　リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)

　【その他】
　　プランバリエーションガイド
　　クイックスタートガイド(説明書)

　＜編成例＞
　　←東京　　　　敦賀・新潟→
　　E723-17 + E726-117 + E725-17(P) + E726-217 + E725-117 + E726-317 +
　　E725-417(M)(P) + E726-417 + E725-217 + E726-517 + E715-17 + E714-17

　　赤文字：＜10-006＞スターターセット E7系北陸新幹線「かがやき」
　　桃文字：＜10-1981＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
　　橙文字：＜10-1982＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)

　＜最安値を探してみる＞
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　　※追記) 2024年11月発売に延期されました。

★＜10-1980＞E7系北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
★＜10-1981＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
★＜10-1982＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
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　＜実車ガイド＞
　　2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
　　2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
　　最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
　　E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
　　手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
　　その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
　　2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現。
　　12号車の “グランクラス” は1号車とは異なる窓配置と内装を再現しています。
　　付属の行先表示シールは上越新幹線の内容や敦賀延伸に準拠した内容を収録予定。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　スロットレスモーターを採用。
　　新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
　　中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
　　最小通過半径:R315。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1980＞E7系北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
　　　E723-17　E725-417(M)(P)　E714-17

　　＜10-1981＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
　　　E726-317　E726-417　E715-17

　　＜10-1982＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
　　　E726-117　E725-17(P)　E726-217　E725-117　E725-217　E726-517

　＜編成例＞
　　←東京　　　　敦賀・新潟→
　　E723-17 + E726-117 + E725-17(P) + E726-217 + E725-117 + E726-317 +
　　E725-417(M)(P) + E726-417 + E725-217 + E726-517 + E715-17 + E714-17

　　赤文字：＜10-1980＞E7系北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
　　桃文字：＜10-1981＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
　　橙文字：＜10-1982＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)

　＜最安値を探してみる＞
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　　※追記) 2024年10月発売に延期されました。

★＜10-1975＞W7系北陸新幹線 6両基本セット
★＜10-1976＞W7系北陸新幹線 6両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
　　2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
　　最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
　　E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
　　2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。
　　手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
　　その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本W7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現。
　　12号車の “グランクラス” は1号車とは異なる窓配置と内装を再現しています。
　　＜10-1975＞にはリレーラー・行先表示シールを付属しています。
　　付属の行先表示シールは上越新幹線の内容や敦賀延伸に準拠した内容を収録予定。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　スロットレスモーターを採用。
　　新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
　　中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
　　最小通過半径:R315。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1975＞W7系北陸新幹線 6両基本セット
　　　W723-108　W726-308　W725-308(M)(P)
　　　W726-408　W715-508　W714-508

　　＜10-1976＞W7系北陸新幹線 6両増結セット
　　　W726-108　W725-108(P)　W726-208
　　　W725-208　W725-408　W726-508

　＜編成例＞
　　←東京　　　　敦賀→
　　W723-108 + W726-108 + W725-108(P) + W726-208 +
　　W725-208 + W726-308 + W725-308(M)(P) + W726-408 +
　　W725-408 + W726-508 + W715-508 + W714-508

　　赤文字：＜10-1975＞W7系北陸新幹線 6両基本セット
　　桃文字：＜10-1976＞W7系北陸新幹線 6両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1975＞W7系北陸新幹線 6両基本セット
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　　＜10-1976＞W7系北陸新幹線 6両増結セット
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　　※追記) 2024年10月発売に延期されました。

★＜12-004＞旅するNゲージ E7系新幹線「かがやき」
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2024/11/21 (木)
　　　・愛知高速交通クリアファイル引換券配布
　　　・愛知環状鉄道愛環で来てねクリアファイル配布
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報

　　　2024/11/22 (金)
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【トミックス】「2024/11/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2024/11/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
　　　・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報

　　　2024/11/23 (土/祝)
　　　・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹イルミネーション特別運転
　　　・芝山鉄道ダイヤ改正
　　　・北総鉄道ダイヤ改正
　　　・京成ダイヤ改正
　　　・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン運転
　　　・東京都都営浅草線ダイヤ改正
　　　・京急ダイヤ改正
　　　・相模線電化開業33年記念入場券発売
　　　・茅ヶ崎駅貨物線ホーム発車ベル体験・古物展示イベント
　　　・伊豆箱根鉄道ふれあいフェスタ2024
　　　・阪急大阪梅田駅鉄道フェスティバル
　　　・広島電鉄千田車庫などひろでんの日2024 開催
　　　・九州鉄道記念館秋のファミリーフェスタ
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報

　　　2024/11/24 (日)
　　　・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間運転
　　　・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間運転
　　　・真岡鐵道 SLフェスタ2024
　　　・真岡鐵道真岡駅キハ20形構内走行体験イベント
　　　・金沢駅かなざわ鉄道展
　　　・鹿児島中央駅西口秋祭り
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報

　　　2024/11/25 (月)
　　　・西武ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報

　　　2024/11/26 (火)
　　　・青春18きっぷ冬季発売
　　　・北海道＆東日本パス冬季発売
　　　・東京駅開業110周年記念入場券発売
　　　・大阪メトロ市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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